Tél.: 08.25.74.00.57Service tél: 08.25.74.00.57    Lu - Ven 9-18h

Veuillez patienter...

Etriers

Mode de vue Grille Mode de vue Liste

36 article(s)

  • Bouchon de vis de purge adaptable

    ...

    2,99 €
  • Etrier de frein arrière 25mm Aprilia MX 50 / RX 50 av. 2005 / Generic Trigger

    ...

    58,99 €
  • Etrier de frein arrière 25mm noir Derbi apr. 2004 / Aprilia RX 50 apr. 2006 / SX 50 / Gilera

    ...

    139,99 €
  • Etrier de frein arrière OEM noir CPI SX 50 / SM 50 / Beeline

    ...

    46,99 €
  • Etrier de frein avant OEM noir CPI SX 50 / SM 50 / Beeline

    ...

    46,49 €
  • Etrier de frein avant 25mm Aprilia MX 50 / RX 50 av. 2005 / Generic Trigger

    ...

    45,99 €
  • Axe de plaquette de frein d.5mm type Brembo

    ...

    2,99 €
  • Epingle de maintien de plaquettes de frein Teknix (x1)

    ...

    1,19 €
  • Vis de purge d'étrier AJP diamètre 6mm

    ...

    8,49 €
  • Etrier de frein avant adaptable Peugeot NK7 / Aprilia RS4 / Derbi GPR / DRD Pro

    ...

    113,20 €

    109,99 €
  • Kit réparation étrier de frein avant Brembo D.30mm

    ...

    14,95 €
  • Kit réparation étrier de frein arrière Brembo D.28mm

    ...

    14,99 €
  • Kit réparation étrier de frein arrière AJP D.25mm

    ...

    20,99 €
  • Kit réparation étrier de frein avant et arrière AJP D.25mm

    ...

    23,00 €
  • Kit réparation étrier de frein avant et arrière AJP D.32mm

    ...

    21,99 €
  • Etrier de frein Derbi / Motorhispania / Rieju (AJP)

    ...

    29,99 €
  • Kit réparation étrier de frein Heng Tong 30x32 Piston - Joints

    ...

    18,90 €
  • Kit réparation étrier de frein Grimeca 30x13 Piston - Joints

    ...

    18,90 €
  • Piston d'étrier de frein avec joints adaptable Grimeca 28x17

    ...

    18,90 €
  • Kit réparation étrier de frein Grimeca 27x17 Piston - Joints

    ...

    18,90 €
  • Kit réparation étrier de frein Brembo 30x17 Piston - Joints

    ...

    18,90 €
  • Kit réparation étrier de frein Brembo 28x17 Piston - Joints

    ...

    18,90 €
  • Kit réparation étrier de frein AJP 32x13 Piston - Joints

    ...

    18,90 €
  • Kit réparation étrier de frein AJP 25x27 Piston - Joints

    ...

    18,90 €
  • Kit réparation étrier de frein AJP 25x13 Piston - Joints

    ...

    18,90 €
  • Etrier de frein avant AJP noir Derbi Senda 2000

    ...

    68,99 €
  • Kit réparation étrier de frein avant Grimeca D.30mm

    ...

    14,00 €
  • Kit réparation étrier de frein arrière Grimeca D.28mm

    ...

    14,95 €
  • Peinture rouge pour étrier de frein MOTIP

    ...

    16,95 €
  • Peinture bleue pour étrier de frein MOTIP

    ...

    14,99 €
  • Peinture jaune pour étrier de frein MOTIP

    ...

    17,99 €
  • Peinture MOTIP pour étrier de frein

    ...

    14,99 €
  • Pince à prise interne MotoForce pour orientation des pistons d'étrier de frein

    ...

    6,99 €
  • Vis de purge étrier de frein Teknix D.8x1,00

    ...

    5,50 €

    4,99 €
  • Kit réparation étrier de frein AJP 30x13 Piston - Joints

    ...

    18,90 €
  • Etrier de frein avant AJP Derbi Senda

    ...

    71,00 €

Mode de vue Grille Mode de vue Liste

36 article(s)

L’étrier : Bras armé de ton freinage

 

Membre du comité de freinage de votre mécaboite, l'étrier assure le pincement de votre disque dans n'importe quelles conditions. L'étrier se fixe sur votre fourche et vient prendre le disque entre ses mâchoires. Dans l'étrier vient se fixer les plaquettes de freins qui sont contre le ou les pistons de l'étrier selon le modèle. Lorsque vous exercer une pression sur votre poignet de frein, du liquide de frein non compressible viens pousser le/les pistons de l'étrier, qui poussent à leur tour les plaquettes de frein qui viennent enfin serrer le disque pour stopper votre mécaboite dans sa lancé ! Il existe plusieurs types d'étriers de freins, qui comportent un ou plusieurs pistons. Bien évidemment, plus un étrier possède de pistons, plus il sera efficace et mordant ! La place de l'étrier sur le disque à aussi une importance capitale, pour ceux qui montent des freinages hybrides par exemple. Plus l'étrier sera éloigné du centre de la roue, plus il freinera fort ! Pour conclure, l'étrier est un élément ultra important de votre freinage, qu'il soit situé à l'avant ou à l'arrière, l'entretient et l'augmentation de celui-ci est primordial lorsque votre moteur est modifié. La sécurité avant tout, c'est le maître mot de notre entreprise.

 

Stage6 présente la Rolls de l'étrier en CNC

 

Fini la rigolade, là nous arrivons dans le grand luxe de la préparation mécaboite. On parle d'usinage monobloc, on parle de CNC, on parle d'anodisation, on parle de l'étrier Stage6 racing 4 piston ! Un monstre de freinage qui une fois monté avec sa patte de déport sur votre fourche, transformera votre frein avant en véritable arme de freinage ! Pour le peu que cet étrier soit couplé avec un disque de qualité, vous aurez sur votre mécaboite, le best en matière de freinage, croyez-nous, ce n'est pas pour rien que ce genre d'étrier de freins équipe nos dragsters et nos mécaboites ! Le fraisage en CNC est d'une perfection inégalable, la finition est à en tomber par terre et le freinage d'origine devient alors aussi performant qu'une paire de chaussure qu'on traînerait au sol pour stopper un vélo ! Si vous avez des questions à propos de cet étrier de freins se trouvant dans notre catalogue ou un soucis lors du montage de votre pièce, appelez-nous au 08.25.74.00.57 afin de joindre un de nos conseillers techniques qui vous aideront avec grand plaisir, ou envoyez-nous simplement un mail à [email protected]