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Cylindre culasse MotoForce 70cc fonte MBK Booster / Stunt
Cylindre culasse MotoForce 70cc fonte MBK Booster / Stunt
MotoForce Racing Réf: MF26.16847

Cylindre culasse MotoForce 70cc fonte MBK Booster / Stunt

EN STOCK, Expediée le jour même, pour toutes commandes avant 14h
Homologation: Non
Prix public conseillé: 119,00 €

Le prix maxiscoot:

107,00 €

Soit une économie de: 10,1%

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Description
Désignation Cylindre culasse MotoForce 70cc fonte MBK Booster / Stunt
Référence MF26.16847
Marque MotoForce Racing
Homologation Non
Cylindrée 70cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Air
Alésage 47 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Avec

Découvrez le  kit cylindre culasse Motoforce Sport Fonte 70cc pour MBK Booster / Stunt / Yamaha Bw's à tarif exclusif !

Ce kit cylindre se compose des éléments suivants :
 

  • un cylindre d'un alésage 47mm en fonte avec 5 lumières d'admission et un échappement ovale simple pour évacuer les gaz brulés
  • un piston bi-segment en axe de 10mm
  • une culasse haute compression monobloc
  • un kit de joints pour le montage
     

Ce produit se monte sur le moteur Minarelli vertical AC des MBK Booster, il offre d'excellentes performances à bas comme à haut régime. Le couple disponible sur toute la plage de régime se révèlera particulièrement utile en utilisation quotidienne.

Sa conception en fonte et son piston doté de deux segments agrémentent ce haut moteur d'une grande fiabilité.

D'un diamètre 47mm, donc 70cc, ce cylindre culasse Motoforce fonte pour MBK Booster présente un excellent rapport qualité/prix pour un modèle de classe Sport en 70cc.

Le montage d'un carburateur d'au moins 17,5mm n’est pas obligatoire mais conseillé pour encore plus de performances. Du côté l'échappement une version Sport homologuée de type Yasuni Z sera amplement suffisant.







550
Montage sur (32)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
Amico 50cc AC ( entre '91 et '92), Amico 50cc ac (après '93), Amico GL 50cc AC, Amico Sport 50cc AC, SR 50cc AC (avant '94) - Minarelli vertical


Italjet
Pista 2 50cc AC, Pista 50cc AC, Scoop 50cc


MBK
Booster 50cc AC (après '04), Booster 50cc AC (de '92 à '99), Booster Next 50cc AC (après '99), Booster Next 50cc AC (avant '99), Booster One 50cc 2013, Booster Rocket 50cc AC, Booster Spirit 50cc AC (avant '04), Booster Track 50cc AC, Stunt 50cc AC, Stunt 50cc AC CAT (après '04), Stunt Naked 50cc AC


Yamaha
BW's 50cc AC, BW's 50cc AC (après '04), BW's Bump 50cc AC, BW's Easy 50cc 2013, BW's NG 50cc AC (après '99), BW's NG 50cc AC (avant '99), BW's Spy 50cc AC, Slider 50cc AC (avant '04), Slider 50cc AC CAT (après '04), Spy 50cc , Target 50cc, Zuma 50cc AC, Zuma II 50cc AC


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TOP Commenté par Jerome
Qualité
Prix
Évaluation

Up,
ça fait un an et demi maintenant, trajet de 25 km 2 fois par jour…
Bilan, roule toujours aussi bien!!! (compteur à fond et bon wheellings, après j'ai pas plus mesuré…). Seul l'embrayage ne l'a pas aimé (fendu)…mdr
J'ai juste changé piston segment dans l'été en préventif …
Du coup, toujours une très bonne surprise !!!, je ne regrette pas les 5 mn supplémentaires prises au montage !!!

(Posté le 26/02/2016)

bonne surprise Commenté par Jerome
Prix
Évaluation
Qualité

bon kit, je l'ai depuis 2000 km, mal rodé, mais ça roule bien qd même, avec un phbg 19…Cylindre proche du malossi, et perf aussi…
ATTENTION cependant, heureusement j'ai inspecté le kit avant de le monter, car le piston été mal ébavuré autours de l'axe, mais pour le prix ça vaut le coup d'y passer 5 mn...

(Posté le 27/12/2014)