Malossi
Riferimento: M527880
Frizione Delta Clutch Malossi, Piaggio / Peugeot (d.107mm)
87,50 €
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Descrizione
Frizione a 3 ganasce di ottima qualità, molto resistente con pastiglie freno molto grandi. Offre inoltre la possibilità di regolazione del precarico molla grazie a diversi punti di incastro; ciò richiede tuttavia un po' di destrezza e di forza. La nostra favorita per motori da Trofeo.
Domande sul prodotto
Avvertenze e note
Frizione Delta Malossi
La frizione Delta di Malossi è semplicemente il top di gamma del marchio per gli scooter.
Il suo rivestimento è rinforzato per resistere alla potenza dei motori in preparazione, e soprattutto è dotato di un sistema di regolazione della tensione della molla per regolare al massimo il tempo di apertura delle ganasce.
Un riferimento nel settore da molti anni!
Frizione per scooter
La frizione è essenziale per il funzionamento regolare del variatore dello scooter. Assicura che la potenza del motore sia trasmessa alla ruota posteriore in modo continuo e controllato.
Come funziona la frizione dello scooter
La frizione e la campana della frizione centrifuga degli scooter formano un'unica unità. La campana della frizione è collegata all'albero di ingresso del motore. Quando il motore raggiunge una certa velocità, i pattini della frizione con le guarnizioni vengono tirati verso l'esterno dalla forza centrifuga. Questo porta al contatto o all'attrito tra la frizione e la campana della frizione, consentendo il trasferimento di potenza dal motore alla ruota posteriore.
Regolazione della frizione dello scooter
Le frizioni a rulli sono frizioni centrifughe; la forza centrifuga all'aumentare della velocità assicura il collegamento per attrito. Le molle della frizione svolgono un ruolo importante in questo processo, in quanto influenzano il regime del motore al quale la frizione si innesta, cioè entra in contatto con la campana.
Con le molle morbide, la frizione si innesta a un regime inferiore, mentre le molle dure ritardano il punto di innesto della frizione. È importante trovare il compromesso ottimale in termini di configurazione e uso previsto.
Una regolazione più precisa può essere ottenuta con una frizione regolabile, in cui è possibile regolare la tensione delle molle della frizione.
Disponiamo di un'ampia scelta di utensili speciali per il montaggio e lo smontaggio senza stress delle parti della frizione e della trasmissione.
Come sostituire la frizione?
Dettagli tecnici
| Frizione Delta Clutch Malossi, Piaggio / Peugeot (d.107mm) | |
|---|---|
| Riferimento | M527880 |
| EAN | 4260088512888 |
| Peso | 0,65 kg |
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
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4,90
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Il a toujours repondu présent , j'ai tourné 4000 km avec puis l'ai filé à un pote qui l'a installé sur un Pro race puis un 2 fast. Aucun soucis . Increvable . Un must.