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Cylindre culasse BRK 88cc "Racing Carrera 45" Derbi Euro3 (D50B0)
Cylindre culasse BRK 88cc "Racing Carrera 45" Derbi Euro3 (D50B0)
Barikit Réf: BRK-EQ-919-S

Cylindre culasse BRK 88cc "Racing Carrera 45" Derbi Euro3 (D50B0)

Disponible sous 10 à 12 jours ouvrés.
Homologation: Non
Prix public conseillé: 308,90 €

Le prix maxiscoot:

272,00 €

Soit une économie de: 11,9%

Bénéficiez de 226 points de récompense pour ce produit.

Description
Désignation Cylindre culasse BRK 88cc "Racing Carrera 45" Derbi Euro3 (D50B0)
Référence BRK-EQ-919-S
Marque Barikit
Homologation Non
Cylindrée 88cc
Course 45 mm
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Hyper racing
Materiaux Alu
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 50 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 1
Culasse Avec
Kit cylindre culasse BRK 88cc "Racing Carrera 45" Derbi Euro3 (D50B0). (BRK = “Barikit Racing Kit”) En aluminium traité nikasil et piston diamètre 50mm mono-segment, ces kits sont conçus pour êtres montés exclusivement en combinaison avec des vilebrequin de course 45mm (course origine = 40mm). Plutôt performants à hauts régimes et d'une qualité de fabrication correcte pour leur prix de vente, ils peuvent êtres classés en entrée de gamme "Hyper Racing +70cc", c'est à dire la catégorie des kits cylindre les plus puissants. Pour bien l'exploiter nous vous recommandons de le monter en combinaison d'un carburateur d'au moins 24-26mm et d'un échappement “Hyper Racing +70cc”. Minarelli AM6, Diam.50 course 45mm Non homologué sur la route.
Montage sur (21)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3), RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11, RX 50cc (D50B1) après \'06 , RX Enduro 50cc (D50B0) - après '06, SX SM 50cc (D50B0) - après '06


Derbi
GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3), GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3), GPR 50cc à partir de 2012, Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3), Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3), Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3), Senda R X-Race Trail (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda R X-Treme Enduro (après '05)-(D50B0 Euro 3), Senda X-Race SM (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda X-Treme SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)


Gilera
RCR Enduro 50 (après 2011 D50B0), RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique), SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00), SMT SM 50 (après 2013 D50B0 ZAPABB01), SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)


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Commentaires

Avis du client

Total des articles 1 à 2 de 3

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  2. 2
bon Commenté par mickael
Évaluation
Qualité
Prix

le cylidre et vraiment bien kan ya un allumage non dorigine

(Posté le 01/05/2013)

88 barikit Commenté par Yael
Évaluation
Qualité
Prix

le gros matosse de chez barikit

(Posté le 14/07/2011)