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Kit révision type origine Piaggio Typhoon / NRG ap'98
Kit révision type origine Piaggio Typhoon / NRG ap'98
MAXISCOOT Réf: MS-KR500

Kit révision type origine Piaggio Typhoon / NRG ap'98

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Disponible sous 5 à 7 jours ouvrés.
Description

Il est généralement conseillé de faire la révision de votre véhicule tous les 15 000 kilomètres. Pour cela, nous vous proposons ce kit révision type origine Piaggio Typhoon / NRG ap'98.

Vous n’aurez plus besoin de réfléchir à quelle pièce changer, nous vous apportons la solution !

Simple et efficace, ce kit révision se compose des pièces suivantes :

  • Courroie de rechange de type origine
  • Courroie de pompe à huile
  • Mousse de filtre à air à découper
  • 6 galets en 7,5gr type origine
  • Huile de transmission
  • Bougie type origine


L’ensemble de ces pièces permettra de redonner un coup de jeune à votre moteur, si celui-ci est resté entièrement d’origine jusqu’à présent.

Nous vous proposons également, en produits supplémentaires (voir en bas de page), des outils, des pièces ou des additifs pour compléter ce kit entretien révision.

Montage sur (38)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
Mojito Custom 50cc (moteur Piaggio), SR 50cc Funmaster LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc R Factory i.e. LC (après '05) - Moteur Piaggio, SR 50cc R LC (après '05) - Moteur Piaggio, SR 50cc Racing LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc Sport LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc Street LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, Sportcity Street 50cc


Derbi
Atlantis 50cc AC (après 06/'02) - Piaggio, Atlantis 50cc LC (après 06/2002) - Piaggio, Bullet 50cc AC - Piaggio, GP1 50cc LC - Piaggio, GP1 Racing / Revolution 50cc LC - Piaggio


Gilera
Ice 50cc AC, Runner 50cc LC (après '04), Runner 50cc LC (de '99 à '00), Runner 50cc LC CAT (après '01), Runner SP 50cc LC (après 08/'04), Stalker 50cc AC (après '99), Storm 50cc AC, Typhoon 50cc AC (avant 2011), Typhoon X 50cc AC (avant 2011)


Italjet
Jet Set 50cc AC, Torpedo 50cc AC - Piaggio


Piaggio
Diesis 50cc AC, Fly 50cc AC, Liberty 50cc AC, NRG Power DD 50 (après 2005), NRG Power DT 50cc AC (après '05), NRG mc2 50cc LC (après '98), NRG mc2 Extreme 50cc AC, NRG mc2 Extreme 50cc LC, NRG mc3 DD 50cc LC CAT, NRG mc3 DT 50cc AC CAT, Storm 50cc AC, Typhoon 50cc AC (avant 2010), Typhoon X 50cc AC (avant 2010)


Courroie de rechange Toxik Piaggio NRG / Typhoon

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Toxik

Courroie de rechange Toxik Piaggio NRG / Typhoon

Réf: TXU252002
En stock EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h

Vous avez l'impression que votre moteur tourne dans le vide ? C'est qu'il est temps de changer votre courroie. En effet celle-ci se change entre 10 et 20 000 kilomètres en fonction des performances de votre moteur.

Pour cela, nous vous proposons cette courroie de rechange Toxik pour moteur Piaggio NRG / Typhoon à un tarif préférentiel !

Cette courroie de rechange Toxik reprend les mêmes caractéristiques techniques mais est légèrement renforcée par rapport à votre courroie d’origine. Elle pourra donc convenir à une configuration moteur d’origine ou de type Sport.

Attention : le montage d’une courroie neuve n’hésite un petit rodage d’une cinquantaine de kilomètres.
Pour moteur Piaggio long après 1998 (excepté Piaggio Typhoon et Aprilia SR Motard après 2011)

Plus d'informations

Informations supplémentaires
Désignation Courroie de rechange Toxik Piaggio NRG / Typhoon
Référence TXU252002
Marque Toxik
Courroie  de pompe à  eau / huile Piaggio / Gilera

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Divers

Courroie de pompe à  eau / huile Piaggio / Gilera

Réf: MF72.14020
En stock EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h
Pour les moteurs Piaggio la pompe à  eau et à  huile sont entrainés par une petite courroie se situant sur l'abre du vilebrequin derrière le variateur.

