Kit cylindre 88 Airsal Xtrem AM6
TVA incluse, hors expédition
Description
88 Airsal Xtrem AM6
Caractéristiques du kit Airsal AM6
Le kit cylindre culasse Airsal 88cc "Xtrem" Course 45mm AM6 est destiné aux mécaboites Minarelli AM6 et est fabriqué par Airsal.
Ce kit cylindre culasse a un diamètre de 50mm pour une course de 45mm, ce qui offre une véritable cylindrée de 88cc pour votre mécaboite. Il est en aluminium avec traitement nikasil, fabriqué par les fonderies Airsal.
Il offre pas moins de 7 transferts d'admission, comme sur les "Team II" de scooters, avec une lumière d'échappement bipartie à barrette aux formes plutôt "carrées" pour favoriser le couple. Il est livré avec un piston mono-segment de diamètre 50mm et une culasse haute compression "une partie".
Performances et utilisation du kit 88 Xtrem
Après plusieurs tests réalisés dans les ateliers d'MXS Custom, ce kit présente un excellent rapport "prix/puissance". Il peut développer environ entre 21 et 24 chevaux à la roue selon la configuration choisie. Pour une utilisation optimale, il est recommandé de l'utiliser en combinaison avec un carburateur d’au moins 28/30mm et d’un échappement “Hyper Racing +70cc”.
Attention, pour monter ce kit cylindre culasse Airsal 88cc "Xtrem" Course 45mm AM6, il est impératif d'utiliser un vilebrequin (Airsal) correspondant, présentant une course de 45mm.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
