Molla di Contrasto Malossi MHR, Piaggio Ciao / Bravo, rosso
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Descrizione
Molla di contropressione Malossi MHR rosso Piaggio Ciao / Bravo.
Malossi è un'azienda tradizionale bolognese di fama mondiale. Il catalogo Malossi Universe è molto ampio, con numerose parti di ricambio e componenti del motore per ciclomotori manuali, scooter, maxiscooter e ciclomotori.
L'uso di una molla di contropressione più dura è consigliato se si nota che la velocità richiesta non viene più raggiunta, soprattutto quando si accelera in salita.
Malossi MHR
La serie Malossi MHR è generalmente disponibile in 3 versioni per i modelli più diffusi:
Se dovessimo confrontare queste 3 versioni, dovremmo considerare la MHR Team come la versione definitiva in termini di potenza e competitività. La MHR Racing sarebbe una versione intermedia, mentre la Replica avrebbe le stesse caratteristiche di base delle versioni superiori, con l'accento più sull'affidabilità per l'uso quotidiano che sulla potenza per le competizioni.
Molla di contropressione
La molla di contropressione, in breve GDF, è presente in tutti gli scooter e i ciclomotori con trasmissione variomatica.
Funzione della GDF
La molla di contropressione si trova tra il convertitore di coppia e la frizione. Non appena si accelera e il motore sale di giri, la GDF viene rilasciata dalla forza centrifuga. Ciò provoca l'apertura del convertitore di coppia, che a sua volta provoca lo spostamento verso l'esterno della cinghia trapezoidale del variatore. Il rapporto di trasmissione cambia a favore di una maggiore velocità. Quando lo scooter rallenta e il regime del motore si riduce, la GDF viene compressa di nuovo e la cinghia trapezoidale torna in posizione inferiore nella parte anteriore.
molla di contropressione morbida o dura?
La scelta della GDF dipende da diversi componenti del motore, è necessario trovare il giusto equilibrio.
- Una GDF troppo dura non può espandersi completamente. Sebbene l'accelerazione sia migliorata, la cinghia trapezoidale non può spostarsi il più possibile verso l'esterno e la velocità massima ne risente.
- Se la GDF è troppo morbida , si rilasserà troppo rapidamente, compromettendo l'accelerazione dello scooter.
Suggerimento: per determinare se la cinghia trapezoidale può raggiungere la posizione massima, è possibile segnare la posizione massima sul variatore con un pennarello. Se il segno scompare, significa che la cinghia si muove effettivamente fino a quel punto, cioè che la molla non è troppo dura.
Come sostituire la frizzione?
| Molla di Contrasto Malossi MHR, Piaggio Ciao / Bravo, rosso | |
|---|---|
| Riferimento | M296955.R0 |
| Peso | 0,09 kg |
| Seria | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |