Nous pouvons vous proposer ce carter côté allumage pour les moteurs Minarelli ve...

Nous pouvons vous proposer ce carter côté allumage pour les moteurs Minarelli verticaux, horizontaux et Peugeot verticaux. Le modèle Minarelli vertical, est celui d'avant 2004.

Nous pouvons vous proposer ce carter côté allumage pour les moteurs Minarelli ve...

Nous pouvons vous proposer ce carter côté allumage pour les moteurs Minarelli verticaux, horizontaux et Peugeot verticaux. Le modèle Minarelli vertical, est celui d'avant 2004.

Obturateur de pompe de catalyseur pour moteur Peugeot horizontal, de chez Stage6...

Obturateur de pompe de catalyseur pour moteur Peugeot horizontal, de chez Stage6. Plaque en aluminium anodisée orange destinée à boucher et donc à neutraliser la pompe de catalyseur des moteurs Peugeot Verticaux équipant les Ludix et autres Speedfight 3. Une nouveauté exclusive disponible uniquement chez Stage6!

La marque aux deux étoiles Stage6 nous propose un moteur complet Stage6 R...

La marque aux deux étoiles Stage6 nous propose un moteur complet Stage6 R/T pour quad. Maxiscoot peut donc te le proposer pour un bon tarif.
Equipé entièrement de pièces de la marque aux deux étoiles, ce moteur complet Stage6 R/T pour quad peut délivrer une puissance de plus de 22ch.
On y retrouve entre autres :
- Un kit Stage6 R/T - Un pot Stage6 R/T - Un vilebrequin Stage6 R/T en bielle de 85mm - Une variation Stage6 R/T Oversize - Un embrayage Stage6 R/T avec des ressorts rouge - Une cloche d'embrayage Stage6 R/T - Une admission Stage6 R/T - Une transmission primaire Malossi - Un allumage Stage6 R/T ...
Ce moteur complet Stage6 R/T pour quad ravira tous les possesseurs de machines à 4 roues qui désirent un maximum de performance. Bien entendu, il faudra également être en possession de tout le système de refroidissement liquide pour pouvoir le monter.
Pour plus d'informations concernant ce moteur, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone au 08 26 10 14 10 ou par mail à info@maxiscoot.com !

Nous pouvons vous proposer ce carter côté allumage pour les moteurs Minarelli ve...

Nous pouvons vous proposer ce carter côté allumage pour les moteurs Minarelli verticaux, horizontaux et Peugeot verticaux. Le modèle Minarelli vertical, est celui d'avant 2004.

Carter d'embrayage "Racing" complet démontable du célèbre motoriste Italien : At...

Carter d'embrayage "Racing" complet démontable du célèbre motoriste Italien : Athena. Spécialement conçu pour les moteurs de mécaboites Minarelli AM6 (et exclusivement pour ces moteurs Minarelli), ce carter possède donc une partie démontable qui vous permettra d'accéder directement à votre embrayage sans retirer l'ensemble du carter. Livré avec sa visserie, un joint de pompe à eau et un joint pour l'étanchéité de la partie amovible.

Carters moteurs "type origine" préparés pour Bidalot pour s'accorder aux cylindr...

Carters moteurs "type origine" préparés pour Bidalot pour s'accorder aux cylindres de la même marque. Très bien réalisés avec beaucoup de savoir faire et de précision, ces carters sont parfaits en accord avec des cylindres "racing" de 50cc ou 70cc. On regrettera juste la non-modification de l'emplacement des clapets, prévus pour rester dans la même forme que d'origine. De l'excellente pièce, haut de gamme, comme toujours chez Bidalot.

Carters moteurs "type origine" préparés pour Bidalot pour s'accorder aux cylindr...

Carters moteurs "type origine" préparés pour Bidalot pour s'accorder aux cylindres de la même marque. Très bien réalisés avec beaucoup de savoir faire et de précision, ces carters sont parfaits en accord avec des cylindres "racing" de 50cc ou 70cc. On regrettera juste la non-modification de l'emplacement des clapets, prévus pour rester dans la même forme que d'origine. De l'excellente pièce, haut de gamme, comme toujours chez Bidalot.

