Gruppo Termico 88cc Stage6 BigRacing, Corsa 45mm, Derbi Euro3/ Euro 4
Descrizione
Il marchio a due stelle è costantemente alla ricerca di prestazioni, quindi Stage6 vi offre questo kit completo di cilindri Stage6 BigRacing 88 cc per motori Derbi Euro3.
La fornitura contiene le seguenti parti:
- Cilindro da 88cc D.50mm corsa 45mm - Biella in alluminio da 90mm con 5 porte di aspirazione e una porta di scarico a barra,
- Pistone completo Vertex a singolo anello diam. 50 mm,
- Testata in alluminio monoblocco ad alta compressione,
- Kit di guarnizioni (base e testa).
La progettazione di questo gruppo termico Stage6 BigRacing è stata effettuata in stretta collaborazione con l'officina MXS Racing per ottenere un prodotto completamente innovativo.
Visivamente, il gruppo termico è piuttosto essenziale, ma attenzione, le apparenze a volte ingannano. Infatti, questo cilindro è interamente progettato su una base di 50 mm di diametro e non su un modello inferiore rialzato, quindi è un vero"Big Bore". Beneficia di grandi condotti di aspirazione e di uno scarico in due parti ancora più grande!
Le parole d'ordine di questa gamma BigRacing sono: semplicità, prestazioni e affidabilità!
- L'assemblaggio del kit cilindri è infatti molto semplice e non richiede alcuna fresatura del basamento. Per quanto riguarda lo squish, è già predefinito nella lavorazione del cilindro.
- Dal punto di vista delle prestazioni, siamo riusciti a ottenere sul nostro banco prova (una P4) una potenza di 25,2 cavalli per 15,4 Nm con una configurazione standard (carburatore 24, accensione originale, scarico racing... ecc).
- Il cilindro ha un profilo basso, un'ampia camera d'acqua e un pistone di alta qualità, quindi rimarrà affidabile se si hanno le giuste regolazioni.
Con una cilindrata di 88 cc grazie al pistone da 50 mm e alla corsa di 45 mm - biella da 90 mm, sarà necessario montare un albero motore a corsa lunga!
Lo stampo esterno è basato su una replica del cilindro originale e riporta la dicitura "49cc". Ma vogliamo rassicurarvi: si tratta effettivamente di un 88cc.
Attenzione: per l'assemblaggio di questo kit di cilindri è necessario utilizzare perni più lunghi (M7x120mm).
Non approvato.
Stage6 BigRacing
La gamma di cilindri BigRacing è una serie di cilindri ad alte prestazioni del marchio 2 stelle. Considerati come hyper racing, offrono un rapporto di prestazioni e affidabilità molto interessante per un uso regolare e intensivo, anche quotidiano.
Realizzata in alluminio, con una cilindrata che va da 77 a 88 cc (con l'albero motore appropriato), questa gamma di kit è destinata principalmente alle moto da 50 cc con motori Derbi e AM6, come Rieju MRT, Beta RR e Sherco, tra le altre.
In combinazione con un sistema di scarico, un'aspirazione completa e una trasmissione adattata, la potenza massima, la coppia e la velocità massima aumentano notevolmente!
Se cercate prestazioni ancora più elevate dallo Stage6, non dovrete cercare oltre la gamma R/T, più radicale e chiaramente destinata all'uso in pista.
Le specifiche tecniche in breve:
- Cilindro in alluminio
- Pistone ad anello singolo
- Progettato su un pistone da 50 mm (non un semplice re-bore)
- Trasferimenti e compressione progettati per la massima affidabilità
- Cilindrata di 77cc con corsa originale dell'albero motore
- Cilindrata di 86 o 88 cc con albero motore a corsa lunga
- Testa del cilindro in un unico pezzo
- Design discreto con scritta 49cc
- Disponibile confezione con vaso o albero motore
- Tutti i ricambi disponibili (pistone completo, kit guarnizioni)
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo Termico 88cc Stage6 BigRacing, Corsa 45mm, Derbi Euro3/ Euro 4 | |
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Riferimento | S6-7019320 |
EAN | 4051272021220 |
Peso | 3,00 kg |
Seria | BigRacing |
Marca | Stage6 |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | Racing |
Cilindrata | 88cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 50 mm |
Corsa | 45 mm |
Lunghezza biella | Originale |