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Boîtiers électronique et CDI

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36 article(s)

  • Boîtier CDI de rechange  AM6 max 8000 trs/min

    ...

    21,99 €

  • Boitier CDI avec bobine Derbi Senda (Leonelli)

    ...

    41,99 €

  • Boitier CDI Generic Trigger / Explorer Sniper / KSR Moto TR SM / X 50

    ...

    46,99 €

  • Boitier CDI avec bobine Derbi Bultaco / Senda / Gilera RCR VTH

    ...

    24,99 €

  • Bobine / Boîtier CDI Top Perf. (avance fixe) jaune AM6 (5 fils)

    ...

    46,00 €

    39,99 €

  • Boitier CDI BRK Digital Racing

    ...

    Prix normal 359,00 €

    Prix Spécial: 301,00 €

  • Boitier CDI Top Perf à avance variable + bobine avec antiparasite AM6

    ...

    128,00 €

    109,99 €

  • Boitier CDI débridé CPI SX 50 Supercross / SM 50 Supermoto AM6

    ...

    48,99 €

  • Boîtier MVT CDI Multi courbes pour allumage Premium Piaggio / Derbi / AM6 avant 2003

    ...

    130,99 €

  • Boitier CDI Malossi "TC UNIT" Derbi / AM6

    ...

    149,99 €

  • Centrale clignotants LED CPI SX 50 Supercross / SM 50 Supermoto

    ...

    24,99 €

  • Centrale clignotante à leds 0,1 à 25A 2 fils

    ...

    25,89 €

  • Boitier CDI type origine Teknix CPI SM / SX

    ...

    44,99 €

  • Régulateur de tension Teknix type Faconsa Derbi Senda

    ...

    27,99 €

  • Régulateur de tension Teknix type Gilera Derbi Senda

    ...

    27,99 €

  • Régulateur de tension Teknix Derbi Senda 2009 à 2012

    ...

    39,00 €

  • Régulateur de tension pour allumage Ducati Teknix Derbi Senda av'08

    ...

    29,89 €

  • Régulateur de tension pour allumage Leonelli Teknix Derbi Senda av'08

    ...

    29,79 €

  • Régulateur de tension Teknix MBK X-limit / Yamaha DTR 50

    ...

    36,00 €

    32,99 €

  • Bobine/CDI Teknix pour allumage Leonelli Derbi

    ...

    33,99 €

  • Régulateur de tension Rieju RMX / SMX ap'09

    ...

    19,90 €

  • Régulateur de tension type origine Derbi GPR / Aprilia RS4 ap'2009

    ...

    31,99 €

  • Relais de démarreur Yamaha TZR / X-Power ap'04

    ...

    7,90 €

  • Relais de démarreur Rieju MRX / RS2

    ...

    7,90 €

  • Régulateur de tension 6V

    ...

    14,49 €

  • Régulateur de tension 3 cosses Rieju RMX / SMX av'02

    ...

    20,99 €

  • Régulateur de tension 5 cosses Rieju RMX / SMX ap'03

    ...

    20,99 €

  • Centrale clignotant type origine Sherco

    ...

    15,60 €

  • Centrale clignotant type origine Peugeot XR7 / XP7

    ...

    15,99 €

  • Centrale clignotant type origine Yamaha TZR / X-Power ap'04

    ...

    15,99 €

  • Bobine/CDI type Ducati de rechange Scooter 50cc / Minarelli AM6

    ...

    15,99 €

  • Centrale clignotant type origine Rieju SMX / MRX

    ...

    15,99 €

  • Bobine haute tension MotoForce Racing universelle 1 pin

    ...

    29,00 €

    24,99 €

  • Bobine type origine MotoForce universelle 2 pins

    ...

    9,99 €

  • Centrale clignotants 12V Kymco / SYM / scooter Chinois type 2

    ...

    3,99 €

  • Boitier CDI avec bobine Minarelli AM6 / Derbi Senda 1999 - 2003 (Ducati / Kokusan)

    ...

    25,99 €

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Les boitiers électroniques et CDI gère l'allumage

 

D'apparence simpliste, le moteur de votre mécaboite en n'est pas moins complexe. En effet, le système d'allumage de votre moteur est géré électriquement par un boitier électronique, appelé aussi CDI, qui s'occupe de fournir une tension et une étincelle stable à votre bougie, nécessaire au bon fonctionnement de votre moteur ! Il se branche à votre allumage, tout en étant fixé sur le cadre de votre mécaboite, afin d'être fonctionnel (en effet, il se doit d'être à la masse pour être opérationnel), il envoie à travers le fil de bougie et l'antiparasite, le courant produit par l'allumage. Il est possible d'augmenter la puissance de son deux roues grâce à des boitiers électronique ou des CDI racing. Le changement de cette pièce est relativement simple, pour peu qu'on suive scrupuleusement le mode d'emploi et la notice fournie lors de l'achat. Indétectable en cas de contrôle des forces de l'ordre, un CDI racing changera la plage d'utilisation de votre moteur en augmentant l'accélération et le couple de votre moteur. Certains CDI et autres boitiers électroniques sont réglables par ordinateur via des logiciels et des prises USB, mais sont souvent réservés aux préparateurs de très haut niveau.

 

Les professionnels pour vos boitiers électroniques et Cdi sont réunis ici !

 

Pour ceux qui ne désirent pas changer leur allumage d'origine ou qui ont simplement besoin d'un peu de puissance, nous disposons d'une gamme complète de boitiers électroniques et CDI ! Des modèles pour toutes les bourses et tous les budgets avec par exemple le boitier électronique Top performance à avance fixe pour AM6 à moins de 50 euros, ou le modèle haut de gamme de chez Barikit, réglable dans tous les sens, ultra performant avec courbe d'avance variable et comodo au guidon ! Des boitiers électronique de rechange, type origine, sont aussi disponibles au catalogue, pour moins de vingt euros seulement ! Lorsque vous aurez choisis et commandé votre nouveau boitier électronique ou votre CDI racing flambant neuf, veuillez bien lire la notice d'utilisation et de montage. L'électronique est un domaine capricieux et la moindre erreur pourrait endommager votre moteur. Si vous avez des difficultés pour monter votre CDI, des questions à propos d'un réglage, d'une adaptation de modèles ou n'importe quelle autre hésitation, appelez nous directement au 08.25.74.00.57 ou envoyer nous un mail à [email protected], nous nous ferons un grand plaisir de vous aider dans votre tâche, vous évitant ainsi des bêtises !