Nous vous proposons maintenant plusieurs catalogues de pièces pour vos machines préférées. Notre catalogue de pièces pour Mécaboites est toujours disponible et vous pouvez aujourd'hui commander également notre nouveau catalogue de pièces « Racing » N.H (pièces non-homologuées, réservées à la(»)
Après le succès rencontré par les figurines « Toy Troopers » à l’effigie de notre « mascotte », nous avons décidé de satisfaire encore un peu plus votre soif de passion en vous proposant une toute nouvelle série de ces « Toys ». En effet, pas moins de 10 nouveaux « Troopers » 100% exclusifs vous(»)
Pour les plus accros d'entre vous MXS sort une série de badges ("Buttons") en série limitée. C'est un lot comprenant 3 modèles exclusifs : "MadHead", "MXS Troopers" et "MXS Custom" (diamètre 25mm). L'ultime détail qui manquait encore à votre panoplie de fan d'MXS et de scooter-tuning de haut(»)
Vous êtes passionné de scooter-tuning et vous cherchez comment décorer votre atelier ou votre chambre? Ne cherchez plus, Maxiscoot a ce qu'il vous faut! Voici en exclusivité pour vous les tous nouveaux calendrier MXS 2010! Encore plus fun et sexy que les anciens, ces nouveaux calendriers sont(»)
Des durites d'essence de 1m de long et 5 mm de diamètre intérieur. Disponibles en différentes couleurs. Idéales en combinaison avec un poumon de reprise.
Durite d'essence adaptable "standard" de chez Malossi. En caoutchouc de couleur noire, elle fait un diamètre intérieur de 7mm pour un extérieur de 12mm (longueur un mètre).
Durite d'essence adaptable "standard" de chez Malossi. En caoutchouc de couleur noire, elle fait un diamètre intérieur de 5mm pour un extérieur de 9mm (longueur un mètre).
L'interrupteur de durite d'essence se retrouve souvent dans le milieu de la compétition. Quand on ferme le robinet à dépression, l'arrivée d'essence est bloquée, ce qui est très pratique pour travailler sur le carburateur, car tu n'as plus besoin de dévisser le collier de serrage ! Diamètre de la(»)
Sur certains carburateurs, il n'y a pas de dépression. Soit on la met sur la pipe d'admission, soit on change le robinet. Dans le deuxième cas, vous pourrez utiliser ce robinet d'essence manuel ON/OFF. Il suffira de le mettre sur la durite d'essence. Pensez à ce moment à enlever la valve sur le(»)
Les poumons de reprise en CNC fraisé sont conçus spécialement pour les 70cc, en comparaison avec les Malossi Boost Bottle qui sont plutôt développés pour des 125 et 250cc. Comme tous les autres poumons du marché celui-ci empêche le mélange de repasser plusieurs fois dans le carburateur. Le mélange(»)
Koso propose un filtre qu'on peut qualifier d'inhabituel. Sa forme permettra de diriger le flux d'air vers les parois, d'où son nom "Turbine". Livrable avec un angle de raccordement de 90° ou 45° ainsi qu'avec un raccord de 35mm ou 48mm. Deux coloris au choix : chromé ou noir.
Avec Koso, nous pouvons vous proposer des filtres à air performants et d'un bon design. Disponibles en plusieurs coloris et plusieurs dimensions pour les carburateurs ayants un raccord de 35mm et 48mm.
En plus de filtrer l'air ce cornet est pourvu d'un interrupteur pour actionner l'éclairage. On peut les faire fonctionner sur 3 programmes différents : éclairage constant, clignotant ou rotatif.Ilest disponible en plusieurs coloris.
Nouveaux modèles du Venturi-Air-System de chez Doppler, avec une nouvelle forme. L’ avantage de ce filtre à air, est comme il est indiqué dans le nom l’ utilisation du principe Venturi, qui veut dire un meilleur fluide d’aspiration. Ce qui assure une dépression moins forte. C’ est comme si l’ on(»)
STR8 vous propose comme en office de clé sur les jet-ski, le coupe circuit racing adaptable, qui se fixe tout simplement sous un carénage ou sur le guidon. Ce n'est pas qu'une pièce à effet racing qui donne un style, c'est aussi un accessoire de sécurité en cas de chute pour permettre d'éteindre le(»)
Voici l'interrupteur sécurité que l’on connaît sur les Drag de course. On peut également l’utiliser comme coupe-circuit. L'interrupteur est protégé par un loquet qu’il faut soulever puis on peut allumer ou couper le système. Pour éteindre le moteur il suffit de mettre le commutateur sur OFF. Le(»)
Pour ceux qui veulent représenter nos couleurs, voici une mousse de guidon by Maxiscoot. L'écriture est en graffiti ce qui donne un aspect visuel que vous ne trouverez sur aucun autre modèle. La longueur est de 17cm pour les scooters et 24,5cm pour les mécaboites.
Nous pouvons vous proposer 3 nouvelles couleurs de mousse de guidon de la marque espagnole Hebo. Disponible en argent, bleu et rouge. Il se met tout simplement sur la barre de renfort du guidon VTT.
Voici les nouveaux rétroviseurs du département de design des pièces esthétique de Stage6 : SSP (« Stage6 styling parts »). Avec leur design inédit et leur finition de folie, ces rétroviseurs SPP représentent vraiment le « haut de gamme » dans le monde des rétroviseurs « tuning ». Leur glace est(»)
KOSO vous propose un rétroviseur Grand Tourismo de grande qualité et dans un beau noir. Avec l'assemblage connu de 8mm, il se monte sur quasiment tous les modèles sans adaptateurs. La rotule au pied de fixation est bien réussie et vous permet de le positionner comme bon vous semble.
Le rétroviseur en CNC, est en effet en une seule pièce et réglable grâce à sa rotule. Le miroir est très plat avec un effet bleuté, on obtient une très bonne visibilité, même sous le soleil.
Pour ceux qui trouveraient que les rétroviseurs F1 de TNT ne soient pas assez bien élaborés, alors c'est pour le FAR Italy qu´il faut se décider. Ils sont disponibles à l´unité pour le côté droit et gauche, aussi accompagné d´un filet réducteur le réduisant de 10mm à 8mm et d´un adaptateur.(»)
STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle version avec une tige plus résistante et des articulations plus solides. En verre véritable, avec pas de vis M8, il peut être monté à gauche comme à droite.
Rétroviseur "F1 Millénium" de chez Str8 avec pas de vis "M8". Proposés uniquement en blanc, ces nouveaux rétroviseurs sont spécialement conçus pour les clients nécessitant un pas de vis "M8" pour leur scooter. Niveau design et qualité de fabrication ils sont strictement identiques aux autres(»)
Très utilisés dans le domaine du karting, maintenant également disponible pour les scoots. La livraison contient un adaptateur pour le pas de vis gauche. Il est universel (cad peut être mis à gauche comme à droite). Disponible pour le moment en carbone
Paire de rétros universels de forme ovale, en verre véritable. Avec pas de vis M8 rétro gauche et droite. Disponible en plusieurs couleurs et look carbone.
Pour tous ceux qui veulent surélever leur scoot de plus de 40mm, nous pouvons vous proposer une rehausse d’amortisseur de 65mm. Le montage est très simple et se fait en quelques minutes. Nous vous conseillons l’utilisation d’une béquille latérale puisque l’utilisation de la béquille centrale n’est(»)
Le renforcement du cadre que l’on connaît des courses de scooter, ne sont pas seulement d’un point vue technique intéressants puisque leur action est de stabiliser le cadre mais également enrichir l’optique de votre scooter. Avec cet ODF nous pouvons également vous offrir aujourd’hui un modèle(»)
Liserets autocollants de couleur pour bords de jantes de chez Str8. Ici proposés en dimensions 5mm (largeur) sur 9000mm (longueur), ces liserets apporteront une touche de finition supplémentaire à vos jantes. Disponibles en 6 coloris différents: blanc, orange, rouge, vert, bleu et noir.
Liserets autocollants de couleur pour bords de jantes de chez Str8. Ici proposés en dimensions 7mm (largeur) sur 9000mm (longueur), ces liserets apporteront une touche de finition supplémentaire à vos jantes. Disponibles en 6 coloris différents: blanc, orange, rouge, vert, bleu et noir.
Nous pouvons désormais vous proposer des revêtements de leviers de freins en caoutchouc doux et agréables au touché. Disponible dans 5 coloris différents.
Poignées "CNC" du nouveau champion de l'accessoire cyclo/scooter: Str8. Encore un nouveau look exclusif présenté par le bouillonnant accessoiriste Str8. Avec leur revêtement caoutchouc et leurs anneaux "alu" anodisés, ces nouvelles poignées Str8 viennent encore grossir la gamme déjà conséquente de(»)
STR8 vous propose des poignées ayant une esthétique plutôt réussie, grâce à leur bon mélange de caoutchouc on obtient une bonne adhérence. Disponibles en six couleurs différentes.
Nouvelles poignées "Custom Flamme" de chez Str8. Comme leur nom l'indique, elles sont un "mix" entre les poignées "custom" (noir à embouts chromés) et les modèles "flamme". Elles sont bien entendu disponibles en plusieurs coloris au choix (gris, blanc, bleu, rouge, orange et jaune). Encore une(»)
Depuis longtemps utilisées dans le domaine du cross maintenant aussi disponibles pour scooters ces poignées de très bonne qualité sont faites à partir de différents mélanges de caoutchouc. Disponibles en rouge, vert, bleu, jaune et en gris.
Les poignées "Jetski" de ProGrip proposées ici, sont un beau modèle, adaptées à tous les scooter elles sont disponibles en plusieurs couleurs comme bleu, rouge, gris, vert, orange etc… Adéquates pour tous les fans de wheeling, elles permettent une bonne prise en main.
Les ProGrip New-style ont un design un peu plus sobre et les couleurs tapent moins à l’œil. Livrables en gris, jaune, bleu et rouge. Ce sont de très belles poignées qui apporteront une petite touche finale à la perso de ton deux roues.
Encore des nouvelles poignées de la maison Pro-Grip. Ces poignées sont directement sorties de la Roadgrip Edition.
Livrable en bleu, rouge, jaune et en gris.
Possédant un gripp optimisé, ces poignées sont de trois couleurs différentes. Disponible en gris, bleu, orange, rouge et jaune. Toutes ces couleurs sont associés à un gris et noir.
De caractéristiques assez simples, les poignées Hebo apportent une prise en mains de bonne qualité. Disponibles en plusieurs couleurs et en transparent.
Malossi propose désormais ces nouvelles poignées avec comme logo le Lion bien connu. Elles sont transparentes et le logo est soit en chromé, soit en doré. Malheureusement, le prix est légèrement élevé pour des poignées.
De chez BCD ENGINEERING, nous vous proposons des embouts de guidon disponibles en 4 couleurs, mais également en alu matt ou noir matt. Donc 8 choix différents au total. Bien sur comme el reste de la gamme, produit fraisé CNC et recouvert d'aluminium T6 avec le logo fait au laser.
Des embouts de guidon se montent au bout des poignées du guidon. Ils peuvent être raccordés au phare ou aux clignotants. Livrable en carbone et chrome. Pour certains modèles de scoot ils faut limer le diamètre du boulon d‘ 1mm pour permettre le montage.
Nous vous proposons ces embouts de guidon transparents avec un néon de lumière bleu. En plus d'être esthétiques ils permettent également de réduire les vibrations. Ils se montent sur un guidon creux de 15mm et se branchent sur la batterie.
Ces embouts de guidon illuminés bleu donnent une très bonne esthétique mais diminuent également les vibrations. L'avantage ici c'est que les embouts fonctionnent avec piles, il n'y a donc pas besoin de percer un trou dans le guidon, le tout combiné avec 5 led’s puissantes bleues.
Ces nouveaux embouts de guidon fraisés CNC de STR8 sont disponibles en quatre couleurs différentes. Le style Racing est mis en avant, tout en gardant la vis centrale de fixation. Bien sûr pour le montage vous devrez couper les bouts du guidon pour y insérer la vis tire fond.
Feu arrière à Led's de la maison STR8. Un supplément optimal pour toutes les transformations,ou tout simplement pour remplacer celui d'origine qui est trop usé. Avec son homologation CE, il est peut être utilisé sur voie publique. Livrable en rouge ou blanc.
Ce feu arrière muni de 5 led's offre un éclairage très lumineu. Il est livré avec sa patte de fixation et est disponible en 4 couleurs différentes. De plus, il possède une homologation CE.
