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Cylindre culasse Polini D.38,4 Vespa 50cc PK / XL
Cylindre culasse Polini D.38,4 Vespa 50cc PK / XL
Polini Réf: P140.0091

Cylindre culasse Polini D.38,4 Vespa 50cc PK / XL

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Disponible sous 10 à 12 jours ouvrés.
Homologation: Non
Prix public conseillé: 135,98 €

Le prix maxiscoot:

129,00 €

Soit une économie de: 5,1%

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Description
Désignation Cylindre culasse Polini D.38,4 Vespa 50cc PK / XL
Référence P140.0091
Marque Polini
Homologation Non
Cylindrée 50cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Air
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Avec

Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d’autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L’engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévu pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération.

Vous retrouvez ici le kit Cylindre Culasse Polini D.38.4mm pour Vespa PX –XL en fonte de première qualité pour une utilisation Sport. Son alésage de 38.4mm permet de garder la cylindrée de 50cc avec une course identique à l’origine, ce qui permet d’utiliser le vilebrequin de première monte.

Ses diagrammes très bien étudiés favorisent le couple et les mi-régimes, ce qui permet une plage d’utilisation très intéressante, tandis que l’augmentation de la cylindrée vous assure une vitesse de pointe fortement améliorée. Doté d’un piston double segment chromé, le design de ce kit aluminium et de sa culasse spécifique, permettent de réduire la température de fonctionnement moteur ce qui le rend plus stable en utilisation intense. Le régime de fonctionnement oscille autour des 7700 Tr-min avec une puissance de 6cv atteignable.

La qualité de fabrication et de finition est celle que l’on connait de chez Polini.

Informations Techniques :

  • Le Kit comprend cylindre – piston – culasse – pochette de joint
  • Cylindre fonte – culasse aluminium haute compression
  • Cylindrée 50cc
  • Attention : bougie culot long
Montage sur (24)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Piaggio
APE 50cc (TL1)


Vespa Classic
50cc N 1963 - 1971 (V5A1T), 50cc PK 1982 - 1984 (V5X1T), 50cc R 1969 - 1983 (V5A1T), 50cc S 1963 - 1984 (V5SA1T), 50cc Special 1969 - 1972 (V5A2T), 50cc Special 1973 - 1975 (V5B1T), 50cc Special 1975 - 1983 (V5B3T), 50cc Sprinter 1971 - 1979 (V5SS2T), 50cc Super Sprint 1965 - 1971 (V5SS1T), PK 50cc S 1982 - 1984 (V5X2T), PK 50cc S Automatic 1984 (VA51T), PK 50cc S Elestart 1983 - 1984 (V5X2T), PK 50cc XL 1985 (V5X3T), PK 50cc XL Elestart 1985 (V5X3T), PK PKS PKXL 50 PK N 1989 (V5X5T), PK PKS PKXL 50 PK XL Rush 1988 (V5X4T), PK PKS PKXL 50cc SS (V5S1T), PK PKS PKXL 50cc XL2 (V5N1T), PK PKS PKXL 50cc XL2 HP (V5N2T), V50 V90 PV ET8 50cc Special Elestart (V5A3T), V50 V90 PV ET10 50cc Special Elestart (V5B2T), V50 V90 PV ET12 50cc Special Elestart (V5B4T), V50 V90 PV ET14 50cc SR 1975 (V5SS2T)


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