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Pot d'échappement Yasuni R4 cartouche alu black Derbi Euro2 / Euro3
Pot d'échappement Yasuni R4 cartouche alu black Derbi Euro2 / Euro3
Yasuni Réf: YAS802B

Pot d'échappement Yasuni R4 cartouche alu black Derbi Euro2 / Euro3

En stock, expédiable sous 1 à 2 jour(s) ouvré(s)

Plus que 2 pièce(s) disponible!

Homologation: Non
Description
Désignation Pot d'échappement Yasuni R4 cartouche alu black Derbi Euro2 / Euro3
Référence YAS802B
Marque Yasuni
Homologation Non
Gamme de produit Hyper racing
Finition cartouche Aluminium
Type de passage Passage bas
Diamètre rotule 32 mm

Yasuni et Maxiscoot sont fiers de vous présenter le fruit de leur collaboration : le pot d’échappement Yasuni R4 cartouche alu black Derbi Euro2 / Euro3.

Développé par Yasuni en collaboration avec “MXS Racing” le département compétition de Maxiscoot, ce pot d’échappement Yasuni R4 cartouche alu black Derbi Euro2 / Euro3 offre ce qui se fait de mieux en terme de performances à ce jour.

Son corps en tôles d’acier “roulées-soudées” puis vernis, est terminé par une cartouche noire en aluminium. Sa forme et ses volumes ont fait l’objet de toutes les attentions pour offrir un maximum de puissance à mi et hauts régimes, avec une plage d’utilisation particulièrement large. Concrètement, ce pot offre d’excellentes performances dès les mi-régimes et jusque très haut dans les tours/minute.

Ce pot d’échappement Yasuni R4 cartouche alu black Derbi Euro2 / Euro3 a été mis au point pour s’accorder au mieux à tous les cylindres “Hyper Racing” de 84cc à 94cc, ce qui le rend très polyvalent et utilisable avec la plupart des moteurs de “grosse cylindrée”.

Etant donné ses volumes plutôt conséquents, il est recommandé de le monter en combinaison d’un “gros” carburateur (au moins 28mm).

Pot d’échappement Yasuni R4 cartouche alu black Derbi Euro2 / Euro3 => réservé à la compétition, NON HOMOLOGUE sur route.

Montage sur (31)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
SX SM 50cc (D50B0) - après '06


Derbi
Derbi Special Comp., Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2, Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire), Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2, Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3), Senda R X-Race Trail (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda R X-Treme Enduro (après '05)-(D50B0 Euro 3), Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race SM (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2, Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2, Senda X-Treme SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)


Gilera
GSM 50cc (DERBI), H@K Euduro 50cc (DERBI), RCR Enduro 50 (avant 2005 EBS050) (tubulaire), RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique), SMT SM 50cc (DERBI) - (tubulaire), SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique), Sioux Enduro 50cc (Derbi), Zulu Enduro 50cc (DERBI)


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Commentaires

Avis du client

1 article(s)

par page
Parfait sur un 86 top alu Commenté par Nickel
Évaluation
Qualité
Prix

Ronronne et marche très bien sur des grosse config commé les 86 top alu et 88 airsal

(Posté le 08/07/2016)