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Cylindre culasse Polini Alu 221cc D.68,8 Vespa 200cc PE / PX
Cylindre culasse Polini Alu 221cc D.68,8 Vespa 200cc PE / PX
Polini Réf: P140.0084

Cylindre culasse Polini Alu 221cc D.68,8 Vespa 200cc PE / PX

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Disponible sous 9 à 11 jours ouvrés.
Homologation: Non
Prix public conseillé: 435,55 €

Le prix maxiscoot:

419,00 €

Soit une économie de: 3,8%

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Description
Désignation Cylindre culasse Polini Alu 221cc D.68,8 Vespa 200cc PE / PX
Référence P140.0084
Marque Polini
Homologation Non
Course 60 mm
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Alu
Type moteur 2 temps
Refroidissement Air
Alésage 68,5 mm
Nombre de segment 2
Culasse Avec

Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d’autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L’engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévu pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération.

Vous retrouvez ici le kit Cylindre Culasse Polini D.68,8mm pour Vespa 200cc PE / PX en aluminium. Son alésage de 68,8mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 221cc avec une course de 60mm nécessitant le montage d’un vilebrequin course longue.

Ses diagrammes très bien étudiés favorisent le couple et les mi-régimes, ce qui permet une plage d’utilisation très intéressante, tandis que l’augmentation de la cylindrée vous assure une vitesse de pointe fortement améliorée. Doté d’un piston double segment, le design de ce kit aluminium et de sa culasse spécifique, permettent de réduire la température de fonctionnement moteur ce qui le rend plus robuste avec la qualité de fabrication et de finition que l’on connait de chez Polini.

Informations Techniques :

  • Le Kit comprend cylindre – piston – culasse – pochette de joint
  • Cylindre Aluminium– culasse aluminium haute compression
  • Cylindrée 221cc – alésage 68,5mm
  • Montage d’un vilebrequin course 60mm obligatoire (non fourni dans le kit)
  • Attention : bougie culot long
Montage sur (13)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Vespa Classic
PE 200cc 1977 - 1984 (VSX1T), PX Cosa 200cc CL (VSR1T), PX Cosa 200cc CLX (VSR1T300), PX Cosa 200cc FL (VSR1T301), PX Cosa 200cc P E 1980 (VSX1T), PX Cosa 200cc PX E 1981-1983 (VSX1T), PX Cosa 200cc PX E LUSSO 1984 - 1997 (VSX1T), PXE 200cc 1977 - 1984 (VSX1T), PXE 200cc Arcobaleno 1983 - 1984 (VSX1T), PXE 200cc Arcobaleno Elestart 1984 (VSX1T), Rally 200cc 1972 - 1979 (VSE1T), Rally Sprint GT 200cc (VSE1T - DUCATI), Rally Sprint GT 200cc (VSE1T - FEMSA)


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