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Top Performances
Riferimento: T9924770

Gruppo Termico Top Performance 50cc Trophy Peugeot Speedfight AC / Trekker

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Descrizione

Cilindro di ottima lavorazione 50cc in ghisa grigia. Un ideale cilindro di ricambio con notevoli prestazioni. Anche dal punto di vista della convenienza, il TopPerformances Trophy dovrebbe essere una buona alternativa ai cilindri originali, solitamente più cari. La consegna include la testata High Compression.
Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore

Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.

La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

Livello di messa a punto: Sport

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.

Dettagli tecnici
Gruppo Termico Top Performance 50cc Trophy Peugeot Speedfight AC / Trekker
RiferimentoT9924770
Peso2,55 kg
SeriaTrophy
MarcaTop Performances
Tipo di prodottoGruppo termico
Gamma prodottiSport
Cilindrata50cc
Omologazione
Spinotto pistone12 mm
Materiale cilindroGhisa grigia
Alesaggio40 mm
CorsaOriginale
Lunghezza biellaOriginale
Veicoli compatibili con questo articolo
Recensioni dei clienti
4,65
17 Valutazioni
12
 
4
 
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0
 
Lo
Loucas
Presque rien à dire
Très bon cylindre pour mon scooter peugeot Trekker avec carbu d'origine et pot leovinci pour le prix du 50cc et du 70cc sont pareil c'est ce que je trouve dommage c'est que le 50cc coûte plus cher que le 70cc.
Jérôme
Très bon pour du 50cc Fonte
Monté en remplacement d'un cylindre d'origine Alu sur Peugeot Vivacity de 2004, couplé avec un carbu 17.5 Arreche et un pot Giannelli Rekord. Ce kit envoie du steak même en rodage... Plus de couple (et ce même avec le vario d'origine et l'embrayage réglé trop dur) et une meilleure sonorité (un peu plus grave), j'attends avec impatience la fin du rodage (300Km) pour pouvoir tirer dedans et peut-être lui monter un vario Stage 6 :)

Seule remarque négative : Le prix, beaucoup trop élevé, pour le même prix on peut avoir un 50cc Alu ou 70cc Fonte...
Fl
Florent
Bien pour remplacer le origine
Cylindre solide idéal pour remplacer le cylindre d'origine usé .
Attention il ne faut pas s attendre à gagner de la puissance.
se
sebastien
super
tres bon produit
Cl
Clément
Tarif
prix très attractif
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