Gruppo Termico di Ricambio Piaggio 50cc, Ghisa grigia Diam 39 mm, senza Testa Cilindro Vespa LX / S 4V 50cc 4T
Modello fuori produzione
Questo prodotto non è più in produzione, quindi purtroppo non possiamo più offrirvelo.
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Descrizione
Questo cilindro di ricambio di eccellente qualità è disponibile ad un prezzo molto conveniente ed è, naturalmente, legale su strada. Dimensioni e specifiche tecniche, prestazioni (fino a 8.500 giri/min.) e aspetto sono identici all' originale, non sono richieste modifiche di alcun tipo.
Compreso:
Cilindro in ghisa 50cc, 39mm
pistone con spinotto, fasce elastiche e fermi pistone
set guarnizione cilindro
Testa non è inclusa, mantenere la testa originale.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Originale
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
Sotto la voce Original si trovano pezzi le cui prestazioni e caratteristiche tecniche corrispondono a quelle del pezzo di serie.
Gruppo Termico di Ricambio Piaggio 50cc, Ghisa grigia Diam 39 mm, senza Testa Cilindro Vespa LX / S 4V 50cc 4T | |
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Riferimento | OE-PIA873467 |
Peso | 3,00 kg |
Marca | Piaggio |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | Originale |
Cilindrata | 50cc |
Omologazione | Omologazione ECE |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Ghisa grigia |
Alesaggio | 39 mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | Originale |