Complets sans supports

Carter moteur de compétition "Label Factory" pour moteur Derbi Euro III (D50B0) ...

Carter moteur de compétition "Label Factory" pour moteur Derbi Euro III (D50B0) de chez Bidalot. Spécialement conçus pour s'accorder au mieux avec les hauts moteurs de la même série "factory", ces carters moteur ont donc été spécialement préparés par le célèbre motoriste Français Bidalot. Concrètement ils ont été fraisés au niveau du passage de gaz (conduits sous l'embase du cylindre) ainsi qu'au niveau de l'emplacement de la boite à clapets, ici plus gros pour permettre le montage de clapets de compétition surdimensionnés. La forme des transferts au niveau du plan de joint du cylindre a elle aussi été reprise pour s'aligner au mieux aux transferts des cylindres Bidalot "Factory" de la même série. La base de ce carter étant de type "Derbi / Piaggio Euro III", ou "D50B0", il est donc compatible avec beaucoup de machines sorties depuis 2005/2006. Le carter est livré "complet" et assemblés avec roulements, joints spy, douilles à aiguilles de transmission, joint de carter, goujons et visserie.

CPI carter moteur cotés variateur, CPI/Keeway Euro 1/2

CPI carter moteur cotés allumage, CPI/Keeway Euro 1/2

Carter moteur GY6, gauche, type moteur 139QMB/139QMA (jante de 12 pouce)

Malossi vous propose ici son carter moteur "compétition" pour cyclomoteurs, comp...

Malossi vous propose ici son carter moteur "compétition" pour cyclomoteurs, comprenant clapets spéciaux, pipes droites (15mm et 19/21mm), joints et vis nécessaires au montage. Grâce à ses transferts agrandis et à son design intérieur réétudié, ils vous permettra d'exploiter pleinement votre cylindre "Racing" et ce à tous les régimes. Livré avec vis, joints, pipe et clapets mais sans roulements ni joints spy.

Malossi vous propose ici son carter moteur "compétition" pour cyclomoteurs, comp...

Malossi vous propose ici son carter moteur "compétition" pour cyclomoteurs, comprenant clapets spéciaux, pipes droites (15mm et 19/21mm), joints et vis nécessaires au montage. Grâce à ses transferts agrandis et à son design intérieur réétudié, ils vous permettra d'exploiter pleinement votre cylindre "Racing" et ce à tous les régimes. Livré avec vis, joints, pipe et clapets mais sans roulements ni joints spy.

Malossi vous propose ici son carter moteurs "compétition" complet pour cyclomote...

Malossi vous propose ici son carter moteurs "compétition" complet pour cyclomoteurs Piaggio, comprenant roulements, joints et vis nécessaires au montage. Grâce à ses transferts agrandis et à son design intérieur réétudié, ils vous permettra d'exploiter pleinement votre cylindre "Racing" et ce à tous les régimes. Ce modèle est spécifique aux Piaggio à démarreur électrique.

Ces carters moteurs sont des pièces d'origine de constructeur. Ils sont livrés e...

Ces carters moteurs sont des pièces d'origine de constructeur. Ils sont livrés entièrement nus, mais nous vous proposons la majeure partie des pièces dont vous aurez encore besoin.

Ces carters moteurs sont des pièces d'origine de constructeur. Ils sont livrés e...

Ces carters moteurs sont des pièces d'origine de constructeur. Ils sont livrés entièrement nus, mais nous vous proposons la majeure partie des pièces dont vous aurez encore besoin.

Carter moteur Brut neuf type « Minarelli Vertical », de chez Motori Minarelli. L...

Carter moteur Brut neuf type « Minarelli Vertical », de chez Motori Minarelli. Livré « brut » nu, c'est-à-dire sans vis, joints ou autres accessoires.

