Gruppo Termico Airsal 70cc T3 Sport D.47mm MBK 51 AC
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Kit Cilindro 70 MBK 51 Airsal Sport
Per i clienti che desiderano aggiornare il motore della loro moto MBK 51 a 70 cc a un costo inferiore, offriamo questo cilindro Airsal 70 cc Sport (T4) con pistone diametro 47 mm MBK 51 AC a un prezzo imbattibile!
Dettagli tecnici del kit Airsal MBK 51 70
Questo kit cilindro Airsal 70 Sport MBK 51 è un modello in alluminio con 4 porte di aspirazione, una singola porta di scarico ovale e un pistone bi-segmento.
Grazie al diametro del pistone di 47 mm, offre 70 cc di potenza e coppia al vostro motore.
Venduto senza testata, può essere montato così com'è con la testata originale, ma svilupperà ancora più potenza in combinazione con una testata ad alta compressione (diametro 47 mm).
Quale configurazione è adatta?
Con la giusta configurazione (carburatore da 15 mm a 17,5 mm e scarico sportivo), questo cilindro Airsal 70cc T4 Sport diam.47 mm MBK 51 AC può sviluppare circa 5 cavalli di potenza.
Kit cilindro Airsal Sport 70 MBK 51 AC => NON AUTORIZZATO per uso stradale !
Nota bene: venduto senza guarnizione di base!
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Ricambi
- Airsal
Pistone d.47mm Airsal 70cc T4 Sport MBK 51 AC24,00 €A magazzino - Airsal
Segmenti Pistone d.47mm Airsal 70cc T4 Sport MBK 51 AC4,30 €A magazzino - Airsal
Kit Guarnizione Cilindro Airsal 70cc T4 Sport MBK 51 AC2,00 €A magazzino - Standard Parts
Guarnizione Base Cilindro MBK 510,80 €A magazzino
