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Cylindre culasse Top Performances 70cc "Due Plus" fonte AM6
Cylindre culasse Top Performances 70cc "Due Plus" fonte AM6
Top Performances Réf: T9919240

Cylindre culasse Top Performances 70cc "Due Plus" fonte AM6

EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h
Homologation: Non
Prix public conseillé: 286,00 €

Le prix maxiscoot:

205,00 €

Soit une économie de: 28,3%

Bénéficiez de 170 points de récompense pour ce produit.

Description
Désignation Cylindre culasse Top Performances 70cc "Due Plus" fonte AM6
Référence T9919240
Marque Top Performances
Homologation Non
Cylindrée 70cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Racing
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 50 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 1
Culasse Avec

Nous vous présentons ici l’un des cylindres le plus connu sur le marché: le cylindre culasse Top Performances 70cc "Due Plus" fonte AM6 ou plus souvent appelé, le « Top Rose ».

Ce cylindre allie performance et robustesse, c’est ce qu’y lui vaut sa renommée !

La livraison contient les pièces suivantes :

  • Cylindre en fonte disposant de 5 transferts et un échappement ovale
  • Un piston mono-segment de diamètre 49,5mm
  • Une culasse Monobloc
  • Kit de joint nécessaire au montage


Pour exploiter pleinement ses performances, nous vous conseillons d’y associer un carburateur minimum de 19mm ainsi qu’un pot d’échappement de type Racing (ex: Pot d'échappement Stage6 "Street Race2" Black, Derbi Senda / Yamaha DT). Vous pourrez atteindre des performances jusqu’à 14 chevaux !

Information supplémentaire : le cylindre détient deux puits de lubrification supplémentaire en dessous des transferts d’admission, ce n’est donc pas un défaut.

Non homologué !

Montage sur (80)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
AF1 50cc (AM6), MX 50cc (AM6), RS 50cc (AM6) - (après '99), RS 50cc (AM6) - (avant '99), RX 50cc (AM6), RX Enduro 50 (avant 2003 AM6), Special Moteur AM6, Tuono 50cc (AM6)


Beta
RK6 50cc (AM6), RR-T Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire), RR-T SM 50cc (AM6) - (tubulaire), RR 50cc Motard, RR Alu Enduro 50cc (AM6) - (périmérique), RR Alu SM 50cc (AM6) - (périmétrique), RR Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire), RR SM 50cc (AM6) - (tubulaire)


CH-Moto
WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro2), WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)


Fantic Motor
Caballero SM 50cc, Regolarita Casa 50cc


Generic
Trigger SM 50cc (AM6), Trigger X-Enduro 50cc (AM6), X-Enduro 50cc (AM6)


HM-Moto
Cre/Baja Enduro 50cc (version '06) AM6, Cre/Six SM 50cc (version '05) AM6, Cre/Six SM 50cc (version '06) AM6, Dérapage SM Compétition 50cc (version '05) AM6, Dérapage SM Compétition 50cc (version '06) AM6


Husqvarna
CH Racing 50cc (AM6), SM Cross 50cc (AM6), WR 50cc av. 2000 , WSM 50cc av. 2000


MBK
X-Limit Enduro 50cc (après '03) AM6 (périmétrique), X-Limit Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), X-Limit SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique), X-Limit SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), X-Power 50cc (AM6) - (après '03), X-Power 50cc (AM6) - (avant '03)


Malaguti
Drakon Naked 50cc (AM6), XSM Supermotard 50cc (AM6) - (après '03), XTM Enduro 50cc (AM6) - (après '03)


Motorhispania
Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - (tubulaire), RX Super Racing 50cc (AM6), RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - (périmétrique)


Peugeot
NK7, XP6-Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire), XP6-Supermotard 50cc (AM6) - (tubulaire), XP7, XPS-Enduro 50cc (AM6) - (périmétrique), XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (périmétrique), XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (périmétrique), XR6 50cc (AM6), XR7


Rieju
MRT 50cc, MRT 50cc Pro , MRT 50cc Pro SM, MRT 50cc SM, MRX Enduro 50cc Pro (AM6), MRX Euduro 50cc (AM6), RR Enduro 50cc (AM6), RS-1 Evolution 50cc (AM6), RS2 Matrix 50cc (AM6), RS2 NKD 50cc (AM6), RS3 50cc, SMX SM 50cc (AM6), SMX SM 50cc Pro (AM6), Spike 2 50cc (AM6)


Sherco
Enduro 50cc (AM6), Enduro SHARK 50cc (AM6), HRD Enduro 50cc (AM6), Supermotard 50cc (AM6), Supermotard Champion Replica 50cc (AM6), Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6), Supermotard Shark 50cc (AM6)


Yamaha
DTR Enduro 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique), DTR Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), DTX SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique), DTX SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), TZR 50cc (AM6) - (après '03), TZR 50cc (AM6) - (avant '03)


Pièces détachées
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Prix normal 3,90 €

Prix Spécial: 3,50 €

Commentaires

Avis du client

Total des articles 1 à 2 de 9

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Le "top" du fonte ! Commenté par Alex_rs25
Évaluation
Qualité
Prix

Tres bon kit , tres pèrforment aussi bien a bas et mi régime qu'as haut régime ! !
Je l'ai associé a un carbu de 24 et a un pot Conti Chr et je prends 115 Km/h réel sans vraiment tirer dessus , a 11000 tours/min donc .
En plus le kit supporte assez facilement le villebrequin d'origine si on ne tire pas a plus de 11000 tours ! Provisoirement biensur , alors pour ceux qui ne peuvent pas investir dans un vilo renforcé au début , ne vous inquietez pas ça tient bien un mois si vous ne tirez pas tout le temps dedans .
Pour ce qui est du prix c'est assez cher mais comme on dit , on as rien sans rien , donc la qualité ça ce paye .

(Posté le 18/05/2013)

Rien a redire Commenté par Théo
Prix
Évaluation
Qualité

Exellente qualitée, tres bonnes performances au rendez-vous, par contre il n'est pas rare de recevoir une culasse grise, ce qui m'es arrivé 2 fois.

(Posté le 08/08/2012)