Le Booster de chez MBK ou BW's de chez Yamaha, que dire de plus à part que c'est le modèle le plus prisé dans l'hexagone. Depuis sa sortie en 1992, on peut remarquer qu'il n'a pas vraiment changé, quelques modifications esthétiques (sauf le modèle 2004 qui lui a une toute nouvelle esthétique). Les scooters Booster utilisent, des moteurs Minarelli vertical peu puissants mais vraiment très coupleux.
Ce qui explique pourquoi les boosters sont vraiment souvent utilisés
pour le stunt. On peut remarquer qu'il existe vraiment énormément
de pièces que ce soit au niveau esthétique ou moteur pour ces
scooters.
On peut donc les personnaliser à souhait. Les scooters Booster
sont souvent utilisés pour la compétition. Effectivement,
grâce à leur poids extrêmement léger et leur
maniabilité on peut obtenir d'excellents résultats que ce soit
en départs arrêtés ou sur une course de circuit.
Il pêche seulement du fait de son moteur peu puissant. Mais les plus
bricoleurs utilisent le cadre d'un booster en le combinant avec un moteur
Minarelli horizontal de son grand "frère" le MBK Nitro. Naturellement
on peut également combiner avec un moteur Piaggio.
L'adaptation est un peu plus compliquée, mais on peut obtenir
également d'excellentes prestations.
Nous avons sélectionné un échantillon d'articles pour
les scooters Booster.
En utilisant le moteur de Nitro sur ce cadre on peut obtenir une bête
de compétition.
En ce qui concerne les cylindres, nous avons le cylindre Stage6 Racing et le
kit cylindre Malossi Hyper Racing, ce sont les deux meilleurs cylindres sur
les moteurs "Minarelli vertical".
En pots d'échappement, nous avons énormément
apprécié les prestations du Metrakit SP et du Doppler S3R.
Nous pouvons naturellement vous proposer toutes les pièces disponibles
sur le marché pour les scooters Booster dans notre
shop en ligne.
