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Kit embrayage Malossi Delta Clutch Vespa ET4 / LX 125 - 150cc
Malossi
Artikel-Nr.: M5214722

Kupplungskit Malossi Delta Clutch Vespa ET4 / LX 125 - 150cc

Beschreibung

Wir bieten euch von Malossi das Kupplungskit Malossi Delta Clutch Vespa ET4 / LX 125 - 150cc an, mit Delta Clutch und Wing Bell.

Malossi hat ihre bekannte Delta Clutch nochmals verbessert - die Beläge haben einen besseren Reibwert, außerdem wurden sie leicht vergrößert. Die Kupplung greift gut und zuverlässig.

Diese Kupplung bietet diverse Einstellmöglichkeiten. Durch Betätigung von 3 Schrauben können bis zu 9 unterschiedliche Einstellungen vorgenommen werden. Durch den zusätzlichen Austausch von Kupplungsfedern und Reglergewichten bekommt man bis zu 27 unterschiedliche Variationen. Der Kupplungsbelag ist asbestfrei und ist äußerst langlebig. Wie auch bei anderen Kupplungen ist auch hier ein bisschen Fingerspitzengefühl hilfreich. Ihr könnt die standardmäßig mitgelieferten relativ weichen Federn durch härtere ersetzen, um so den Kuppelzeitpunkt in einen höheren Drehzahlbereich zu verschieben.

Im Lieferumfang enthalten ist außerdem Malossis berühmte "Wing Bell" Kupplungsglocke. Sie zählt zu den hochwertigsten Kupplungsglocken auf dem Markt, mit durch verstärkte Rippen sichergestellter Kühlung.

Das Ansprechverhalten, sprich An- / Durchzug, eurer Vespa wird mit diesem Kupplungskit merklich verbessert. Mithilfe der verschiedenen Settings könnt ihr das Kuppelverhalten genau eurem Fahrstil anpassen. Eine optimale Racing-Einstellung wird mittels weiterem Zubehör erreicht, aber schon bei serienmäßiger Ausstattung hat diese Kupplung Vorteile, da sie in einem großen Motordrehzahlbereich Feineinstellung ermöglicht.

  • Kupplungsglocke aus kaltgewalztem DC 04 Stahl
  • TIG-geschweißte Verzahnung (Wellensitz)
  • verstärkte Kühlrippen
  • maschinell extrem präzise gearbeitete Wuchtung
  • an 3 Punkten verschweißtes Anti-Vibrationsband
  • nitridgehärtete Oberflächen
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Warnungen und Hinweise

Malossi Delta Clutch

Die Delta Clutch von Malossi ist die High-End Kupplung für 50ccm Roller von Malossi.

Die Kupplung ist verstärkt, um die Leistungsteigerung von getunten Motoren standzuhalten, und sie verfügt über ein System zur Einstellung der Federspannung, mit dem das Einkuppeln der Kupplungsbacken feinabgestimmt werden kann.

Roller Kupplung

Die Kupplung ist für den reibungslosen Ablauf der Rollervariomatik unerlässlich. Sie sorgt dafür, dass die Motorleistung stufenlos und kontrolliert auf das Hinterrad übertragen wird.

Funktionsweise RollerKupplung

Kupplung und Kupplungsglocke der Fliehkraftkupplung bei Rollern bilden eine Einheit. Die Kupplungsglocke ist an der Eingangswelle des Motors befestigt. Wenn der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht, werden die Kupplungsbacken mit den Belägen durch die Fliehkraft nach außen gezogen. Dies führt zum Kontakt bzw. Kraftschluss zwischen Kupplung und Glocke, wodurch die Kraft vom Motor auf das Hinterrad übertragen werden kann.

Roller Kupplung einstellen

Bei Rollern handelt es sich um Fliehkraftkupplungen, die Fliehkraft bei steigender Drehzahl sorgt für den Kraftschluss. Die Kupplungsfedern spielen in diesem Prozess eine wichtige Rolle, da sie die Motordrehzahl beeinflussen, bei der die Kupplung einkuppelt, also Kontakt zur Glocke bekommt.

