Tél.: 08.25.74.00.57Service tél: 08.25.74.00.57    Lu - Ven 9-18h

Veuillez patienter...

Cylindre culasse Bidalot Racing Factory 80-B Derbi Euro3

Bidalot Réf: BID11000885

Cylindre culasse Bidalot Racing Factory 80-B Derbi Euro3

Expédiable sous 8 à 10 jours ouvrés.
389,00 €

Soit une économie de:

TTC. + frais de port

Description
Caractéristiques techniques
Montage sur (24)
Commentaires

Détails

Pour les pilotes les plus exigeants, nous vous proposons ce cylindre culasse Bidalot Racing Factory 80-B Derbi Euro3 du célère motoriste Français Bidalot !

Ce kit cylindre culasse Bidalot comprend :

  • un cylindre (pour course 44,9mm / bielle 90mm)
  • un piston mono segment - D.47,6mm
  • une culasse à plot spécifique
  • les joints nécessaires au montage


Le cylindre est ici un modèle en aluminium traité nikasil, de diamètre 47,6mm, possédant 6 transferts d’admission et une lumière d’échappement bipartie à barrette. Le piston est quant à lui un mono-segment et la culasse H.C décomposable (bipartie à plot).
Prévu pour être monté uniquement sur des vilebrequins de course 44,9mm et bielle 90mm, ce cylindre culasse Bidalot offre donc à votre machine une véritable cylindrée “Big Bore” d’exactement 80cc !

Très coupleux et puissant à tous les régimes, ce kit cylindre "Hyper Racing" 80cc est parmi les plus performants du marché pour ce type de cylindrée et peut convenir aussi bien à un usage « piste » que « Run ».

Pour bien exploiter le potentiel d'un tel haut moteur nous vous recommandons de l'associer à un carburateur de grand diamètre (au moins 28mm), à un échappement "Bidalot Factory 2015 " et un allumage Bidalot Factory ou Stage6 R/T digital à rotor interne.

Caractéristiques techniques

Désignation Cylindre culasse Bidalot Racing Factory 80-B Derbi Euro3
Référence BID11000885
Marque Bidalot
Homologation Non
Cylindrée 80cc
Course 44,9 mm
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Hyper racing
Materiaux Alu
Alésage 47,6 mm
Axe piston Origine

Ce produit se monte sur les modèles suivants

Aprilia

RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3)

RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11

RX 50cc (D50B1) après \'06

RX Enduro 50cc (D50B0) - après '06

SX SM 50cc (D50B0) - après '06

Derbi

GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3)

GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3)

GPR 50cc à partir de 2012

Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3)

Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)

Senda DRD Racing 50 SM après 2011 - (D50B0 Euro 3)

Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)

Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)

Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3)

Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3)

Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)

Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)

Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)

Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)

Gilera

RCR Enduro 50 (après 2011 D50B0)

RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)

SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

SMT SM 50 (après 2013 D50B0 ZAPABB01)

SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)

Soyez le premier à évaluer ce produit

Écrivez votre propre avis

Seuls les utilisateurs qui se sont identifiés peuvent faire partager leurs remarques. Veillez vous identifier ou vous enregistrer