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Étrier de frein avant Stage6 pistons 32mm MBK Booster / Nitro
Étrier de frein avant Stage6 pistons 32mm MBK Booster / Nitro
Stage6 R/T Réf: S6-1400380/OR

Étrier de frein avant Stage6 pistons 32mm MBK Booster / Nitro

EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h
Prix public conseillé: 119,00 €

Le prix maxiscoot:

108,00 €

Soit une économie de: 9,2%

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Description
Désignation Étrier de frein avant Stage6 pistons 32mm MBK Booster / Nitro
Référence S6-1400380/OR
Marque Stage6 R/T

En remplacement de l'origine ou pour plus de performance de freinage, nous vous proposons ici cet étrier de frein avant Stage6 pistons pour les MBK Booster / Nitro.

Cet étrier en aluminium est retravaillé sur machine CNC puis recouvert d’une anodisation orange habituel de la marque aux 2 étoiles. Il dispose d'un couvercle de démontage afin d'extraire plus facilement les pistons en cas de changement ou de nettoyage.

Sa puissance de freinage est prévue pour une utilisation sur piste du fait de l'utilisation de deux pistons de diamètre 32mm. Vous pourrez bien entendu, aussi l'utiliser quotidiennement.

L'étrier est livré avec un de banjo en M10 ainsi que des plaquettes de frein en semi-métal.

  • Couleur : Orange - Noir
  • Pistons diamètre 32mm
  • Vis banjo M10 avec purge


Pour le montage de cet étrier de compétition, nous vous conseillons de remplacer intégralement le liquide de frein par du liquide neuf.

Montage sur (69)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
SR 50cc AC (avant '94) - Minarelli vertical, SR 50cc AC (de '94 à '97) - moteur Minarelli horiz., SR 50cc Di-Tech (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc Di-Tech (avant 07/'03) - Moteur Aprilia, SR 50cc Funmaster LC (après '00) - Moteur Aprilia, SR 50cc Funmaster LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc LC (de '94 à '97) - Moteur Minarelli horiz., SR 50cc Netscaper LC - Moteur Minarelli horiz., SR 50cc R Factory i.e. LC (après '05) - Moteur Piaggio, SR 50cc R Factory i.e. LC (après '05) Moteur Aprilia, SR 50cc R LC (après '05) - Moteur Piaggio, SR 50cc Racing LC (après '00) - Moteur Aprilia, SR 50cc Racing LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc Racing LC (avant '00) - Moteur Minarelli horiz., SR 50cc Sport LC (après '00) - Moteur Aprilia, SR 50cc Sport LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc Stealth LC - Moteur Minarelli horiz., SR 50cc Street LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc WWW AC - ap´2000 Minarelli horiz., SR 50cc WWW AC - avant 2000 Minarelli horiz.


Gilera
Runner 50cc LC (après '04), Runner 50cc LC (avant '99), Runner 50cc LC (de '99 à '00), Runner 50cc LC CAT (après '01), Runner Purejet 50cc LC (avant 08/'04), Runner SP 50cc LC (après 08/'04)


MBK
Booster 50cc AC (après '04), Booster Next 50cc AC (après '99), Booster Next 50cc AC (avant '99), Booster Rocket 50cc AC, Magnum XR AC, Magnum XR LC, Nitro 50cc CAT LC (après '03), Nitro 50cc LC (après '99), Nitro 50cc LC (après 2013), Nitro 50cc LC (avant '99), Nitro 100cc 2 temps, Nitro Naked 50cc LC (après 2013), Nitro Naked 50cc LC (avant 2013), Ovetto 50cc 4 temps, Ovetto 50cc AC 2008, Ovetto 50cc AC avant 2008, Ovetto One 50cc 2013


Malaguti
F12 Phantom R 50cc AC, F12 Phantom R 50cc LC


Peugeot
Jetforce C-Tech 50cc LC, Jetforce TSDI 50cc LC, Speedfight 2 50cc AC, Speedfight 2 50cc AC (après '04) - (Euro 2), Speedfight 2 50cc AC - 307 WRC (Euro 2), Speedfight 2 50cc LC, Speedfight 2 50cc LC (après '04) - (Euro 2 ), Speedfight 2 50cc LC - 307 WRC (Euro 2)


Yamaha
Aerox 50cc LC (après '99), Aerox 50cc LC (avant '99), Aerox 50cc LC CAT (après '03), Aerox 100cc 2 temps, Aerox Naked 50cc LC (après 2013) , Aerox Naked 50cc LC CAT (après '03), Aerox R 50cc LC (après 2013), BW's 50cc AC (après '04), BW's Bump 50cc AC, BW's NG 50cc AC (après '99), BW's NG 50cc AC (avant '99), BW's Spy 50cc AC, Neo's 50cc AC 2008, Neo's 50cc AC avant 2008, Neo's Easy 50cc 2013


Pièces détachées
Produits complémentaires
Pate de cuivre Technolit 140gr
Technolit
Pate de cuivre Technolit 140gr

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9,20 €
Commentaires

Avis du client

2 article(s)

par page
étrier stage 6 Commenté par antoine
Évaluation
Qualité
Prix

le plus beaux des étriers , trés utilisés par ceux du customshow , mais aussi trés utilsé par ceux du monde du run car assure un trés bon freinage pour s'arreter sur les pistes de 100m comme par exemple a Salbris qui a une trés petite distance pour le freinage ! , le meilleur et le plus beaux des étriers !

(Posté le 20/01/2013)

haute gamme Commenté par Anthony
Évaluation
Qualité
Prix

haute gamme

(Posté le 01/04/2012)