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Cylindre culasse Metrakit 70cc "SP 3" Derbi Euro3 (D50B0)
Cylindre culasse Metrakit 70cc "SP 3" Derbi Euro3 (D50B0)
Metrakit Réf: MK800D2526

Cylindre culasse Metrakit 70cc "SP 3" Derbi Euro3 (D50B0)

Disponible sous 3 semaine(s).
Homologation: Non
Prix public conseillé: 293,00 €

Le prix maxiscoot:

231,00 €

Soit une économie de: 21,2%

Bénéficiez de 192 points de récompense pour ce produit.

Description
Désignation Cylindre culasse Metrakit 70cc "SP 3" Derbi Euro3 (D50B0)
Référence MK800D2526
Marque Metrakit
Homologation Non
Cylindrée 70cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Racing
Materiaux Alu
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 47,6 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 1
Culasse Avec

Comme son grand frère le « ProRace3 », Maxiscoot vous dévoile le nouveau haut-moteur de Metrakit, le cylindre culasse Metrakit 70cc "SP 3" Derbi Euro3 (D50B0) qui a reçu quelques améliorations par rapport a ses anciennes versions.
 
Le kit « SP3 » 70cc est en alu et comprend le cylindre, le piston, la culasse, les goujons ainsi que la pochette de joints. Metrakit propose également des joints d’embases de plusieurs épaisseurs afin que tu puisses régler ton squish comme il se doit. La nouvelle version à été retravaillée car le kit se retrouve désormais avec 5 transferts au lieu de 6 dans les anciennes versions. Les diagrammes ont également été revus pour gagner en couple ainsi qu’en haut régime. Le booster à l’échappement à lui été conservé. Le piston est de marque Vertex en mono-segment de diamètre 47.6 avec un traitement anti-graphité qui lui fait donc atteindre les 70cm3.
 
Maxiscoot te préconise pour ce cylindre culasse Metrakit 70cc "SP 3" Derbi Euro3 (D50B0), l’echappement « SP3 » du même nom ou autre pot de type Hyper-Racing. Un changement de vilebrequin est très conseillé par un modèle plus performant comme le « Pro Race 70cc ». Coté carburation, un carbu minimum 21 est conseillé mais un 24 serait optimal pour les performances.

Montage sur (21)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3), RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11, RX 50cc (D50B1) après \'06 , RX Enduro 50cc (D50B0) - après '06, SX SM 50cc (D50B0) - après '06


Derbi
GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3), GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3), GPR 50cc à partir de 2012, Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3), Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3), Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3), Senda R X-Race Trail (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda R X-Treme Enduro (après '05)-(D50B0 Euro 3), Senda X-Race SM (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda X-Treme SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)


Gilera
RCR Enduro 50 (après 2011 D50B0), RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique), SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00), SMT SM 50 (après 2013 D50B0 ZAPABB01), SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)


Pièces détachées
Produits complémentaires
Pince à segment Buzzetti
Buzzetti
Pince à segment Buzzetti
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9,30 €
Pince à  circlips
Divers
Pince à  circlips
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Limiteur de tours  universel
MotoForce
Limiteur de tours universel
23 avis
17,00 €
Rodoir de cylindre
Divers
Rodoir de cylindre
5 avis
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Doseur d'huile 280ml Stage6
Stage6
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Câble de bougie MotoForce 50cm
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23,70 €
Commentaires

Avis du client

Total des articles 1 à 2 de 5

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  3. 3
trop bien Commenté par pioch
Évaluation
Qualité
Prix

super kit marche a donf

(Posté le 25/08/2012)

enorme Commenté par lucas
Prix
Évaluation
Qualité

se kit c un truk de ding en conbinaison du pot polini for race 2 pasage haut et dun carbu de 21 a boisseaux pla c t'une vrai cross jle conseille vremen ac quen mémé ski fo derriere

(Posté le 01/08/2012)