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Malossi
Référence: M3113687

Kit bi-cylindre Malossi Super T-Max 560 Yamaha Tmax 500 2004 - 2007

Désolé, Fin de série

Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.

Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez  pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.

Description

Kit bi-cylindre Malossi 560cc "Super T-Max" Yamaha T-Max 500cc '04 à 2007, pour les fameux Maxiscooter de chez Yamaha.

Offrant une cylindrée supérieure de 60cc au modèle d'origine constructeur (diam.70mm x course 73mm), ce kit bicylindre Malossi 560cc "Super T-Max" Yamaha T-Max est composé d'un double cylindre en aluminium traité et de pistons forgés spécialement conçus par Malossi pour résister aux fortes contraintes de puissance et de longévité exigées sur ce type de machines.

Malossi annonce un gain de puissance potentiel d'environ 15%, ce qui n'est pas négligeable sur un moteur d'une telle puissance (déjà 43 chevaux d'origine...).

Kit bicylindre Malossi 560cc "Super T-Max"  => Pour les modèles Yamaha T-MAX 500cc 4 temps entre 2004 et 2007.

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob

Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.

La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur. 

TUNING LEVEL: Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.

A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.

    Kit cylindre Alu

    Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.

    Rodage kit cylindre Alu

    Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.

    A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish

    Caractéristiques
    Kit bi-cylindre Malossi Super T-Max 560 Yamaha Tmax 500 2004 - 2007
    RéférenceM3113687
    Poids7,00 kg
    MarqueMalossi
    Type de ProduitKit cylindre
    Gamme de produitRacing
    HomologationNon
    Axe de piston15 mm
    Matériaux cylindreAlu
    Alésage70 mm
    CourseOrigine
    Longueur de bielleOrigine
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