Courroie de rechange Toxik MBK Nitro / Booster
Désolé, Fin de série
Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.
Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.
Description
Vous avez l'impression que votre moteur tourne dans le vide ? C'est qu'il est temps de changer votre courroie. En effet celle-ci se change entre 10 et 20 000 kilomètres en fonction des performances de votre moteur.
Pour cela, nous vous proposons cette courroie de rechange Toxik pour moteur MBK Nitro / Booster à un tarif préférentiel !
Cette courroie de rechange Toxik reprend les mêmes caractéristiques techniques mais est légèrement renforcée par rapport à votre courroie d’origine. Elle pourra donc convenir à une configuration moteur d’origine ou de type Sport.
Attention : le montage d’une courroie neuve n’hésite un petit rodage d’une cinquantaine de kilomètres.
Quand changer la courroie Scooter ?
La puissance du moteur est transmise à la roue arrière par le biais de la courroie du Scooter, elle permet de relier le variateur au correcteur de couple. En général, elle doit être remplacée tous les 10 000 à 20 000 km. En cas d'usure intense, votre courroie patinera, d'ailleurs une courroie neuve patine aussi et il lui faudra un petit temps de rodage.
Comment changer la courroie d'un scooter ?
Le remplacement de la courroie d'un scooter est une opération simple qui ne nécessite pas de compétences mécaniques avancées. La première étape consiste à démonter le carter de kick pour accéder à la variation. Vous devrez utiliser un bloque piston et un outil de blocage pour démonter le variateur et la cloche d'embrayage. Vous pourrez ensuite retirer votre courroie usée et la remplacer par une courroie neuve. Lors du remontage, assurez-vous que la courroie est correctement alignée et tendue.
Vous pourrez voir comment changer une courroie en visionnant notre tutoriel : Montage variation