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Boîte à clapets Stage6 Vulcanisée PIAGGIO Nrg / Typhoon

Stage6 Réf: S6-3214000

Boîte à clapets Stage6 Vulcanisée PIAGGIO Nrg / Typhoon

En Stock - Expédition le jour même des commandes passées avant 14h

73,00 €

66,00 €

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TTC. + frais de port

Description
Caractéristiques techniques
Montage sur (77)
Commentaires

Détails

Nous vous proposons de chez Stage6 une boite à clapets racing.

Contient une boîte à clapets vulcanisée avec pipe d'admission en aluminium munie d'une arrivée d'huile et dépression, des joints avec des lamelles en fibres de verre et deux systèmes venturi d'ouverture de 24 et 26mm.

Le raccord de pipe en caoutchouc (adaptable pour Dellorto et Arreche de 17,5 à 21mm) de la boîte à clapets peut être modifié au cas où vous changez le carburateur pour un plus grand diamètre,cela évite de changer la pipe d'admission au complet.

Nous vous proposons un raccord de pipe en caoutchouc de 30mm ou 32mm.

Désignation Boîte à clapets Stage6 Vulcanisée PIAGGIO Nrg / Typhoon
Référence S6-3214000
Marque Stage6
Type de carburateur Arreche/Amal, Gurtner, Dell'Orto, Mikuni TM, PWK
Diamètre carburateur 12mm, 14mm, 15mm, 17,5mm, 19mm, 21mm, 24mm, 25mm, 26mm, 28mm
Diamètre admission 19mm, 21mm, 24mm, 26mm, 28mm
Contenu de livraison avec pipe d'admission, avec venturi
Matériaux Aluminium, Caoutchouc
Matériaux boite à clapet Aluminium, Vulcanisé
Matériaux membrane Fibre

Ce produit se monte sur les modèles suivants

Aprilia

Mojito Custom 50cc (moteur Piaggio)

SR 50cc Funmaster LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio

SR 50cc LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio

SR 50cc R Factory i.e. LC (après '05) - Moteur Piaggio

SR 50cc R LC (après '05) - Moteur Piaggio

SR 50cc Racing LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio

SR 50cc Sport LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio

SR 50cc Street LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio

SR Motard 50cc (après 2011)

Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Moteur Piaggio)

Sportcity Street 50cc

Derbi

Atlantis 50cc AC (après 06/'02) - Piaggio

Atlantis 50cc LC (après 06/2002) - Piaggio

Bullet 50cc AC - Piaggio

GP1 50cc LC - Piaggio

GP 1 Open 50cc

GP1 Racing / Revolution 50cc LC - Piaggio

GP 1 Racing 50cc

GP 1 Replica 50cc

GP 1 Revolution 50cc

Gilera

DNA 50cc LC

Easy Moving 50cc AC

Ice 50cc AC

Runner 50cc LC (après '04)

Runner 50cc LC (avant '99)

Runner 50cc LC (de '99 à '00)

Runner 50cc LC CAT (après '01)

Runner SP 50cc LC (après 08/'04)

Stalker 50cc AC (après '99)

Stalker 50cc AC (avant '99)

Stalker Naked 50cc

Storm 50cc AC

Typhoon 50cc AC (avant 2011)

Typhoon X 50cc AC (avant 2011)

Italjet

Jet Set 50cc AC

Torpedo 50cc AC - Piaggio

Piaggio

Diesis 50cc AC

Fly 50cc AC

Free 50cc AC (aprés '99)

Free 50cc AC (avant '99)

Liberty 50cc AC

NRG 50cc LC

NRG Power DD 50 (après 2005)

NRG Power DT 50cc AC (après '05)

NRG mc2 50cc LC (après '98)

NRG mc2 50cc LC (avant '98)

NRG mc2 DD 50cc LC (après '98)

NRG mc2 Extreme 50cc AC

NRG mc2 Extreme 50cc LC

NRG mc3 DD 50cc LC CAT

NRG mc3 DT 50cc AC CAT

NTT 50cc LC

Quartz 50cc LC

Sfera 1ère serie 50cc AC (de '91 à '94)

Sfera NSL 50cc AC

Sfera RST 50cc AC

Storm 50cc AC

Typhoon 50cc AC (après 2010)

Typhoon 50cc AC (avant 2010)

Typhoon X 50cc AC (avant 2010)

Vespa S 50cc 2 temps AC

Zip 1ère serie 50cc AC (de '91 à '94)

Zip 2 50cc AC CAT (après '99)

Zip 2 SP 50cc LC

Zip Base 50cc AC (après '99)

Zip Base 50cc AC (avant '99)

Zip FastRider 50cc AC

Zip SP 50cc LC

Zip SSL 25 (après '99)

Zip SSL 25 (avant '99)

Vespa

ET2 50cc AC ZAPC16000

ET2 50cc AC après 00 ZAPC38100

LX 50cc 2T AC

LXV 50cc 2 temps AC

Primavera 50cc 2T AC après 13

S 50cc 2T AC après 07

Sprint 50cc 2T AC après 14

2 Avis Clients

ZipO - Commenté par Badd manu

C un très beau cadeaux que l'on s'offre en s’achetant cette boite à clapet et pipe Stage 6 ... de belle perf Mais un soucis bien lire le descriptif Car pour un carbu 17.5, 21 allé voir 22 il est impossible d'adapter cette pipe en allu avec le carbu de diamètre trop petit on sera obligé de mettre la seconde admission en caoutchou banale et droite... Alors un trafic à été nécessaire pour alors poser cette pipe avec un carbu (17.5 et 21..)
Conseil découpé une longueur nécessaire dans une grosse durite de vieu moteur de voiture et l'adapter sur le carbu pour ansi adapter le carbu sur la pipe en alu Stage 6 !!! : ) Derien ...

(Posté le 11/09/2013)

Évaluation
Qualité
Prix

ensenble admission - Commenté par Yael

très bon enseble d'admission stage6 , très performant

(Posté le 25/10/2011)

Prix
Évaluation
Qualité

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