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Cylindre culasse Malossi 79cc "MHR Team" alu Derbi Euro3 (D50B0)
Cylindre culasse Malossi 79cc "MHR Team" alu Derbi Euro3 (D50B0)
Malossi Réf: M3112988

Cylindre culasse Malossi 79cc "MHR Team" alu Derbi Euro3 (D50B0)

EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h

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Homologation: Non
Description
Désignation Cylindre culasse Malossi 79cc "MHR Team" alu Derbi Euro3 (D50B0)
Référence M3112988
Marque Malossi
Homologation Non
Cylindrée 77cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Hyper racing
Materiaux Alu
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 50 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 1
Culasse Avec

Nous vous présentons ici le célèbre cylindre 79cc MHR Team pour moteur Derbi Euro3 (D50B0).

Cet ensemble cylindre culasse Malossi 79cc "MHR Team" alu Derbi Euro3 (D50B0) est le plus haut de gamme du catalogue Malossi au jour d’aujourd’hui.

Ce modèle est en diamètre 50mm (79cc), piston mono-segment et culasse bipartie à plot. Contrairement aux autres kits “79cc Team” de la marque celui-ci propose pas moins de 7 transferts d’admission et une lumière d’échappement bipartie à barrette(comme sur les cylindre Team II de scooter).

Pour encore plus de puissance et de performances nous vous conseillons de l'associer avec :


Non homologué sur route.

Montage sur (21)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3), RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11, RX 50cc (D50B1) après \'06 , RX Enduro 50cc (D50B0) - après '06, SX SM 50cc (D50B0) - après '06


Derbi
GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3), GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3), GPR 50cc à partir de 2012, Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3), Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3), Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3), Senda R X-Race Trail (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda R X-Treme Enduro (après '05)-(D50B0 Euro 3), Senda X-Race SM (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda X-Treme SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)


Gilera
RCR Enduro 50 (après 2011 D50B0), RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique), SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00), SMT SM 50 (après 2013 D50B0 ZAPABB01), SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)


Pièces détachées
Produits complémentaires
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MVT
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Commentaires

Avis du client

Total des articles 1 à 2 de 11

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Cylindre très performant avec la bonne prepa et. la bonne configue qui suis Commenté par Quentin
Évaluation
Qualité
Prix

Se cylindre marche vraiment fort avec la configuration qui suit bien sûr.
Le cylindre passer au banc développe 21,2 cv avec 1,6 de couple.
80 mhr team
Vilo Doppler endurance
Carbu 32 polini
Clapet malossi vl17
Allumage Doppler dd
Embrayage mvt sc
Pot most 80/90
Carter préparer et cylindre aligner au bas moteur et le bas moteur sabler.
Je prend entre 125 130 RÉELLE!!

(Posté le 16/01/2017)

Nickel Commenté par Laurent
Évaluation
Qualité
Prix

Super marche tres fort ! Qualite rien dire !

(Posté le 08/01/2017)