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Polini
Référence: P140.0220

Kit Polini P.R.E. 100 Piaggio Zip SP LC

484,00 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

Produit 100% Made in Italy, voici le kit cylindre Polini P.R.E. 100 cc de chez Polini. Celui-ci est prévu pour se monter uniquement en combinaison de l'ensemble moteur Polini P.R.E. Piaggio court.

Le cylindre P.R.E. est la réplique du modèle 125 Polini Gp, utilisé en compétition de moto à vitesses.

Ce modèle est totalement différent des dernières versions "Big Evo" car il utilise des goujons déportés. Ceci permet d'obtenir des canaux d'admissions et un échappement surdimensionnés par rapport à un cylindre à goujons classiques. Le temps de la restriction des goujons internes est maintenant révolu !

Vous le retrouvez donc ici en version 100 cc :

  • Course 50mm
  • Bielle de 100mm
  • Piston mono segment axe 14mm
  • 5 transferts d'admission
  • Echappement à barrette (fixation 3 vis)
  • Culasse monobloc


Attention: du fait de ses goujons déportés, ce cylindre P.R.E. 100 cc ne peut pas se monter sur un carter de type origine. Il faudra utiliser le carter moteur P.R.E. !!

Non homologué

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob

Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.

La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur. 

Tuning level: Hyper Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.

A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.

    Kit cylindre Alu

    Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.

    Rodage kit cylindre Alu

    Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.

    A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish

    Caractéristiques
    Kit Polini P.R.E. 100 Piaggio Zip SP LC
    RéférenceP140.0220
    EAN8054705011870
    Poids1,55 kg
    SérieP.R.E.
    MarquePolini
    Type de ProduitKit cylindre
    Gamme de produitHyper racing
    Cylindrée100cc
    HomologationNon
    Axe de piston14 mm
    Matériaux cylindreAlu
    Alésage50 mm
    Course50 mm
    Longueur de bielle100 mm

    Pièces détachées

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