Frizione Speed Clutch 2G EVO II Polini, incl. Set Molle Frizione, d=105mm, Minarelli
Modello fuori produzione
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Descrizione
Vi proponiamo la frizione Speed Clutch 2G Evo II di Polini. Polini ha migliorato ulteriormente la nota Speed Clutch. Questa frizione a 2 griffe brevettata da Polini è estremamente stabile ed è dotata di guarnizioni molto grandi che garantiscono un elevato innesto della frizione. Il precarico della molla può essere regolato in modo molto semplice e continuo tramite viti a brugola e il design rende impossibile la rottura delle molle.
Verificare se la frizione originale ha 2 ganasce (d.105) o 3 ganasce (d.107). Questa frizione è adatta a campane con diametro interno di 105 mm. La fornitura comprende 2 set di molle della frizione di diversa durezza.
Frizione Speed Polini
La serie Speed Clutch di Polini riunisce semplicemente tutte le frizioni centrifughe del marchio. Si tratta di frizioni per scooter e maxiscooter progettate permigliorare le prestazioni di innesto della frizione e la sua durata rispetto all'originale.
Questa serie comprende ancora diverse varianti, come la 2G, la 3G, la 3G Evolution e la For Race. In tutti i casi, queste frizioni sono rinforzate per accettare potenze più elevate.
Quest'ultima, come suggerisce il nome, è progettata per i motori da corsa più potenti.
Frizione per scooter
La frizione è essenziale per il funzionamento regolare del variatore dello scooter. Assicura che la potenza del motore sia trasmessa alla ruota posteriore in modo continuo e controllato.
Come funziona la frizione dello scooter
La frizione e la campana della frizione centrifuga degli scooter formano un'unica unità. La campana della frizione è collegata all'albero di ingresso del motore. Quando il motore raggiunge una certa velocità, i pattini della frizione con le guarnizioni vengono tirati verso l'esterno dalla forza centrifuga. Questo porta al contatto o all'attrito tra la frizione e la campana della frizione, consentendo il trasferimento di potenza dal motore alla ruota posteriore.
Regolazione della frizione dello scooter
Le frizioni a rulli sono frizioni centrifughe; la forza centrifuga all'aumentare della velocità assicura il collegamento per attrito. Le molle della frizione svolgono un ruolo importante in questo processo, in quanto influenzano il regime del motore al quale la frizione si innesta, cioè entra in contatto con la campana.
Con le molle morbide, la frizione si innesta a un regime inferiore, mentre le molle dure ritardano il punto di innesto della frizione. È importante trovare il compromesso ottimale in termini di configurazione e uso previsto.
Una regolazione più precisa può essere ottenuta con una frizione regolabile, in cui è possibile regolare la tensione delle molle della frizione.
Disponiamo di un'ampia scelta di utensili speciali per il montaggio e lo smontaggio senza stress delle parti della frizione e della trasmissione.
Come sostituire la frizione?
Frizione Speed Clutch 2G EVO II Polini, incl. Set Molle Frizione, d=105mm, Minarelli | |
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Riferimento | U249.034 |
EAN | 8054705082344 |
Peso | 0,64 kg |
Seria | Speed Clutch |
Marca | Polini |
Tipo di prodotto | Frizione |
Diametro frizione | 105mm |