Gruppo Termico Airsal Racing Xtrem 80cc, d=47,6mm, Minarelli orizzontale LC
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
L'Airsal Xtrem nella versione 80cc: Kit cilindro Airsal Racing Xtrem 80cc, d=47,6mm, Minarelli orizzontale LC.La fornitura comprende:
- cilindro in alluminio da 80cc, alesaggio = 47,6mm / corsa = 45mm, 7 sfoghi e scarico sdoppiato
- pistone da 47,6 mm con 1 fascia e spinotto da 12 mm
- Testa del cilindro ad alta compressione, pezzo unico
- Set di guarnizioni per la tenuta e la regolazione dello squish
Il cilindro da 80cc verniciato di rosso è naturalmente un cilindro da corsa puro, con una potenza estremamente elevata e una coppia eccellente. Con i giusti componenti installati, è possibile ottenere facilmente 20/21 CV. A causa della lunga fasatura e del grande volume, si consiglia un carburatore di grandi dimensioni - 28 mm - 30 mm.
Nota: è necessario anche un albero motore a corsa lunga (45 mm di corsa / 85 mm di biella), preferibilmente l'Xtreme di Airsal. Per fare spazio alla base del cilindro più grande e all'albero motore a corsa lunga, il blocco motore deve essere leggermente lavorato.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo Termico Airsal Racing Xtrem 80cc, d=47,6mm, Minarelli orizzontale LC | |
---|---|
Riferimento | C010732476 |
Peso | 1,31 kg |
Seria | Xtrem |
Marca | Airsal |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | High-end |
Cilindrata | 80cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 47,6 mm |
Corsa | 45 mm |
Lunghezza biella | 85 mm |