Les engrenages renforcés sont particulièrement adaptés aux moteurs plus puissant...

Les engrenages renforcés sont particulièrement adaptés aux moteurs plus puissants. Le surcroît de puissance doit être exploité judicieusement. Vous disposez avec ces engrenages d’un grand choix de pignons avant et arrière qui ont un impact évident sur l'accélération et la vitesse finale.

Kit chaine adaptables pour mécaboites de chez Motoforce. Ces kits contiennent un...

Kit chaine adaptables pour mécaboites de chez Motoforce. Ces kits contiennent un pignon de sortie de boite de vitesse, une chaine et une couronne arrière. Bien sûr, nous vous proposons un choix de pignons (avec différents nombre de dents), de chaines (420 ou 428) et de couronnes (de différentes tailles) afin que vous puissiez affiner au mieux la longueur de votre transmission en fonction de la puissance de votre moteur et du résultat que vous désirez obtenir.

(Z=15x53, D.428/142) UCP

Des chaines renforcées pour tous les modèles courants. Du fait des maillons renf...

Des chaines renforcées pour tous les modèles courants. Du fait des maillons renforcés, les chaines n’ont plus tendance à se détendre rapidement ou à se rompre.

Pignon de sortie de boite de chez Motoforce, spécialement déstiné aux moteurs De...

Pignon de sortie de boite de chez Motoforce, spécialement déstiné aux moteurs Derbi/Gilera dits "Euro 3" (type = D50B0) à partir de 2006. Plusieurs tailles sont disponibles au choix, de quoi ajuster au mieux la longeur de votre démultiplication à la puissance de votre moteur et à l'utilisation que vous désirez en faire. Attention, augmenter la taille du pignon vous fera tirer plus "long", c-a-d que votre vitesse de pointe s'en trouvera augmentée mais au détriment de l'accélération. Il est donc fortement conseillé d'augmenter progressivement la longeur de votre transmission en testant la machine après chaque changement.

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origin...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.
XP6 (après '00)
Z=13x48, D.420

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origin...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.
Z=13x53, D.420
ATTENTION!!! Adaptable uniquement sur le version Senda après '00.

Les engrenages renforcés sont particulièrement adaptés aux moteurs plus puissant...

Les engrenages renforcés sont particulièrement adaptés aux moteurs plus puissants. Le surcroît de puissance doit être exploité judicieusement. Vous disposez avec ces engrenages d’un grand choix de pignons avant et arrière qui ont un impact évident sur l'accélération et la vitesse finale.

Kit chaine adaptables pour mécaboites de chez Motoforce. Ces kits contiennent un...

Kit chaine adaptables pour mécaboites de chez Motoforce. Ces kits contiennent un pignon de sortie de boite de vitesse, une chaine et une couronne arrière. Bien sûr, nous vous proposons un choix de pignons (avec différents nombre de dents), de chaines (420 ou 428) et de couronnes (de différentes tailles) afin que vous puissiez affiner au mieux la longueur de votre transmission en fonction de la puissance de votre moteur et du résultat que vous désirez obtenir.

(Z=14x53, D.428/142) UCP

Des chaines renforcées pour tous les modèles courants. Du fait des maillons renf...

Des chaines renforcées pour tous les modèles courants. Du fait des maillons renforcés, les chaines n’ont plus tendance à se détendre rapidement ou à se rompre.

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origin...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.
Z=13x52, D.420
ATTENTION!!! Adaptable uniquement sur le version Xlimit/DTR Enduro de '97-'02.

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origin...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.
XP6 (après '00)
Z=15x53, D.420

Vous avez perdu votre attache rapide ou tout simplement que vous voulez rajouter...

Vous avez perdu votre attache rapide ou tout simplement que vous voulez rajouter quelques maillons à votre chaîne. Cette pièce est désormais proposée par Motoforce.

Disponible en D. 420 ou 428.

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origin...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.
Z=14x53, D.420
Kit chaine standard Derbi Senda (après '00) 

Les engrenages renforcés sont particulièrement adaptés aux moteurs plus puissant...