Plus d'informations

Informations supplémentaires
Désignation Courroie de pompe à  eau / huile Piaggio / Gilera
Référence MF72.14020
Marque Divers
Bougie NGK culot long BR8ES

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NGK

Bougie NGK culot long BR8ES

Réf: LM7080500R
En stock EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h

Sur un moteur 2 temps le choix de la bougie est primordial, c’est pourquoi nous vous proposons plusieurs modèles au choix.

2 critères sont déterminant dans le choix de la bougie adaptée à votre moteur :

Culot court (lettre H) ou long (lettre E)

Indice thermique de la bougie

Le choix de la longueur du culot se fait en fonction de la culasse montée sur votre machine (court ou long).

Le choix de l’indice thermique se fait en fonction du type de moteur et d’allumage montés sur votre engin, chez NGK plus l’indice est élevé et plus la bougie est froide :

  • Sur les cylindre d’origine en fonte => B7 ou B8 (B8 dans régions chaudes)
  • Sur les cylindres 50cc et 70cc Sport en Fonte => bougie B8 ou B9 (B9 dans régions chaudes)
  • Sur les cylindres en 50cc et 70cc Sport et Racing en aluminium => B9
  • Sur les moteurs équipés d’un allumage à rotor interne => 1 indice au dessus de l’indice habituel (exemple : 70cc Racing alu + allumage rotor interne => B10)
  • Sur les moteurs de gamme hyper compétition de 70cc et plus => B10


Si vous avez un doute sur la bougie la plus adaptée à votre configuration nous vous invitons à contacter au préalable notre service TECHNIQUE, par téléphone au 0826 10 14 10 (puis tapez 1 au standard) ou par e-mail à info@maxiscoot.com

Bougie culot long !

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Informations supplémentaires
Désignation Bougie NGK culot long BR8ES
Référence LM7080500R
Marque NGK
Huile de transmission Ipone Transcoot 125ml

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Ipone

Huile de transmission Ipone Transcoot 125ml

Réf: IP-TRANSCOOT/125ML
Disponible sous 5 à 7 jours ouvrés.

Dans la large gamme de produit Ipone, nous vous présentons ici l'huile de transmission Ipone TRANSCOOT 125ml à un excellent tarif !

Elle est destinée à la transmission des scooters / Maxiscooter à moteur 2 temps comme 4 temps.

Conditionnée en contenant de 125 ml avec bec verseur, elle suffit à elle seule à effectuer la vidange de la transmission de votre Scooter. Attention à bien vérifier la contenance de votre transmission (indiqué sur le carter moteur ou dans le cahier d'entretien de votre machine).

Informations suplémentaires :

  • Pratique à l'emploi
  • Prolonge la durée de vie des engrenages
  • Grade : 80W90 ==> offre d'excellents résultats à froid comme à chaud
  • Huile minérale
  • Contenance : 125ml

Plus d'informations

Informations supplémentaires
Désignation Huile de transmission Ipone Transcoot 125ml
Référence IP-TRANSCOOT/125ML
Marque Ipone
Double mousse de filtre à air universelle Stage6 300x300mm

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Stage6

Double mousse de filtre à air universelle Stage6 300x300mm

Réf: S6-35070
En stock EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h

Elaboré par la marque aux deux étoiles Stage6, Maxiscoot te propose cette double mousse de filtre à air universelle Stage6 pour ton scooter ou ta mécaboite.

Cette double mousse de filtre à air universelle Stage6, disponible en deux tailles (150mmx150mm) ou (300mx300mm) servira à tous ceux qui désirent découper eux même leur mousse de filtre à air, tout en conservant une très bonne qualité de filtrage.

Plus d'informations

Informations supplémentaires
Désignation Double mousse de filtre à air universelle Stage6 300x300mm
Référence S6-35070
Marque Stage6
Jeu de 6 galets MotoForce 19x15,5mm 7,5gr

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MotoForce

Jeu de 6 galets MotoForce 19x15,5mm 7,5gr

Réf: MF55.19075
En stock EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h
Nous pouvons vous proposer de MotoForce un choix très varié de taille et le tout à un bon prix. Voici quelques données pour les différents variateurs : Minarelli origine : 15x12 Piaggio (Zip+Sfera 1 ère serie) : 17x13.5 Piaggio (à partir de '98) : 19x15.5 Morini : 17x12 Peugeot/Kymco/Honda : 16x13

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Informations supplémentaires
Désignation Jeu de 6 galets MotoForce 19x15,5mm 7,5gr
Référence MF55.19075
Marque MotoForce

Prix configuré: 42,00 €

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