Kit cylindre RMS 85cc D.50mm Vespa 50
Désolé, Fin de série
Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.
Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.
Description
La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens. On y retrouve aussi des accessoires pour augmenter les performances des moteurs Vespa.
Vous retrouvez ici le Cylindre culasse RMS 85cc pour Vespa 50. Son diamètre important de 50mm permet de passer la cylindrée de votre scooter de 50cc à 85cc! Ce cylindre est de type Sport, ce qui signifie qu'il vous apportera une grande amélioration des performances au niveau du couple et de l'allonge avec une grande plage d'utilisation.
La forte augmentation de cylindrée va entrainer une solicitation plus importante des éléments du moteur, ainsi nous conseillons de le monter avec un vilebrequin renforcé du type Sport pour une meilleure fiabilité de l'ensemble.
Informations techniques:
- livré complet: cylindre + culasse + piston + joints
- diam intérieur 50mm, 85cc
- pour type moteur: Vespa 50
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.