Poignées de gaz universelles des chez Str8 (diam. 22mm). Anodisées, elles vous s...

Poignées de gaz universelles des chez Str8 (diam. 22mm). Anodisées, elles vous sont proposées en deux coloris différents: bleu et "gris" (quasiment chromé). Avec leur sortie de câble à la "verticale" elle vous offriront un look "tuning" vraiment plaisant à l'œil et ce pour un coût vraiment modéré, comme souvent avec les produits de cette marque.

Rouge anodisé

Sachet 20 vis Toxik m5x15 + 20 agrafes de carrosserie

Le rétroviseur en CNC, est en effet en une seule pièce et réglable grâce à sa ro...

Le rétroviseur en CNC, est en effet en une seule pièce et réglable grâce à sa rotule. Le miroir est très plat avec un effet bleuté, on obtient une très bonne visibilité, même sous le soleil.

Orange (droit)

Comme en plein été, il arrive parfois que les moteurs à refroidissement par air ...

Comme en plein été, il arrive parfois que les moteurs à refroidissement par air , extrêmement tunés, cause des surchauffes ou bien un serrage, il est préférable d'augmenter le volume d'air qui caractérise la turbine "Oversize" qui elle est plus grande pour la prise d'air et donc permet un meilleur refroidissement comparé à l'origine. Disponible pour les modèles avec moteurs Minarelli horizontal à air, rouge et bleu anodisé, look carbone ou chromé.

Look carbone

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussag...

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussage de 40mm. Attention lors du montage tourner l'amortisseur à 90°!

Rouge anodisé/mat (+ 40mm)

STR8 propose ces rétroviseurs disponibles en plusieurs coloris.

G...

STR8 propose ces rétroviseurs disponibles en plusieurs coloris.

Gauche chromé

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle ve...

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle version avec une tige plus résistante et des articulations plus solides. En verre véritable, avec pas de vis M8, il peut être monté à gauche comme à droite.

"F1" version 2004 ,chromé

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussag...

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussage de 40mm. Attention lors du montage tourner l'amortisseur à 90°!

Rouge anodisé/mat (+ 40mm)

Le rétroviseur en CNC, est en effet en une seule pièce et réglable grâce à sa ro...

Le rétroviseur en CNC, est en effet en une seule pièce et réglable grâce à sa rotule. Le miroir est très plat avec un effet bleuté, on obtient une très bonne visibilité, même sous le soleil.

Look carbone (droit)

Look carbone (pièce)

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussag...

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussage de 40mm. Attention lors du montage tourner l'amortisseur à 90°!

Bleu anodisé/mat (+ 40mm)

STR8 propose ces rétroviseurs disponibles en plusieurs coloris.

G...

STR8 propose ces rétroviseurs disponibles en plusieurs coloris.

Gauche noir mat

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle ve...

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle version avec une tige plus résistante et des articulations plus solides. En verre véritable, avec pas de vis M8, il peut être monté à gauche comme à droite.

"F1" version 2004 , bleu anodisé

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussag...

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussage de 40mm. Attention lors du montage tourner l'amortisseur à 90°!

Bleu anodisé/mat (+ 40mm)

Le rétroviseur en CNC, est en effet en une seule pièce et réglable grâce à sa ro...

Le rétroviseur en CNC, est en effet en une seule pièce et réglable grâce à sa rotule. Le miroir est très plat avec un effet bleuté, on obtient une très bonne visibilité, même sous le soleil.

Chromé (gauche)

Alu (pièce)

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle ve...

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle version avec une tige plus résistante et des articulations plus solides. En verre véritable, avec pas de vis M8, il peut être monté à gauche comme à droite.

"F1" version 2004 , alu matt

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussag...

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussage de 40mm. Attention lors du montage tourner l'amortisseur à 90°!

Rouge anodisé/mat (+ 40mm)

STR8 propose ces rétroviseurs disponibles en plusieurs coloris.

D...

STR8 propose ces rétroviseurs disponibles en plusieurs coloris.

Droit chromé

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle ve...

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle version avec une tige plus résistante et des articulations plus solides. En verre véritable, avec pas de vis M8, il peut être monté à gauche comme à droite.

"F1" version 2004 , rouge anodisé

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle ve...

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle version avec une tige plus résistante et des articulations plus solides. En verre véritable, avec pas de vis M8, il peut être monté à gauche comme à droite.

"F1" version 2004 , noir brillant

Comme en plein été, il arrive parfois que les moteurs à refroidissement par air ...

Comme en plein été, il arrive parfois que les moteurs à refroidissement par air , extrêmement tunés, cause des surchauffes ou bien un serrage, il est préférable d'augmenter le volume d'air qui caractérise la turbine "Oversize" qui elle est plus grande pour la prise d'air et donc permet un meilleur refroidissement comparé à l'origine. Disponible pour les modèles avec moteurs Minarelli horizontal à air, rouge et bleu anodisé, look carbone ou chromé.

Chromé

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussag...

Une version STR8 qui te permet facilement et rapidement d'effectuer un réhaussage de 40mm. Attention lors du montage tourner l'amortisseur à 90°!

Gris alu/mat (+ 40mm)

STR8 propose ces rétroviseurs disponibles en plusieurs coloris.

D...

STR8 propose ces rétroviseurs disponibles en plusieurs coloris.

Droit noir matt

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle ve...

STR8 nous propose un rétroviseur style Formule 1. Il s'agit là d'une nouvelle version avec une tige plus résistante et des articulations plus solides. En verre véritable, avec pas de vis M8, il peut être monté à gauche comme à droite.

"F1" version 2004 , vert anodisé

Pour tous ceux qui veulent surélever leur scoot de plus de 40mm, nous pouvons vo...

Pour tous ceux qui veulent surélever leur scoot de plus de 40mm, nous pouvons vous proposer une rehausse d’amortisseur de 65mm. Le montage est très simple et se fait en quelques minutes. Nous vous conseillons l’utilisation d’une béquille latérale puisque l’utilisation de la béquille centrale n’est plus possible.

Rouge anodisé/mat (+ 65mm)

Le rétroviseur en CNC, est en effet en une seule pièce et réglable grâce à sa ro...

Le rétroviseur en CNC, est en effet en une seule pièce et réglable grâce à sa rotule. Le miroir est très plat avec un effet bleuté, on obtient une très bonne visibilité, même sous le soleil.

Chromé (droit)