MXS Scooter Magazine | ScooterPower Weekend 2010

03-04.07.2010 - Sologne Karting (FR)

ScooterPower Weekend 2010

Et voila, l’évènement le plus attendu de l’année est passé… Mais que de souvenirs dans les esprits pour patienter jusqu'à l'année prochaine ! En effet, les 3 et 4 juillet derniers s’est tenu le désormais célèbre "ScooterPower Weekend" de Salbris, sur le circuit international de Karting comme chaque année à cette période. Le cru 2010 a en plus été particulièrement réussi, pour preuves voici quelques chiffres :

Comme preuve, voici quelques chiffres : 2 jours de folie totale, 600 machines inscrites, 1 Booster neuf à gagner pour 2€, 50 Maxi-Troopers uniques peints spécialement pour l’évènement (en guise de coupes), des centaines d’euros de lots à gagner (offerts en majorité par votre serviteur), etc…

Tout a officiellement commencé le samedi matin (sauf pour ceux arrivés la veille ou dans la nuit) par une agréable surprise : une véritable tempête ! Des trombes d’eau et du vent à décorner les bœufs se sont abattus sur le circuit de 5h30 du matin à 9h, réveillant du coup tous les campeurs qui se sont retrouvés les "pieds dans l’eau" et sans électricité (beaucoup de multiprises baignaient alors dans 20cm d’eau…). Mais tout fut réparé pour le début d’après-midi et ce meeting tant attendu a enfin pu commencer. D’abord par les passages au contrôle technique, puis par les inscriptions et enfin par l’accès au circuit et aux runs libres.

Bien sûr notre stand a été particulièrement visité du fait de la présence du banc d’essai gratuit (très plébiscité, avec plus d’un millier de passages au banc durant le weekend !), du stand de vente de pièces mais aussi et surtout du fait de notre atelier mécanique où nos mécaniciens d’MXS Custom ont gratuitement réglé, modifié et réparé les machines de tous les participants dans le besoin.

Comme nous avions ramené énormément d’outils en tous genres, nos mécanos ont pu effectuer des travaux aussi poussés qu’inattendus comme resouder des pots (5 au total + 1 bride), réparer et modifier des cardes, régler des dizaines de carburateurs et de variateurs, monter et caler des allumages et même modifier des kit cylindres (diagrammes, squish, etc…) !
Du jamais vu sur un tel évènement ! De plus, notre stand était visible de très loin grâce à un ballon d’hélium qui flottait à 20 mètres au dessus du sol.

Cette première journée s’est terminée tard dans la nuit par les runs "mort subite", cette fois organisés "à la Japonaise" c’est-à-dire sur une distance de seulement 50 mètres (remportés par la teamTR45 qui s’est vu offrir un allumage Digital Stage6), et par la fête organisée au camping. Pour l’occasion, un DJ a été engagé pour assurer l’ambiance musicale et les passionnés les plus téméraires ont pu s’essayer à des "combats de Sumo" (costumes et tatamis loués tout spécialement) et aux "défis MXS" pour tenter de remporter des Maxi-Troopers Maxiscoot. Le dimanche matin 9 heures marqua le début des "hostilités" du second jour de course avec entre autres les fameux "Runs officiels" chronométrés (sur 100 mètres). C’est enfin sous un ciel bleu et un grand soleil ("de plomb") que cette journée commença. Le nouveau système de chronométrage que nous avions ramené a correctement fonctionné et ce sont des temps d’une grande précision que nous avons pu donner aux participants (avec pour la première fois une prise en compte du temps de réaction et de la vitesse à l’arrivée, le tout en centièmes s’il vous plait!). Jamais un meeting de Run Français n’avait bénéficié d’un tel système ! Nous tenons d’ailleurs à féliciter l’ensemble des équipes et des pilotes pour leurs performances de tout premier ordre, après un tel weekend nous pouvons vous assurer que les passionnés Français (petits derniers arrivés dans le monde du dragster-scooter) n’ont plus rien à envier aux meilleurs compétiteurs Européens. Le niveau général des résultats était vraiment très élevé !

Les "runs", mis à part le reste des activités proposées, ont également rencontré un franc succès : circuit ouvert à tous tout le weekend, concours de Tuning esthétique (arbitré part la célèbre Team "Scooter Paradise", merci les gars !), concours de Stunt, village exposant (de très nombreux professionnels y tenaient un stand de vente de pièces ou de présentation de leurs activités), spectacle de "Pom-Pom Girls" et j’en passe…

Un des temps fort du weekend a été la tombola organisée par votre serviteur avec un MBK Booster neuf, 3 casques intégraux Stage6 et 3 carburateurs Koso "PWK" de 34mm à gagner (encore toutes nos sincères félicitations à la gagnante du Booster et aux autres gagnants !).
Comme toujours le weekend s’est achevé dimanche en fin d’après-midi avec le classement final et la remise des lots aux gagnants.

Beaucoup de lots ont d’ailleurs été offerts (pour plusieurs milliers d’euros de valeur marchande) pour récompenser les 3 premiers pilotes de chaque catégorie, avec beaucoup d’équipes de plus en plus connues à force de victoires et de distinctions comme la "Dragster Factory 17" (cycles Franck Leboeuf à La Tremblade dept.17), l’équipe Tournois Racing (Yonet, Rémy "and co’" à Commercy dept.55), Laurent Becret (JMB Bike à Lavaur dept.81), la Perf Unit (à Athis-Mont dept.91), le magasin Motor X (à Noeux-les-Mines dept.62), la Team Seb Racing, Arnaud et Guillaume de Race and Style, et bien d’autres encore à tel point qu’une page ne suffirait pas pour tous les citer !

Tous les participants se sont distingués par leur grande passion, leur "fair-play" et leur dévotion à la cause "scooter-tuning" dans le respect de ce qui forme maintenant une véritable "communauté".

Pour notre part, cet évènement a largement été à la hauteur de sa réputation et reste, encore une fois cette année, un des plus marquant de la saison Française de "run-scooter". L’ambiance, le niveau de performances et le nombre de participants ne cessent de croitre à chaque nouvelle édition et nous n’avons aucun doute quand au futur succès de la prochaine édition de 2011 pour laquelle nous vous donnons bien sûr dors et déjà rendez-vous ! Encore merci à tous pour votre engagement et votre passion car un tel évènement ne serait rien sans vous, pilotes, équipes et leurs soutiens, qui donnent vie au milieu du "scooter-tuning" et rendent possible cette grande fête
du "Run" !

Et encore un grand merci bien sûr à l’association ScooterPower organisatrice de l’évènement : merci à vous les gars
(et les filles !) !!!

Longue vie au scooter tuning !

Votre équipe Maxiscoot et MXS Custom

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