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Cylindre culasse Airsal 50cc "Racing" Aluminium Minarelli AM6

Airsal Réf: C11332403

Cylindre culasse Airsal 50cc "Racing" Aluminium Minarelli AM6

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Description
Caractéristiques techniques
Montage sur (82)
Commentaires

Détails

Kit cylindre/piston/culasse 50cc "Racing" de la fonderie Espagnole Airsal. Ce 50cc "Racing" est en grande partie identique à la série T6. Le cylindre est ici en aluminium traité nikasil, avec piston bi-segment et culasse haute compression. L’échappement est en "deux parties" ce qui offre une meilleure combustion des gaz à hauts régimes. Il s’adapte parfaitement à des pots "Sport" comme par exemple le Yasuni Sport ou le Metrakit Thrower. Un carburateur supérieur à l'origine n’est pas vraiment nécessaire, mais on peut atteindre de meilleure performance avec un carburateur 17,5mm. Le gicleur principal doit-être, dans tout les cas, modifié en conséquence.

Caractéristiques techniques

Désignation Cylindre culasse Airsal 50cc "Racing" Aluminium Minarelli AM6
Référence C11332403
Marque Airsal
Homologation Oui
Cylindrée 50cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Racing
Materiaux Alu
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 40 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Avec

Ce produit se monte sur les modèles suivants

Aprilia

AF1 50cc (AM6)

MX 50cc (AM6)

RS 50cc (AM6) - (après '99)

RS 50cc (AM6) - (avant '99)

RX 50cc (AM6)

RX Enduro 50 (avant 2003 AM6)

Special Moteur AM6

Tuono 50cc (AM6)

Beta

RK6 50cc (AM6)

RR-T Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR-T SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR 50cc Motard

RR Alu Enduro 50cc (AM6) - (périmérique)

RR Alu SM 50cc (AM6) - (périmétrique)

RR Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

CH-Moto

WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro2)

WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)

Fantic Motor

Caballero SM 50cc

Regolarita Casa 50cc

Generic

Trigger SM 50cc (AM6)

Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

X-Enduro 50cc (AM6)

HM-Moto

Cre/Baja Enduro 50cc (version '06) AM6

Cre/Six SM 50cc (version '05) AM6

Cre/Six SM 50cc (version '06) AM6

Dérapage SM Compétition 50cc (version '05) AM6

Dérapage SM Compétition 50cc (version '06) AM6

Husqvarna

CH Racing 50cc (AM6)

SM Cross 50cc (AM6)

WR 50cc av. 2000

WSM 50cc av. 2000

MBK

X-Limit Enduro 50cc (après '03) AM6 (périmétrique)

X-Limit Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

X-Limit SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique)

X-Limit SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

X-Power 50cc (AM6) - (après '03)

X-Power 50cc (AM6) - (avant '03)

Malaguti

Drakon Naked 50cc (AM6)

XSM Supermotard 50cc (AM6) - (après '03)

XTM Enduro 50cc (AM6) - (après '03)

Motorhispania

Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

RX Super Racing 50cc (AM6)

RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - (périmétrique)

Peugeot

NK7

XP6-Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

XP6-Supermotard 50cc (AM6) - (tubulaire)

XP7

XPS-Enduro 50cc (AM6) - (périmétrique)

XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (périmétrique)

XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (périmétrique)

XR6 50cc (AM6)

XR7

Rieju

MRT 50cc

MRT 50cc Pro

MRT 50cc Pro SM

MRT 50cc SM

MRX Enduro 50cc Pro (AM6)

MRX Euduro 50cc (AM6)

RR Enduro 50cc (AM6)

RS-1 Evolution 50cc (AM6)

RS2 Matrix 50cc (AM6)

RS2 NKD 50cc (AM6)

RS3 50cc

SMX SM 50cc (AM6)

SMX SM 50cc Pro (AM6)

Spike 2 50cc (AM6)

Sherco

Enduro 50cc (AM6)

Enduro SHARK 50cc (AM6)

HRD Enduro 50cc (AM6)

Supermotard 50cc (AM6)

Supermotard Champion Replica 50cc (AM6)

Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6)

Supermotard Shark 50cc (AM6)

Yamaha

DT 50cc (1995-02) AM6

DT 50cc (de 2003) AM6

DTR Enduro 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique)

DTR Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

DTX SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique)

DTX SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

TZR 50cc (AM6) - (après '03)

TZR 50cc (AM6) - (avant '03)

10 Avis Clients

très bon kit - Commenté par Christopher

Très bon kit très solide rien a dire appart le prix impe élevé

(Posté le 04/01/2017)

Qualité
Prix
Évaluation

bon kit - Commenté par Evan

bon kit alu a haut régime surtout mais peut mieux faire avec un carbu 19, que je né pas encore ^^

(Posté le 28/11/2012)

Évaluation
Qualité
Prix

piston segment - Commenté par carouche

Bonjours, est-ce que le segment est livré avec le piston ?

(Posté le 09/11/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

Bon kit - Commenté par Val

kit tres interessant dans le sens ou il marche assez fort pour un 50, attention toutes fois a bien respecter les temps de chauffe, et les révisions ( segments etc.. ) , sinon, tout est nickel !

(Posté le 19/07/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

bon produit - Commenté par hugo

bon petit kit , excellent pour origine

(Posté le 19/07/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

Besoin d''aide! - Commenté par Kev McCoy

Salut à tous. J'ai récemment serré le cylindre de mon sherco 50cc, black panther. Je suis encore d'origine, simplement débridé. Pensez-vous que mettre ce kit Airsal avec un pot d'origine améliorerait mes performances ? Merci d'avance. :)

(Posté le 30/06/2012)

Évaluation
Qualité
Prix

bon kit - Commenté par ted

bon kit avec un carbu d'origine et un pot yasuni , arrive a atteindre les 125 km/h

(Posté le 17/12/2011)

Prix
Évaluation
Qualité

bon kit - Commenté par chris

très bon kit avec fiabilité et la performance qui va avec ; )
+1

(Posté le 13/10/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

Kit - Commenté par William

Super kit 50 avec un pot turbokit GP 50 carbu 19 bonne perf !!

(Posté le 11/09/2011)

Qualité
Prix
Évaluation

super kit - Commenté par Maxence

super kit pour un pot yasuni r2, vraiment fiable

(Posté le 08/05/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

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