Carburateur Dell'Orto VHST 28 BS 9356
Désolé, Fin de série
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Description
Nous vous proposons ici le carburateur Dell'orto VHST 28 BS type 9356.
Informations techniques :
- Gicleur principal : 107
- Gicleur secondaire : 36
- Aiguille D.48
- Starter manuel à levier
Carburateur Moto, Scooter et Mobylette
Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.
Fonctionnement du carburateur
Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.
Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.
Réglage du carburateur
Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :
- Bougie blanche = trop pauvre
- Bougie noire = trop riche
- Bougie marron = réglage optimal
| Carburateur Dell'Orto VHST 28 BS 9356 | |
|---|---|
| Référence | L-DEL9356 |
| Poids | 0,40 kg |
| Marque | Dell'Orto |
| Type de Produit | Carburateur |
| Type de carburateur | VHST |
| Diamètre carburateur | 28mm |
| Diamètre filtre à air | 48mm |
| Type de starter | Manuel à levier |
| Option | Sans dépression, Sans huile |
