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Cloche d'embrayage RMS Vespa PX / Sprint 125 - 150cc (VNX-VLX-VNA-VNB-VBC-VLB-VBB-VLA)
RMS
Référence: R100260130

Cloche d'embrayage RMS Vespa PX / Sprint 125 - 150cc (VNX-VLX-VNA-VNB-VBC-VLB-VBB-VLA)

Désolé, Fin de série

Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.

Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez  pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.

Description

La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens.

Vous retrouvez ici la Cloche d'embrayage RMS POUR Vespa PX / Sprint 125 - 150cc. Adaptable sur les moteurs d'origine Vespa, elle se monte en lieu et place de la cloche d'origine.

Une cloche usée réduit les performances du moteur puisqu'elle tend à faire patiner l'embrayage exagérément.

Informations techniques:

  • type moteur: VNX-VLX-VNA-VNB-VBC-VLB-VBB-VLA
Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Cloche d'embrayage scooter

Si les cloches d'embrayage de scooter et de motos semblent très différentes par leur aspect, leur fonction reste cependant exactement la même. Ce qui change, c'est seulement la façon dont elles sont entrainées.

A quoi sert la cloche d'embrayage ?

Sur un scooter ou une mobylette qui dispose d'un embrayage centrifuge, les machoires d'embrayage s'écartent lorsque le moteur monte en régime et viennent accrocher la cloche pour la faire tourner. Celle-ci entrainera alors la transmission qui fera, elle, tourner la roue.

En résumé : la cloche assure le transfert de la rotation du moteur à la transmission et à la roue.

Cloche d'embrayage : performances

Avec un cloche d'embrayage tuning, il est possible d'améliorer les performances ou la fiabilité d'un deux roue, quel qu'il soit.

En effet, le choix de matériaux tels que l'acier plutôt que l'aluminium assureront une meilleure résistance dans le temps. Le poids supérieur de l'acier aura également pour conséquence d'augmenter l'inertie, ce qui peut résulter par un gain de couple.
Une cloche peut également être plus ou moins ajourée afin d'améliorer son refroidissement et donc prévenir au maximum l'usure de l'embrayage. On retrouve donc souvent sur les scooters des cloches d'embrayage racing ventilée.

Pour conclure, on peut jouer sur le poids et la ventilation d'une cloche pour agir sur les performances.

Vous trouverez un vaste choix de cloches d'embrayage pour scooters, allant de la cloche d'embrayage d'origine aux versions en aluminium CNC.

Caractéristiques
Cloche d'embrayage RMS Vespa PX / Sprint 125 - 150cc (VNX-VLX-VNA-VNB-VBC-VLB-VBB-VLA)
RéférenceR100260130
EAN4051272349799
Poids0,23 kg
MarqueRMS
Type de ProduitCloche d'embrayage
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