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Cylindre culasse Metrakit 70cc fonte Minarelli AM6
Cylindre culasse Metrakit 70cc fonte Minarelli AM6
Metrakit Réf: MK800R0333

Cylindre culasse Metrakit 70cc fonte Minarelli AM6

EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h

Plus que 5 pièce(s) disponible!

Homologation: Non
Prix public conseillé: 216,00 €

Le prix maxiscoot:

171,00 €

Soit une économie de: 20,8%

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Description
Désignation Cylindre culasse Metrakit 70cc fonte Minarelli AM6
Référence MK800R0333
Marque Metrakit
Homologation Non
Cylindrée 70cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 47,6 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Avec

Cylindre culasse Metrakit 70cc fonte, de gamme Sport pour les moteurs Minarelli AM6.

Coupleux et performant dans les bas et mi régimes, ce kit cylindre culasse Metrakit 70cc fonte Minarelli AM6 est principalement destiné aux gros rouleurs qui recherchent plus de puissance pour un usage quotidien.
Cet ensemble peut développer environ entre 10 et 12 chevaux avec le bonne configuration, par exemple en combinaison avec un carburateur de 17,5mm et un échappement Sport.

Il est livré complet et comprend le cylindre de 70cc en fonte, le piston bi-segment, une pochette de joints haut moteur et la culasse monobloc.

Cylindre culasse Metrakit 70cc fonte Minarelli AM6 => NON HOMOLOGUE sur route !

Informations techniques :

  • Cylindrée : 70cc
  • Matériau : Fonte
  • Piston : Bi segments
  • Culasse : Mono partie
Montage sur (80)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
AF1 50cc (AM6), MX 50cc (AM6), RS 50cc (AM6) - (après '99), RS 50cc (AM6) - (avant '99), RX 50cc (AM6), RX Enduro 50 (avant 2003 AM6), Special Moteur AM6, Tuono 50cc (AM6)


Beta
RK6 50cc (AM6), RR-T Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire), RR-T SM 50cc (AM6) - (tubulaire), RR 50cc Motard, RR Alu Enduro 50cc (AM6) - (périmérique), RR Alu SM 50cc (AM6) - (périmétrique), RR Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire), RR SM 50cc (AM6) - (tubulaire)


CH-Moto
WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro2), WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)


Fantic Motor
Caballero SM 50cc, Regolarita Casa 50cc


Generic
Trigger SM 50cc (AM6), Trigger X-Enduro 50cc (AM6), X-Enduro 50cc (AM6)


HM-Moto
Cre/Baja Enduro 50cc (version '06) AM6, Cre/Six SM 50cc (version '05) AM6, Cre/Six SM 50cc (version '06) AM6, Dérapage SM Compétition 50cc (version '05) AM6, Dérapage SM Compétition 50cc (version '06) AM6


Husqvarna
CH Racing 50cc (AM6), SM Cross 50cc (AM6), WR 50cc av. 2000 , WSM 50cc av. 2000


MBK
X-Limit Enduro 50cc (après '03) AM6 (périmétrique), X-Limit Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), X-Limit SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique), X-Limit SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), X-Power 50cc (AM6) - (après '03), X-Power 50cc (AM6) - (avant '03)


Malaguti
Drakon Naked 50cc (AM6), XSM Supermotard 50cc (AM6) - (après '03), XTM Enduro 50cc (AM6) - (après '03)


Motorhispania
Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - (tubulaire), RX Super Racing 50cc (AM6), RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - (périmétrique)


Peugeot
NK7, XP6-Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire), XP6-Supermotard 50cc (AM6) - (tubulaire), XP7, XPS-Enduro 50cc (AM6) - (périmétrique), XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (périmétrique), XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (périmétrique), XR6 50cc (AM6), XR7


Rieju
MRT 50cc, MRT 50cc Pro , MRT 50cc Pro SM, MRT 50cc SM, MRX Enduro 50cc Pro (AM6), MRX Euduro 50cc (AM6), RR Enduro 50cc (AM6), RS-1 Evolution 50cc (AM6), RS2 Matrix 50cc (AM6), RS2 NKD 50cc (AM6), RS3 50cc, SMX SM 50cc (AM6), SMX SM 50cc Pro (AM6), Spike 2 50cc (AM6)


Sherco
Enduro 50cc (AM6), Enduro SHARK 50cc (AM6), HRD Enduro 50cc (AM6), Supermotard 50cc (AM6), Supermotard Champion Replica 50cc (AM6), Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6), Supermotard Shark 50cc (AM6)


Yamaha
DTR Enduro 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique), DTR Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), DTX SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique), DTX SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), TZR 50cc (AM6) - (après '03), TZR 50cc (AM6) - (avant '03)


Pièces détachées
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EXCELLENT KIT JE LE CONSEILLE Commenté par Diogo
Évaluation
Qualité
Prix

Alors actuellementr le kit a environ 1300 km et personnelement il roule bien. il tire tres bien. plein de 125cm3 sont loin derriere. je le conseille fortmement . jai moi aussi fortement hésité avant de l'acheter sur maxiscoot. Ma config:; Pot Tecnigas E-nos , Carbu 21 mm Del'Orto. il roule bien sans probleme je regrette trop pas. Enormement de plaisir je roule tout les jours avec. bonne patate dans les tours (hauts)

(Posté le 03/09/2013)

bon kit dans la vie de tout les jour Commenté par super kit
Évaluation
Qualité
Prix

c un kit qui marche tré bien il ne crain pas les cote et les grande lignes droite moi il a 10000 bornes et marche tjrs aussi bien malgré ce qu'il a endurer parfoi il et tré costo je l'ai ouver a 9000 bornes pour voir l'état et j'ai été supri car il etais comme neuf
je le recomende pour rouler a vitesse normale ou pousser dans la vie de tout les jours

(Posté le 04/07/2013)