Chiavetta Accensione - Peugeot verticale und orizzontale, 3x3,7x13mm

Chiave di accensione

A cosa serve la chiave di accensione?

La chiave di accensione è simile a una mezzaluna, motivo per cui viene talvolta chiamata "chiave a mezzaluna". Si trova sulla coda dell'albero motore, che ha un incavo per ospitarla, e aziona il rotore di accensione, anch'esso dotato di un incavo che ne consente il bloccaggio.

In breve, la chiave di accensione costituisce il collegamento tra l'albero motore e l'accensione, in modo che i due ruotino insieme.

È una parte piccola, lunga solo pochi millimetri, ma assolutamente essenziale se si vuole ottenere una scintilla ogni volta che l'albero motore gira!

Chiave di accensione decentrata

La chiave è posizionata sull'albero motore e nel rotore in un punto preciso che ogni produttore di ricambi rispetta per non disturbare la fasatura dell'accensione e quindi il comportamento del motore.

Tuttavia, sappiamo che lo spostamento del rotore di qualche decimo di millimetro rispetto allo statore modifica la fasatura dell'accensione. Con una chiave disassata, si può dare un po' più di anticipo all'accensione e ottenere più potenza agli alti regimi!

Livello di messa a punto: Originale

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

Sotto la voce Original si trovano pezzi le cui prestazioni e caratteristiche tecniche corrispondono a quelle del pezzo di serie.