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Cylindre culasse Airsal 70cc "Racing" Aluminium Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Cylindre culasse Airsal 70cc "Racing" Aluminium Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Airsal Réf: C1083448

Cylindre culasse Airsal 70cc "Racing" Aluminium Derbi Euro2 (EBE / EBS)

EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h
Homologation: Non
Description
Désignation Cylindre culasse Airsal 70cc "Racing" Aluminium Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Référence C1083448
Marque Airsal
Homologation Non
Cylindrée 72cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Racing
Materiaux Alu
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Avec

Découvrez le kit cylindre / piston / culasse Airsal "Racing" 70cc pour Derbi Euro2.

Ce haut moteur de diamètre 48mm réalisé en aluminium traité nikasil possède une lumière d'échappement bi-parties à "barrette" et un piston bi-segments.

Coupleux et puissant dans les mi et hauts régimes, ce kit cylindre "70cc Racing" doit être accompagné d'un vilebrequin renforcé de course et de longueur de bielle d'origine.

Nous vous conseillons également d'acquérir un carburateur d'au moins 17,5mm et un pot d'échappement "Sport" adapté aux mi et hauts régimes ( Stage6 Street Race2, Yasuni R2 / Cross HM, SCR Handmade).

Avec la configuration adaptée et les bons réglages (carburation et "squish") vous obtiendrez une puissance comprise entre 11 et 13 chevaux environ.

Informations techniques :

  • Cylindre : Aluminium traité Nikasil
  • Piston : Bi segments
  • Alésage : 48mm
  • Cylindrée : 72,4cc
Montage sur (30)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Bultaco
Astro Enduro 50cc (DERBI), Lobito SM 50cc (DERBI)


Derbi
Derbi Special Comp., GPR 50cc (de '98 à '01), GPR 50cc Nude 2004 (EBS050), GPR 50cc R - Replica (de '01 à '04), GPR 50cc Racing 2004 (EBS050), Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2, Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire), Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2, Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2, Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2


Gilera
GP Replica 50cc (DERBI), GSM 50cc (DERBI), H@K Euduro 50cc (DERBI), RCR Enduro 50 (avant 2005 EBS050) (tubulaire), SMT SM 50cc (DERBI) - (tubulaire), Sioux Enduro 50cc (Derbi), Zulu Enduro 50cc (DERBI)


Pièces détachées
Produits complémentaires
Bougie NGK culot long BR9ES
NGK
Bougie NGK culot long BR9ES
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MotoForce
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Stage6
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Prix normal 3,90 €

Prix Spécial: 3,50 €

Câble de bougie MotoForce 50cm
MotoForce
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Commentaires

Avis du client

Total des articles 1 à 2 de 4

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Excellent Commenté par ToTo
Évaluation
Qualité
Prix

Kit excellent bonne pointe et bonne patate va tres bien avec mon pot CONTI chr passage hautet par contre en carbu 17.5 c pas le top y'a pas asser d'essence qui arrive^^ donc optez pour un 19 ou 21:)
Par en wheeling sans trop forcer^^

(Posté le 05/08/2013)

squish Commenté par thibaut
Prix
Évaluation
Qualité

ce quit est tres propre tres bon qualiter prix , seulment ils indique qu'il faut regler le squish , mais il ne disent ni a combien et ne fournissent pas les joints necessaires aux reglages

(Posté le 17/04/2013)