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Motorpack Polini Big Evo 96cc MBK Nitro / Aerox

MXS Custom SKU: MS-PKMBIGEVO96

Motorpack Polini Big Evo 96cc MBK Nitro / Aerox

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Zylinderfuß-Adapter 5mm MXS Racing MBK Nitro / Aerox
MXS Racing

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SKU: P166.0111
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Beschreibung
Technische Daten
Lieferumfang (3)
Passend für (46)
Bewertungen

Details

Für all diejenigen, die mehr Hubraum wollen, haben wir ein Komplettpaket zusammengestellt: Motorpack Polini Big Evo 96cc MBK Nitro / Aerox. Der Polini Zylinder Big Evo 94cc wird hier mit einer MXS Racing Kurbelwelle GP mit 45mm Hub und 90mm Pleuel kombiniert, so dass sich ein Gesamthubraum von 96cc ergibt.

Das Pack enthält:

Zylinderkit Polini 94cc"Evolution 201" Hub 44mm MBK Nitro / Aerox
Kurbelwelle MXS Racing GP Hub 45mm (Pleuel 90mm) MBK Nitro / Aerox
Zylinderfuß-Adapter 5mm MXS Racing MBK Nitro / Aerox

Der etwas längere Hub (45mm statt 44mm) und der 90mm Pleuel (statt 85mm) dieser Kurbelwelle verbessern die Leistung des schon von Haus aus leistungsstarken Polini Big Evo Zylinders noch ein wenig, ohne dabei an Zuverlässigkeit einzubüßen. Der 90mm lange Pleuel führt zu verbessertem Krafteinleitungswinkel des Kolbens in die Kurbelwangen und somit mehr Leistung.

Ihr müsst euren Motorblock leicht bearbeiten, um Platz für Zylinderfuß (57.2mm +/-0,1mm, 20mm tief) und Kurbelwelle (77mm) zu schaffen, Anleitung liegt bei.

Achtung: ihr müsst die Quetschkante (Squish) neu einstellen, da die Kurbelwelle einen Hub von 45mm und ein 90mm Pleuel hat.

Technische Daten

Name Motorpack Polini Big Evo 96cc MBK Nitro / Aerox
Artikel Nr. MS-PKMBIGEVO96
Marke MXS Custom
Strassenzulassung Nein
Hubraum 95cc
Hub 45 mm
Pleuel Länge 90 mm
Produkt Sortiment Hyper racing
Material Alu
Motor Typ 2 Takt
Kühlung Wasser
Bohrung 52 mm
Kolbenbolzen 13 mm
Kolbenring Anzahl 1
Zylinder Kopf Mit

Dieses Produkt ist passend für folgende Herstellermodelle:

Adly (Her Chee)

AirTech 50cc LC

Aprilia

Area 51 LC

Gulliver 50cc LC

Rally 50cc LC

SR 50cc LC (von '94 bis '97) - horiz. Minarelli Motor

SR 50cc Netscaper LC - horiz. Minarelli Motor

SR 50cc Racing LC (bis Bj. 2000) (Minarelli-Motor)

SR 50cc Stealth LC - horiz. Minarelli Motor

Sonic 50cc LC

Benelli

491 50cc RR LC (vor '03) - Minarelli horiz.

491 50cc RR Replica LC (vor '03) - Minarelli horiz.

491 50cc ST LC (vor '03) - Minarelli horiz.

491 50cc Sport LC (vor '03) - Minarelli horiz.

K2 50cc LC - Minarelli horiz.

Beta

Ark 50cc LC - Minarelli horiz.

Eikon 50cc LC - Minarelli horiz.

CPI

GTR 50cc LC - Minarelli horiz.

Garelli

GSP 50cc LC

Italjet

Dragster 50cc LC

KTM

Ark 50cc LC

Kreidler

Galactica 3.0 50cc LC

Longjia

Speedjet 50 LC 2-Takt

MBK

MachG 50cc CAT LC (nach '03)

MachG 50cc LC (vor 2003)

Nitro 50cc CAT LC (nach '03)

Nitro 50cc LC (ab bj. 2013)

Nitro 50cc LC (nach '99)

Nitro 50cc LC (vor '99)

Nitro Naked 50cc LC (avant 2013)

Nitro Naked 50cc LC (nach 2013)

Malaguti

F12 Phantom 50cc LC

F12 Phantom 50cc LC (nach '04)

F12 Phantom R 50cc LC

F15 Firefox 50cc LC

F15 Firefox 50cc LC (nach '04)

Motowell

Crogen RS 50cc LC 2-Takt

Magnet RS 50cc LC 2-Takt

Sachs

Speedjet RS 50cc LC

Yamaha

Aerox 50cc LC (nach '99)

Aerox 50cc LC (vor '99)

Aerox 50cc LC CAT (nach '03)

Aerox Naked 50cc LC CAT (nach '03)

Aerox R 50cc LC (ab bj. 2013)

Aerox R Naked 50cc LC (ab 2013)

Jog RR 50cc LC (vor '03)

Jog RR 50cc LC CAT (nach '03)

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    Frisch aus unserer MXS Racing Entwicklungsabteilung können wir euch diese MXS Racing Kurbelwelle "GP" Hub 45mm / Pleuel 90mm MBK Nitro / Aerox anbieten.Diese extrem hochwertige Kurbelwelle ist speziell auf den zur gleichen Serie gehörenden MXS GP2 Zylinder abgestimmt. Die Kurbelwelle ist optimal gewuchtet, und es wurden nur hochwertige Materialien verwendet, vor allem für die aus Wolfram gefertigten Ausgleichsgewichte. Definitiv ein high-end Produkt, was den höchsten Ansprüchen gerecht wird!Der Pleuel ist 90mm lang und ist somit 10mm länger als der original Minarelli Pleuel. Er besteht aus geschmiedetem Stahl mit CNC Finish und Titannitridschicht. Das mitgelieferte verstärkte versilberte Kolbenbolzenlager hat die Maße 12x17x16mm.In einem letzten Schritt, und als kleines optisches Goodie, wurden das MXS Racing Logo und die Seriennummer in eine der Kurbelwangen gelasert.Die Kurbelwelle hat einen Hub von 45mm, d.h. ihr müsst das Motorgehäuse leicht anfräsen, weil ansonsten der Pleuel dagegen stößt (77mm, Anleitung liegt bei).Der vario-seitige Kurbelwellenstumpf hat einen standard Durchmesser von 13mm und passt somit auf fast alle erhältlichen Variomatik-Getriebe.Optimal gewuchtetPerfekte abgestimmt auf MXS GP ZylinderHub 45mmPleuel 90mmKolbenbolzenlager 12x17x16mm mehr dazu

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    Der 94cc Big Evolution von Polini, mit 52mm Bohrung, stellt Polini 2 Zylinder, wahlweise als 84 cc (mit original 39,3 mm Hub) oder 94 cc (in Verbindung mit 44-mm-Langhubwelle) vor. Bei dieser Größe kommt ihr an einem Ausspindeln des Gehäuses nicht vorbei, da wir uns hier wieder an der Grenze des Möglichen bewegen. Mit der 94cc Version, in Verbindung mit 44-mm-Langhubwelle und 85-mm-Pleuel, ist eine Leistung von weit über 20 PS möglich. Die 84cc Version bietet ungefähr die gleich Leistung wie ein 70cc Zylinder, jedoch mit deutlich mehr Drehmoment. mehr dazu

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