Ingranaggi Primari (completo) Bidalot Racing Factory Minarelli AM6
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Descrizione
Cambio primario (completo) Bidalot Racing Factory Minarelli AM6, cambio primario di alta gamma dell'esperto di tuning Bidalot. Il cambio completo con frizione rinforzata e primaria di Bidalot Racing Factory riduce lo slittamento della frizione ed è progettato per i motori di maggiore cilindrata e potenza.
Installando questo cambio, il rapporto di trasmissione viene modificato/accorciato. Il numero massimo di giri dell'albero di ingresso viene raggiunto più rapidamente, in modo da scaricare la frizione, migliorando così l'aderenza della frizione e prevenendone lo slittamento. Il cestello della frizione è realizzato in alluminio di alta qualità e consente l'utilizzo di 6 dischi frizione invece dei 4 standard. Riducendo al minimo lo slittamento della frizione, la potenza generata dal motore può essere convogliata completamente dove si desidera, ovvero sulla ruota posteriore.
Il kit contiene:
- 1x pignone primario 19 denti
- 1x pignone di trasmissione della pompa dell'acqua
- 1x ruota motrice primaria 67 denti (su cuscinetti a rullini)
- 2x cuscinetti a rullini
- 1x campana frizione CNC
- 1x cestello frizione CNC
- 1x piastra di pressione
- 1x cuscinetto piastra di ritegno
- 6x dischi di frizione + 5 dischi in acciaio
- 5x molle frizione Racing
- Viti
Bidalot Racing Factory
Bidalot è nota da decenni per i suoi motori da competizione da 50cc. La gamma Racing Factory (RF WR) è l'ultima aggiunta alla gamma Bidalot e rappresenta il top della gamma ad alte prestazioni del marchio.
La gamma è disponibile in diverse misure di cilindri, tutti sviluppati al massimo delle loro capacità per essere performanti in tutte le categorie esistenti.
Parti Racing Factory
Potete equipaggiare la vostra due ruote dall'inizio alla fine con i ricambi Bidalot Racing Factory per ottenere prestazioni impressionanti. Per completare il pacchetto, troverete :
- Kit cilindri Bidalot RF WR da 50cc a 96cc
- Albero motore Bidalot RF
- Accensione a rotore interno Bidalot RF
- Frizione completa Bidalot RF
- Marmitta Bidalot RF
- Cambio Bidalot RF
- Ricambi Bidalot RF (guarnizioni, pistoni, dischi frizione, ecc.)
Naturalmente, per montare e mettere a punto questi ricambi da competizione è necessario un elevato livello di competenza meccanica.
Per ottenere il meglio, vi consigliamo di procurarvi un carburatore di qualità con un diametro adatto alla cilindrata che avete scelto.
Dovreste anche pensare di adattare il vostro telaio alle nuove capacità del vostro motore, migliorando ad esempio i sistemi di frenata e di sospensione.
Kit frizione
Il corretto funzionamento della frizione è essenziale per il buon funzionamento di scooter, ciclomotori, motorini e moto.
kit frizione per moto e motorini
Un kit frizione è solitamente composto da dischi di frizione rivestiti di metallo sinterizzato o fibre aramidiche, dischi di separazione lisci e molle della frizione. Il rivestimento dei dischi della frizione è progettato per sopportare carichi elevati causati dal calore e dall'usura, in modo da garantire sempre un'aderenza ottimale.
Per la lubrificazione di tutti i componenti della frizione si consiglia l'uso di olio per ingranaggi a 2 o 4 tempi. Gli oli non solo lubrificano, ma dissipano anche il calore generato dall'attrito e contribuiscono a ridurre l'usura prematura dei dischi della frizione.
Kit frizione per scooter e maxiscooter
I kit frizione per scooter comprendono solitamente la frizione stessa, la campana della frizione e le molle della frizione. La campana della frizione lavora in sinergia con la frizione e forma un'unica unità con essa.
Per montare e smontare la frizione di uno scooter sono disponibili diversi attrezzi speciali.
| Ingranaggi Primari (completo) Bidalot Racing Factory Minarelli AM6 | |
|---|---|
| Riferimento | BID32500345 |
| Peso | 0,80 kg |
| Seria | Racing Factory |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
