Segment Polini Big Bore (d=50X1,5)
Désolé, Fin de série
Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.
Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.
Description
Segment de piston Polini pour les kits de cylindres Polini 84cc en fonte grise avec un alésage de 50mm pour les scooters Vespa.
L'entreprise italienne traditionnelle Polini est connue pour ses pièces de rechange et de tuning de haute qualité made in Italy - et pas seulement pour les scooters. L'usine de tuning de Bergame est fortement représentée dans tous les domaines, ce qui se reflète entre autres dans de nombreuses séries de course.
- alésage de 50x1.5mm - 84cc
- pour Vespa PK, etc
Lors du montage d'un cylindre et de ses composants, nous recommandons de toujours utiliser un nouveau jeu de joints. Tu le trouveras sous Pièces de rechange.
Rôle segment de piston
Les segments de piston sont des éléments cylindriques qui s'installent dans les rainures du piston pour garantir l'étanchéité entre celui-ci et la paroi du cylindre. Les segments varient en taille et peuvent être chromés ou en fonte en fonction du type de kit cylindre.
Segment piston 2 temps
Le segment supérieur (souvent chromé) est coupe-feu pour empêcher la combustion de redescendre dans le carter moteur, tandis que le segment inférieur assure la lubrification de la chemise du cylindre. En revanche, un piston mono-segment remplit les deux fonctions, ce qui réduit sa durée de vie.
Segment piston 4 temps
Le segment supérieur a également un rôle de coupe-feu, tandis que le segment central récupère l'excès d'huile et contribue à la compression du moteur. Enfin, le segment inférieur, appelé segment racleur, évite la pénétration d'huile moteur dans la chambre de combustion.
Concrètement, les segments de piston jouent un rôle crucial dans le bon fonctionnement et la durée de vie du kit cylindre Moto, Scooter ou Mobylette.