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Robinets

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  • Robinet d'essence Teknix universel 3 sorties

    ...

    6,89 €
  • Robinet d'essence adaptable Honda Hm Derapage 50cc

    ...

    21,99 €
  • Robinet d'essence adaptable Honda Hm 50cc

    ...

    9,99 €
  • Robinet manuel avec filtre MotoForce pour réservoir

    ...

    14,50 €

    13,70 €
  • Collier robinet d'essence , APE/Aprilia/Derbi/Gilera/Piaggio/Vespa

    ...

    4,99 €
  • Robinet d'essence universel ON / OFF

    ...

    7,95 €
  • Robinet d'essence universel Motoforce ON / OFF version 2

    ...

    6,99 €
  • Robinet d'essence universel sortie sur coté

    ...

    11,90 €
  • Coupe-circuit d'essence Racing on/off

    ...

    9,00 €
  • Robinet manuel avec filtre pour réservoir avec emboitement de 15mm

    ...

    17,95 €
  • Robinet d'essence manuel D.6mm avec filtre

    ...

    7,59 €
  • Robinet d'essence manuel Piaggio / Gilera / MBK / Yamaha / Aprilia

    ...

    7,99 €
  • Robinet d'essence manuel d=15mm Malossi avec filtre

    ...

    23,00 €
  • Robinet d'essence à dépression Piaggio / Gilera / MBK / Yamaha / Aprilia

    ...

    15,98 €
  • Robinet d'essence Doppler universel, 8mm

    ...

    8,99 €

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Le robinet envoi votre carburant

 

Souvent appelés robinets d'essence, ses petits accessoires qui sont fixés sur le réservoir d'essence de votre mécaboite servent à envoyer l'essence jusqu'au carburateur ! Mais comment ça marche ? Très simplement ! Il existe en tout et pour tout, deux types de robinets d'essence dans le monde du deux roues. Le premier, installé sur les anciennes générations, est un robinet interrupteur. Il s'actionne manuellement grâce à une simple petite manette qui permet d'ouvrir ou fermer et donc par conséquent, de laisser passer ou non l'essence de votre réservoir jusqu'à votre carburateur. Simple d'utilisation, il comporte néanmoins un désavantage de taille : l'oubli de celui-ci noiera votre mécaboite en une nuit et rendra difficile le démarrage de celle-ci. L'autre type est plus répandu, puisqu'il est automatique et fonctionne automatiquement grâce à une membrane qui fonctionne sous dépression du moteur. Pas besoin d'y toucher, tout ce fait automatiquement. Avec le temps, la membrane peut se détériorer ou se craquer, rendant inefficace votre système d'essence  et votre moteur par la même occasion ! Le remplacement de cette pièce est loin d'être compliqué, de plus le prix est complètement dérisoire. Quelques outils, un peu de musique et deux ou trois copains rendront la tâche plus agréable en soit.

 

Manuel ou automatique, choisissez votre robinet

 

Comme toujours, Maxiscoot est à la pointe du progrès, en avance sur ses concurrents et toujours désireux de vous satisfaire ! Cette fois-ci, nous vous proposons une gamme complète de robinet d'essence pour votre mécaboite. En entrée de gamme, c'est Toxik qui offre son robinet automatique en diamètre 15mm, adaptable pour Piaggio et Aprilia pour moins de sept euros ! Pour ceux qui désirent remplacer leur robinet à membrane par un modèle manuel, Motoforce et Malossi ont ce qu'il faut en stock ! Malossi toujours soucieux de l'image qu'il véhicule, propose encore une fois un modèle de très haute qualité, avec un robinet à molette, ultra précis ! Piaggio propose quant à lui un modèle d'usine adaptable sur toutes les mécaboites de la marque, à tout petit prix évidemment. Il ne vous reste plus qu'à vous rendre sur notre shop afin de découvrir toute notre gamme au complet ! Si vous avez des questions sur le montage ou l'adaptation d'un robinet d'essence sur votre mécaboite, il suffit de nous envoyer un mail à [email protected] ou d'appeler simplement au 08.25.74.00.57 pour joindre un de nos conseillers au téléphone. Il se fera un plaisir de vous aider et de répondre à toutes vos questions.