Référence: P201.1704

Carburateur Polini CP 17,5 avec boîte à air Vespa PK 50cc

Name: Carburateur Polini CP 17,5 avec boîte à air Vespa PK 50cc
Brand: Polini
SKU: P201.1704
Price: 108 EUR
Availability: InStock

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Description

Carburateur Polini CP D.17

Polini Motori est synonyme de tuning scooter et mobylette de haut niveau. Les produits du célèbre fabricant italien de pièces tuning et racing pour les deux-roues 50cc convainquent par leur qualité supérieure et leurs excellentes performances.

Les carburateurs Polini CP sont un nouveau concept qui combine les avantages des carburateurs Dellorto et PWK. Ils sont disponibles dans de nombreux modèles, mais ont leurs propres diamètres de raccord et nécessitent donc des pipes d'admission adaptés. Certains modèles sont également fixés par serrage. Les gicleurs principaux PWK peuvent être utilisés, mais pas les gicleurs secondaires PWK. Du point de vue de la taille, le Polini CP se situe entre les carburateurs PHBG et PWK.

Spécifications :

Type de carburateur : Polini CP
Diamètre carburateur : 17,5mm

Questions sur le produit

Conseils et avertissements

Carburateur Moto, Scooter et Mobylette

Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.

Fonctionnement du carburateur

Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.

Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.

Réglage du carburateur

Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :