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Cylindre culasse 80cc Polini "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Cylindre culasse 80cc Polini "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Polini Réf: P109.0013

Cylindre culasse 80cc Polini "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)

EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h
Homologation: Non
Prix public conseillé: 222,00 €

Le prix maxiscoot:

200,00 €

Soit une économie de: 9,9%

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Description
Désignation Cylindre culasse 80cc Polini "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Référence P109.0013
Marque Polini
Homologation Non
Cylindrée 80cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 50 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Avec

Pour les fan's de la marque Italienne Polini, voici le kit cylindre culasse 80cc Polini "Sport" fonte Derbi Euro2, très bon cylindre pour un usage quotidien !

Contenu de la livraison :

  • Cylindre en fonte, 5 transferts d'admission et un échappement ovale à booster
  • Piston bi-segments D.50mm
  • Culasse en aluminium
  • Pochette de joints


L’avantage de la fonte est sa très bonne qualité de résistance à la chaleur et à l’usure sur les long trajets d'utilisation. Ce cylindre culasse 80cc Polini "Sport" fonte Derbi fait parti des cylindres les plus puissant dans la gamme des “Sport fonte”, surtout grâce à son fort couple.

Pour plus de performance, nous vous conseillons de monter en complément un carburateur minimum de 19mm ainsi qu'un échappement de type Sport.

  • Diamètre 50mm
  • Course classique “40mm”
  • Non homologué sur la route !
Montage sur (30)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Bultaco
Astro Enduro 50cc (DERBI), Lobito SM 50cc (DERBI)


Derbi
Derbi Special Comp., GPR 50cc (de '98 à '01), GPR 50cc Nude 2004 (EBS050), GPR 50cc R - Replica (de '01 à '04), GPR 50cc Racing 2004 (EBS050), Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2, Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire), Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2, Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2, Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2


Gilera
GP Replica 50cc (DERBI), GSM 50cc (DERBI), H@K Euduro 50cc (DERBI), RCR Enduro 50 (avant 2005 EBS050) (tubulaire), SMT SM 50cc (DERBI) - (tubulaire), Sioux Enduro 50cc (Derbi), Zulu Enduro 50cc (DERBI)


Pièces détachées
Produits complémentaires
Bougie NGK culot long BR9ES
NGK
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Pince à segment Buzzetti
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Commentaires

Avis du client

Total des articles 1 à 2 de 12

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tres bon kit Commenté par brandon
Évaluation
Qualité
Prix

tres bon kite je l'ai depuis 3ans j'ai jamais rien changé ni piston ni segment et toujours autant de patate j'ai mangé une 125 cross ma derbi est kité 80polini vilo mvt cartere preparée fonte carbu 28 pwk allumage mvt dd pot most 70/80 embrayage most 14/53 je fait 30klm tous les jour depuis 3ans il a rien a dire moto jamais prétée ou autre c'est une année 2001 et merci encore maxiscoot pour se produit

(Posté le 06/09/2015)

Trés bien Commenté par Aurelien
Qualité
Prix
Évaluation

Bon kit très performant je prenet 130 en 15/48 juste carburateur de 21 et pot bidalot au top ,accélération impressionnante pour un kit en fonte

(Posté le 07/09/2013)