Les engrenages renforcés sont particulièrement adaptés aux moteurs plus puissants. Le surcroît de puissance doit être exploité judicieusement. Vous disposez avec ces engrenages d’un grand choix de pignons avant et arrière qui ont un impact évident sur l'accélération et la vitesse finale.

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origin...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.
Z=13x53, D.428/142
noir
Derbi Senda (av '04) - (périmétrique) Euro 2

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouill...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.

Z=12x56, D.428

ATTENTION!!! Adaptable uniquement sur le version Sonic.

Nous vous proposons une couronne arrière de rechange dans des dimensions différe...

Nous vous proposons une couronne arrière de rechange dans des dimensions différentes pour la plupart des modèles sur le marché. Merci de bien vérifier les dimensions de votre couronne en vous référant au schéma à gauche.

Modèle Beta RK6 - RR/Zulu (Z=54, D.428)

Chaine TNT renforcée "OR" 138 maillons D.420

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origin...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.
Z=12x52, D.420
ATTENTION!!! Adaptable uniquement sur le version Xlimit/DTR Enduro de '97-'02.

Nous vous proposons une couronne arrière de rechange dans des dimensions différe...

Nous vous proposons une couronne arrière de rechange dans des dimensions différentes pour la plupart des modèles sur le marché. Merci de bien vérifier les dimensions de votre couronne en vous référant au schéma à gauche.

Modèle MBK Xpower/Yamaha TZR (Z=52, D.428)

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origin...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.
Z=12x53, D.420
ATTENTION!!! Adaptable uniquement sur le version XP6 SM de '02-'03/XPS de '04-'06.

Nous vous proposons une couronne arrière de rechange dans des dimensions différe...

Nous vous proposons une couronne arrière de rechange dans des dimensions différentes pour la plupart des modèles sur le marché. Merci de bien vérifier les dimensions de votre couronne en vous référant au schéma à gauche.

Modèle Suzuki RMX (Z=52, D.420)

Des chaines renforcées pour tous les modèles courants. Du fait des maillons renf...

Des chaines renforcées pour tous les modèles courants. Du fait des maillons renforcés, les chaines n’ont plus tendance à se détendre rapidement ou à se rompre.

Nous vous proposons une couronne arrière de rechange dans des dimensions différe...

Nous vous proposons une couronne arrière de rechange dans des dimensions différentes pour la plupart des modèles sur le marché. Merci de bien vérifier les dimensions de votre couronne en vous référant au schéma à gauche.

Modèle Gilera GSM/Zulu (Z=42, D.420)

Nous vous proposons une couronne arrière de rechange dans des dimensions différe...

Nous vous proposons une couronne arrière de rechange dans des dimensions différentes pour la plupart des modèles sur le marché. Merci de bien vérifier les dimensions de votre couronne en vous référant au schéma à gauche.

Modèle Peugeot XP6

(Z=52, D.420)

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origin...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.
Z=12x44, D.420
ATTENTION!!! Adaptable uniquement sur le version RS50 de '99-'02.

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origin...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.
 
Z=13x56, D.428
 
ATTENTION!!! Adaptable uniquement sur le version Sonic.

Modèle Derbi 97/99
En savoir plus

Modèle Derbi 97/99

(Z=13, D.428)

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouill...

Chaînes de rechange en qualité similaire aux pièces d'origine. Une chaîne rouillée ou détendue peut entraîner une perte de puissance (transfert de force à la roue arrière). Le jeu de la chaîne et son état général doivent être contrôlés à intervalles réguliers et changés si nécessaire.

Z=12x44, D.420ATTENTION!!! Adaptable uniquement sur le version RS50 Extrema de '95-'98.

Les engrenages renforcés sont particulièrement adaptés aux moteurs plus puissant...

Les engrenages renforcés sont particulièrement adaptés aux moteurs plus puissants. Le surcroît de puissance doit être exploité judicieusement. Vous disposez avec ces engrenages d’un grand choix de pignons avant et arrière qui ont un impact évident sur l'accélération et la vitesse finale.