Carter moteur Brut neuf type « Minarelli AM6 », de chez Motori Minarelli. Livré ...

Carter moteur Brut neuf type « Minarelli AM6 », de chez Motori Minarelli. Livré « brut » nu, c'est-à-dire sans vis, joints ou autres accessoires.

Carter moteur se composant des deux parties avec les roulements d'origine déjà m...

Carter moteur se composant des deux parties avec les roulements d'origine déjà montés.

Carter moteur se composant des deux parties avec les roulements d'origine déjà m...

Carter moteur se composant des deux parties avec les roulements d'origine déjà montés.

Carter moteur neuf type « Peugeot horizontal » (Ludix), de chez Peugeot. Prévu p...

Carter moteur neuf type « Peugeot horizontal » (Ludix), de chez Peugeot. Prévu pour tous les scooters Peugeot Ludix (jantes 10, 12 et 13), ce carter moteur est livré assemblé (cf. photos d’illustrations), avec certaines pièces d’origine déjà montées dessus :

- tube d’axe moteur avec ses silent bloc
- joint de carter de vilebrequin
- les joint spy de vilebrequin
- les roulements de vilebrequin
- le roulement de transmission
- le roulement de roue
- le joint spy de roue.

Carter moteur Piaggio long pour moteur liquide de 95 à 98 (type B4) . Celui-ci d...

Carter moteur Piaggio long pour moteur liquide de 95 à 98 (type B4) . Celui-ci dispose d'un frein à tambour de diamètre 100mm.

ATTENTION: le carter est livré vide.

Polini vous propose ici ce carter moteur Polini nu Peugeot 103 sans support, “co...

Polini vous propose ici ce carter moteur Polini nu Peugeot 103 sans support, “complet”, pour cyclos comprenant roulements, joints et vis nécessaires au montage.

Ce carter moteur Polini nu Peugeot 103 sans support est donc vendu avec les pièces détachées suivantes :

- jeu de carters moteur Racing sans support moteur
- paire de roulements renforcés
- paire de joints spy
- joints et vis nécessaires au montage
- boite à clapets Polini Racing à 4 lamelles
- une pipe droite pour carburateur de 15mm
- une pipe droite pour carburateur de 19-21mm (PHBG)

Ce carter moteur Polini nu Peugeot 103 sans support est destiné aux cyclomoteurs de type “Peugeot 103”, par exemple : SP, MVL, MV, Vogue VSM, etc...

Polini vous propose des carters moteurs complets pour cyclos comprenant roulemen...

Polini vous propose des carters moteurs complets pour cyclos comprenant roulements, joints et vis nécessaires au montage. Ce lot comprend aussi la boite à clapets et la pipe d'admission.

Polini vous propose des carters moteurs complets pour cyclos comprenant roulemen...

Polini vous propose des carters moteurs complets pour cyclos comprenant roulements, joints et vis nécessaires au montage.

Polini vous propose des carters moteurs complets pour cyclos comprenant roulemen...

Polini vous propose des carters moteurs complets pour cyclos comprenant roulements, joints et vis nécessaires au montage. Ce lot comprend aussi la boite à clapets, la pipe d'admission et la pédale de lanceur.

Polini vous propose des carters moteurs complets pour cyclos comprenant roulemen...

Polini vous propose des carters moteurs complets pour cyclos comprenant roulements, joints et vis nécessaires au montage.

Polini vous propose des carters moteurs complets pour cyclos comprenant roulemen...

Polini vous propose des carters moteurs complets pour cyclos comprenant roulements, joints et vis nécessaires au montage. Ce lot comprend aussi la boite à clapets et la pipe d'admission.

Carter moteur Polini compétition complets MBK 51 avec pipe d'admission / boite à...

Carter moteur Polini compétition complets MBK 51 avec pipe d'admission / boite à clapets / roulements et joints spy pour cyclos MBK 51 comprenant roulements, joints et vis nécessaires au montage.