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Cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro3 (D50B0)

Barikit Réf: BAR-EQ-780

Cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro3 (D50B0)

Expédiable sous 9 à 11 jours ouvrés.

225,00 €

175,00 €

Soit une économie de:

TTC. + frais de port

Description
Caractéristiques techniques
Montage sur (21)
Commentaires

Détails

Maxiscoot te présente : le kit cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro3 (D50B0) diam.50mm. Le cylindre est ici un modèle 5 transferts en Fonte avec lumière d'échappement à "boosters", livré avec un piston bi-segment et une culasse haute compression "une partie". De gamme "Sport" comme son nom l'indique, ce haut moteur est plutôt coupleux dans les mi / hauts régimes et assez résistant à l'usure. Il est donc surtout destiné aux pilotes de course d'endurance désireux d’obtenir un moteur de course 80cc pour un budget « serré ». Pour l’exploiter pleinement nous vous recommandons de le monter en association avec un carburateur d’au moins 19mm et un échappement « Sport » plutôt coupleux (exemple : Yasuni R2/Cross HM, SCR, Doppler, MVT Carrera, etc…). Non homologué sur la route.
Désignation Cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro3 (D50B0)
Référence BAR-EQ-780
Marque Barikit
Homologation Non
Cylindrée 80cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 50 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Avec

Ce produit se monte sur les modèles suivants

Aprilia

RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3)

RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11

RX 50cc (D50B1) après \'06

RX Enduro 50cc (D50B0) - après '06

SX SM 50cc (D50B0) - après '06

Derbi

GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3)

GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3)

GPR 50cc à partir de 2012

Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3)

Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)

Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3)

Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3)

Senda R X-Race Trail (après '05) - (D50B0 Euro 3)

Senda R X-Treme Enduro (après '05)-(D50B0 Euro 3)

Senda X-Race SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)

Senda X-Treme SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)

Gilera

RCR Enduro 50 (après 2011 D50B0)

RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)

SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

SMT SM 50 (après 2013 D50B0 ZAPABB01)

SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)

10 Avis Clients

Kit très correct pour un bas prix - Commenté par Alex

Bonnes qualités pour ce kit
Mise à part que javais quelque rayures dans le cylindre lorsque je l'ai reçu mais je pense quels vont ce Resurfacées avec le rodage. En parlent du rodage,
J'ai était en revanche déçu par le manque d'information livrée avec le kit pour être claire aucune information n'est livres avec,
Que ce soit pour le rodage, le réglage du squish aucune valeurs n'est donnée aucun joint de différent diamètre, il faut rajouter un deuxieme radiateur en série car il ne faut pas oublier la chauffe,
la tailles des goujons car ce de mon 70 airsal sont trop long y me manque 2cm entre la culasse et le cylindre, la culasse n'est pas la même qu'en photo elle grise ainsi que le piston il n'a pas de revêtement en carbone.
Mais il est au même prix que certains kits 50 moi je l'ai prit pour le couple et le prix il est à 25€ de plus que le 70 airsal que jai changer suite à un sérrage.
Gilera smt réplique Yz
80 barikit fonte sport big bore
Vilo Doppler endurance
Pot yasuni r2
Bac malossi/pipe admission barikit 28mm
Carbu 28mm stage 6
Disque Embrayage renforcer bidalot
Pignon sortie boîte course renforcer 2fast
Trms 15x53

(Posté le 18/09/2016)

Prix
Évaluation
Qualité

avis - Commenté par Valentin

tres bon kit

(Posté le 10/09/2015)

Prix
Évaluation
Qualité

kit très résistant - Commenté par jean paul

Bon kit qui marche bien pour un kit fonte

(Posté le 20/01/2014)

Prix
Évaluation
Qualité

renseignement - Commenté par ludo

Svp j'ai une aprilia sx 50 de 2008 12 000 km mes moteur refait a 5000 avec vilo renforcé, sinon elle et rester d'origine avec un pot yasuni type cross passage, et la j'ai commande se kit, avec un carbu de 21 dellorto esque je vais gagner de bonne perf en gardant le meme pot, ( qui se monte jusqu'au kit 80) merci a celui qui me repondra :)

(Posté le 14/07/2013)

Évaluation
Qualité
Prix

:) - Commenté par guigui

il marche fort

(Posté le 18/07/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

:) - Commenté par guigui

il marche fort

(Posté le 18/07/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

:) - Commenté par guigui

il marche fort

(Posté le 18/07/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

Excellent produit - Commenté par Jonathan

Ce cylindre est excellent, il a un couple énorme et avec une bonne config il peut avoir une vitesse de pointe convenable !
Avec un MVT DD, c'est un monstre de puissance !

PS : Ma DRD Pro :

80 Barikit Fonte
Vilo MVT
SCR Racing Line 70
Bac VL6
Carbu 26 Stage 6 PWK
Embro New Fren Compétition
14*48

Je lève en 3eme sans embrayage !

(Posté le 06/07/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

c'est bien - Commenté par alexissx50

ce produit ets il exelent pck jai une aprilia sx 50 avec pot yasuni r3 et j'aimerais savoire si cel apourais alller sur ma moto ????????????

(Posté le 21/02/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

80 barikit fonte - Commenté par Yael

très coupleux et résistant, mais très peu d'allonge

(Posté le 14/07/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

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