Ce feu arrière universel possède un indicateur de freinage, mais également de clignotants. Ils fontionne à Led's et est homologué CE. Ses dimensions sont de 15 x 8,5 cm. Pour les branchements, ce feu possède 5 fils. Le fil vert correspond au fil de masse unique, le jaune pour le feu en position(»)
Disponible avec des socles de P26S. Le verre à été spécialement traité en bleu, la lumière s’en retrouve d’autant plus intense. Une intensité que l’on connaît uniquement des ampoules Xenon.
Disponible avec des socles de BA20D. Le verre à été spécialement traité en bleu, la lumière s’en retrouve d’autant plus intense. Une intensité que l’on connaît uniquement des ampoules Xenon.
TNT propose un kit xénon pour scooter. Après avoir découvert l'éclairage au xénon présent sur toute les nouvelles voitures haut de gamme du marché nous pouvons voir ce système d'éclairage apparaître pour les scooter. Disponible en deux versions : un avec une ampoule type H4 et l'autre H7. Ce kit(»)
Le modèle un peu plus grand que le néon de 14cm. Une pure lumière bleu ou rouge. Grâce à sa plus grande taille le néon est mois sensible aux secousses comme par ex: les tuyaux CCFL
L’inverteur transforme l’électricité 12V de l’allumage ou de la batterie en tension nécessitée par la cathode. Vous aurez absolument besoin d’un inverteur pour faire fonctionner le tuyau. L’inverteur doit être monté à une place sèche du scooter. Il est déconseillé pour le fonctionnement du néon, de(»)
L’inverteur transforme l’électricité 12V de l’allumage ou de la batterie en tension nécessitée par la cathode. Vous aurez absolument besoin d’un inverteur pour faire fonctionner le tuyau. L’inverteur doit être monté à une place sèche du scooter. Il est déconseillé pour le fonctionnement du néon, de(»)
Voici une chaîne de LED's flexible "Laser Stick" étanche de chez Str8. Vous pouvez choisir cet article en plusieurs coloris et en 2 longueurs différentes: 12 LED's (12cm) et 24 LED's (25cm). Plus besoin de souder, on peut le monter tout simplement avec de l’adhésif directement sur (ou sous) les(»)
Deux vis diamètre M6 avec une LED bleu ou rouge au centre. Pas besoin de souder ou de bricoler, il suffit ici de les visser. Elles s‘adaptent parfaitement au montage d‘une plaque.
Ces mini bouchons de valve iluminés se déclenchent qu'en roulant et laissent un cercle de lumière derrière lui. Le contact s'établit seulement quand le bonchon est vissé. Le corps du bouchon est chromé. Attention ils ne s'adaptent que sur des valves inclinées à 90°. Livré en bleu ou rouge par paire(»)
Pour la finition des jantes, nous vous proposons ces bouchons de valve STR8 qui possèdent un axe anti-démontage. Livrable en rouge, bleu, chrome, carbone et blanc. Vendu par paire.
Les guidons type M montrent largement une autre forme que les guidons habituels. Avec une position en diagonale vous sentirez une autre façon de conduire. On peut encore se rappeler des mobs avec les guidons à bracelet. Sauf qua là, la position est quand même plus haute. La décision se situe(»)
Guidon plat et droit "Drag Race" du célèbre accessoiriste Str8. D'une longueur de 660mm, ce guidon offrira une position de conduite et un look original pour votre scooter ou mécaboite. Une bonne alternative aux guidons "street bike" classiques devenus très courants ces dernières années.
Ces guidons du style street bike sont adaptables sur les nouvelles potences STR8. Le guidon est munie d'une barre de renfort. Disponible dans les coloris bleu, rouge, vert anodisé/mat, titane, Look carbone et chrome véritable.
Nouvelles barres de tension réglables pour les guidons de scooter STR8 et TNT. Il vous suffira simplement de remplacer le renfort d'origine par celui-ci. Ce n'est pas seulement un renouveau du design, mais aussi une possibilité de réglage de la tension. Livrable dans 5 coloris différents.
La marque Hebo étant surtout connue pour ses très bons produits de motocross. Naturellement, nous retenons les assortiments utilisés pour scooter. Le guidon VTT est livré avec une mousse de guidon. Disponible en plusieurs coloris.
Les guidons Hebo sont dépourvus de barre centrale, pour un look plus agressif. Son diamètre de fixation est de 28,6mm. Vous ne pourrez que le monter avec la potence de meme nom. Disponible en quatre couleurs différentes.