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Cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Barikit Réf: BAR-EQ-779

Cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)

Disponible sous 10 à 12 jours ouvrés.
Homologation: Non
Prix public conseillé: 210,80 €

Le prix maxiscoot:

184,00 €

Soit une économie de: 12,7%

Bénéficiez de 153 points de récompense pour ce produit.

Description
Désignation Cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Référence BAR-EQ-779
Marque Barikit
Homologation Non
Cylindrée 77cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 50 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 1
Culasse Avec

Maxiscoot te présente : le kit cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS) diam.50mm.

Le cylindre est ici un modèle 5 transferts en Fonte avec lumière d'échappement à "boosters", livré avec un piston bi-segment et une culasse haute compression "une partie".
De gamme "Sport" comme son nom l'indique, ce haut moteur est plutôt coupleux dans les mi / hauts régimes et assez résistant à l'usure. Il est donc surtout destiné aux pilotes de course d'endurance désireux d’obtenir un moteur de course 80cc pour un budget « serré ».

Pour l’exploiter pleinement nous vous recommandons de le monter en association avec un carburateur d’au moins 19mm et un échappement « Sport » plutôt coupleux (exemple : Yasuni R2/Cross HM, SCR, Doppler, MVT Carrera, etc…).

Attention: selon les livraisons, il se peut parfois que les cylindres soient Gris et non noirs.

Non homologué sur la route.

Montage sur (30)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Bultaco
Astro Enduro 50cc (DERBI), Lobito SM 50cc (DERBI)


Derbi
Derbi Special Comp., GPR 50cc (de '98 à '01), GPR 50cc Nude 2004 (EBS050), GPR 50cc R - Replica (de '01 à '04), GPR 50cc Racing 2004 (EBS050), Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2, Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire), Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2, Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2, Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2


Gilera
GP Replica 50cc (DERBI), GSM 50cc (DERBI), H@K Euduro 50cc (DERBI), RCR Enduro 50 (avant 2005 EBS050) (tubulaire), SMT SM 50cc (DERBI) - (tubulaire), Sioux Enduro 50cc (Derbi), Zulu Enduro 50cc (DERBI)


Pièces détachées
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Commentaires

Avis du client

Total des articles 1 à 2 de 12

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Très bon kit Commenté par Derbi
Évaluation
Qualité
Prix

Kit puissant, résistant avec un gros couple, je le conseille, mais prévoir l'installation d'un deuxième radiateur

(Posté le 01/10/2014)

bon kit a bon prix Commenté par Nata
Prix
Évaluation
Qualité

kit assez coupleux et résistant

(Posté le 17/03/2014)