Plot de culasse Stage6 R/T MK I diam.47,6mm ep.2,5mm Piaggio NRG / MBK Nitro

Calotte de chambre de combustion Stage6 R/T 70cc MK1 avec une profondeur d'insertion de 2,5mm pour les kits de cylindres haut de gamme Stage6 R/T 70cc.

Le cylindre qui bat des records ! Il a établi de nouveaux records de temps en Italian Open Cup et a battu la limite des 6 secondes en Scooter-Dragrace. Pour la disposition de la suralimentation, Stage6 s'en tient systématiquement aux standards GP et renonce aux designs à 7 ou 8 orifices qui réduisent la section.

Une attention toute particulière a également été portée à la thermique du cylindre. La calotte de la chambre de combustion, usinée par CNC, est vissée cinq fois. Chaque vissage est stabilisé thermiquement par sa propre poche de refroidissement. Les points critiques au niveau des goujons, qui entraînent souvent des blocages de piston, ont ainsi été éliminés.

• Contenu de la livraison : 1x calotte de chambre de combustion 2,5mm sans aucune pièce de montage

Nous recommandons de toujours utiliser un nouveau jeu de joints lors du montage du cylindre. Tu le trouveras sous Pièces de rechange.

Astuce technique : A l'aide de notre calculateur de temps de distribution, vous pouvez également équiper votre cylindre Stage6-R/T d'une autre profondeur de chambre de combustion, contrairement à notre recommandation, selon que vous souhaitez augmenter le temps de distribution seulement un peu ou beaucoup plus.

Sur le kit de cylindre, à côté du marquage pour la dimension du piston (A, B, C), vous trouverez la valeur de la calotte livrée par l'usine !