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Cylindre culasse Polini alu D.68,5 Vespa P.200 E
Cylindre culasse Polini alu D.68,5 Vespa P.200 E
Polini Réf: P140.0083

Cylindre culasse Polini alu D.68,5 Vespa P.200 E

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Disponible sous 10 à 12 jours ouvrés.
Homologation: Non
Prix public conseillé: 383,06 €

Le prix maxiscoot:

359,00 €

Soit une économie de: 6,3%

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Description
Désignation Cylindre culasse Polini alu D.68,5 Vespa P.200 E
Référence P140.0083
Marque Polini
Homologation Non
Cylindrée 209cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Alu
Type moteur 2 temps
Refroidissement Air
Alésage 68,5 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Sans

Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d’autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L’engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévu pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération.

Vous retrouvez ici le kit Cylindre Culasse Polini D.68,5mm pour Vespa P.200 E en aluminium. Son alésage de 68,5mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 210cc avec une course de 57mm nécessitant le montage d’un vilebrequin course longue.

Ses diagrammes très bien étudiés favorisent le couple et les mi-régimes, ce qui permet une plage d’utilisation très intéressante, tandis que l’augmentation de la cylindrée vous assure une vitesse de pointe fortement améliorée.
Doté d’un piston double segment, le design de ce kit aluminium et de sa culasse spécifique, permettent de réduire la température de fonctionnement moteur ce qui le rend plus robuste avec la qualité de fabrication et de finition que l’on connait de chez Polini.

Informations Techniques :

  • Le Kit comprend cylindre – piston – culasse – pochette de joint
  • Cylindre Aluminium– culasse aluminium haute compression
  • Cylindrée 210cc – alésage 68,5mm
  • Montage d’un vilebrequin course 57mm obligatoire (non fourni dans le kit)
  • Attention : bougie culot long
Montage sur (13)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Vespa Classic
PE 200cc 1977 - 1984 (VSX1T), PX Cosa 200cc CL (VSR1T), PX Cosa 200cc CLX (VSR1T300), PX Cosa 200cc FL (VSR1T301), PX Cosa 200cc P E 1980 (VSX1T), PX Cosa 200cc PX E 1981-1983 (VSX1T), PX Cosa 200cc PX E LUSSO 1984 - 1997 (VSX1T), PXE 200cc 1977 - 1984 (VSX1T), PXE 200cc Arcobaleno 1983 - 1984 (VSX1T), PXE 200cc Arcobaleno Elestart 1984 (VSX1T), Rally 200cc 1972 - 1979 (VSE1T), Rally Sprint GT 200cc (VSE1T - DUCATI), Rally Sprint GT 200cc (VSE1T - FEMSA)


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