Die Kupplung greift bei weichen Federn bei einer niedrigeren Motordrehzahl, während harte Federn den Kuppelzeitpunkt verzögern. Es ist wichtig, den optimalen Kompromiss im Hinblick auf Setup und Einsatzzweck zu finden.

Präzisere Einstellungen können mit einer einstellbaren Kupplung umgesetzt werden, bei der die Spannung der Kupplungsfedern angepasst werden kann.

Für stressfreie Montage und Demontage von Kupplung und Getriebeteilen führen wir eine große Auswahl an Spezialwerkzeug.

Kupplung wechseln

Technische Details
Kupplungskit Malossi Delta Clutch Vespa ET4 / LX 125 - 150cc
Artikel-Nr.M5214722
Gewicht2,23 kg
SerieDelta Clutch
MarkeMalossi
ProdukttypKupplung
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Aprilia
Benelli
Derbi
Gilera
Italjet
Malaguti
Peugeot
Piaggio
Vespa
ET4 125cc 4 Takt AC ab 00 ZAPM19000ET4 150cc 4 Takt AC ab 00 ZAPM19000GT 60° 250cc 4 Takt LC i.e. ab 06 ZAPM45102GT 125cc 4 Takt LC ab 03 ZAPM31100GT 125cc 4 Takt LC après 03 ZAPM31100GT 200cc 4 Takt LC ab 03 ZAPM31200GT L 125cc 4 Takt LC ZAPM31101GT L 200cc 4 Takt LC ab 03 ZAPM31200GTS 125cc 4 Takt LC 07 - 12 ZAPM31300GTS 250cc 4 Takt LC i.e. 05 - 13 ZAPM45100GTS 300cc 4 Takt 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300GTS 300cc 4 Takt 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300GTS 300cc 4 Takt LC i.e. 12 - 13 ZAPM45200GTS 300cc 4 Takt LC i.e. ab 14 ZAPM45202GTS 300cc Touring ABS 4 Takt 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300GTS 300cc Touring ABS 4 Takt 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300 GTS ABS 250cc 4T LC i.e. 05 - 09 ZAPM45101GTS i.e. Super 300cc ABS 4 Takt 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300GTS i.e. Super 300cc ABS 4 Takt 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300GTS Super 125cc 4 Takt LC i.e. 09 - 13 ZAPM45300GTS Super 125cc 4 Takt LC i.e. ab 14 ZAPM45301GTS Super 300cc 4 Takt LC i.e. 08 - 13 ZAPM45200GTS Super 300cc 4 Takt LC i.e. ab 14 ZAPM45202GTS Super Sport 125cc 4 Takt LC i.e. 11 - 13 ZAPM45300GTS Super Sport 300cc 4 Takt LC i.e. 10 - 13 ZAPM45200GTV 125cc 4 Takt LC ab 06 ZAPM31301GTV 250cc 4 Takt LC i.e. ab 06 ZAPM45102GTV 300cc 4-Takt LC i.e. ab 10 ZAPM45200GTV 300cc Sei Giorni 4 Takt 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3302LX 125cc 4 Takt AC 06 - 08 ZAPM44300LX 125cc 4 Takt AC 06 - 09 ZAPM44100LX 125cc 4 Takt AC i.e. 09 - 11 ZAPM68100LX 150cc 4 Takt AC 06 - 09 ZAPM44400LX 150cc 4 Takt AC ab 06 ZAPM44200LXV 125cc 4 Takt AC 06 - 09 ZAPM44301LXV 125cc 4 Takt AC i.e. ab 11 ZAPM68102LXV 150cc 4 Takt AC 06 - 09 ZAPM44301S 125cc 4 Takt AC ab 07 ZAPM44302S 125cc 4 Takt AC i.e. ab 09 ZAPM68101S 150cc 4 Takt AC 08 - 09 ZAPM44402
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