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Cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)

Barikit Réf: BAR-EQ-779

Cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)

En Stock - Expédition le jour même des commandes passées avant 14h

Plus que 2 pièce(s) disponible!

Prix public conseillé:

210,80 €

Prix Maxiscoot:

184,00 €

Soit une économie de:

26,80 € (12,7%)

TTC. + frais de port

Description
Caractéristiques techniques
Montage sur (30)
Commentaires

Détails

Maxiscoot te présente : le kit cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS) diam.50mm.

Le cylindre est ici un modèle 5 transferts en Fonte avec lumière d'échappement à "boosters", livré avec un piston bi-segment et une culasse haute compression "une partie".
De gamme "Sport" comme son nom l'indique, ce haut moteur est plutôt coupleux dans les mi / hauts régimes et assez résistant à l'usure. Il est donc surtout destiné aux pilotes de course d'endurance désireux d’obtenir un moteur de course 80cc pour un budget « serré ».

Pour l’exploiter pleinement nous vous recommandons de le monter en association avec un carburateur d’au moins 19mm et un échappement « Sport » plutôt coupleux (exemple : Yasuni R2/Cross HM, SCR, Doppler, MVT Carrera, etc…).

Attention: selon les livraisons, il se peut parfois que les cylindres soient Gris et non noirs.

Non homologué sur la route.

Désignation Cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Référence BAR-EQ-779
Marque Barikit
Homologation Non
Cylindrée 77cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 50 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 1
Culasse Avec

Ce produit se monte sur les modèles suivants

Bultaco

Astro Enduro 50cc (DERBI)

Lobito SM 50cc (DERBI)

Derbi

Derbi Special Comp.

GPR 50cc (de '98 à '01)

GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)

GPR 50cc R - Replica (de '01 à '04)

GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)

Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire)

Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2

Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire)

Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2

Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire)

Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2

Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire)

Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2

Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire)

Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2

Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2

Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire)

Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire)

Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2

Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire)

Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2

Gilera

GP Replica 50cc (DERBI)

GSM 50cc (DERBI)

[email protected] Euduro 50cc (DERBI)

RCR Enduro 50 (avant 2005 EBS050) (tubulaire)

SMT SM 50cc (DERBI) - (tubulaire)

Sioux Enduro 50cc (Derbi)

Zulu Enduro 50cc (DERBI)

12 Avis Clients

Très bon kit - Commenté par Derbi

Kit puissant, résistant avec un gros couple, je le conseille, mais prévoir l'installation d'un deuxième radiateur

(Posté le 01/10/2014)

Évaluation
Qualité
Prix

bon kit a bon prix - Commenté par Nata

kit assez coupleux et résistant

(Posté le 17/03/2014)

Prix
Évaluation
Qualité

au top - Commenté par Dorian

tres bon kit rien a dire dessus juste parfait

(Posté le 06/01/2014)

Prix
Évaluation
Qualité

envoie de la bombe - Commenté par Damien

Sur bonne config envoie du lourd genre 80yz ou kx chauffe beaucoup prevoir radiateur plus grand ou pompe a eau electique gros carbu genre 25 allumage rotor interne pot conti yasuni et sa enverra du lourd

(Posté le 22/10/2013)

Prix
Évaluation
Qualité

bon kit - Commenté par Tanguy

bon kit , tres coupleux , enormement daccel et une pointe convenable assez resistant , 3 amorces et toujours pas de trace dans le cylindre

(Posté le 01/10/2013)

Qualité
Prix
Évaluation

très bon kit - Commenté par thomas

C'est un très bon kit je le recommande pour ceux qui roule tout les jours !

(Posté le 27/08/2013)

Évaluation
Qualité
Prix

Tres bien - Commenté par Antho

Exxelent cylindre rien a dire !! (:

(Posté le 03/07/2013)

Évaluation
Qualité
Prix

tres tres bn - Commenté par barifou

tres coupleux je ness rien gratter i va du tonnere

(Posté le 18/07/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

barikit - Commenté par derbi black

je vous le déconseiller, car mais joints de culasse saute tous le temps.

(Posté le 24/03/2012)

Évaluation
Qualité
Prix

kit - Commenté par gilera smt

trés trés bon kit je le conseille a tous le monde le monde accélération de fou le premier commentaire qui dit le qu'on la déconseiller pour le kit 70 je l'es trouée avec le un yasuni carbone r2 et un carbu 19 dell'orto lui il avais le kit 70 un carbu 21 dell'orto et un pot yasuni r2 kevlar je l'est éclater

(Posté le 11/12/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

barikit - Commenté par mayckiel

on me la deconseiller on ma plutot proposer le 70 top noir

(Posté le 20/11/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

mad - Commenté par vincent

trais bon kit mai pour ma par jais poncée un peut la jupe car sa toucher mon carter et jais mi mon piston en pièce alor je parle expérience et le cylindre n avaient vraiment rien
pot scr avec un caru pwk 24 105 kmh
et une accélération je grattée un 80 kx kit trais puissant une foie bien réglé

(Posté le 29/09/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

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